編碼器E40S6-75-3-V-24奧托尼克斯 |
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主要產(chǎn)品:奧托尼克斯Autonics /倍加福P+F編碼器,多摩川TAMAGAWA,光洋koyo,萊茵LINE,內(nèi)密控NEMICON,歐姆龍OMRON,森泰克SUMTAK。日本東方馬達(dá),韓國(guó)DKM減速電機(jī),泰映TROY減速電機(jī),韓國(guó)SPG小功率
銷售熱線: 180-6090-9625/0592-6013512 減速機(jī)技術(shù)資料: 減速機(jī)是機(jī)械設(shè)備中的重要部件,它應(yīng)用廣、耗量大,對(duì)已發(fā)生故障的減速機(jī)不及時(shí)維修會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)度,而對(duì)已經(jīng)損壞的減速機(jī)不及時(shí)修復(fù)也是一種經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)。產(chǎn)品再制造流程如下: 一、減速機(jī)接收 1、設(shè)備進(jìn)廠拍照做好記錄,配戴標(biāo)簽,推入再制造生產(chǎn)線;2、先清洗減速機(jī)外觀,清理外表油污及灰塵;3、放掉箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油; 二、減速機(jī)分解 1、拆解前在對(duì)應(yīng)各個(gè)位置打印對(duì)應(yīng)標(biāo)記,并做好紙質(zhì)文本記錄,留檔待查;2、拆解中記錄零部件編號(hào)、軸承型號(hào),所有零部件全部保護(hù)性拆卸,如需破壞性拆除征求送修單位意見(jiàn); 3、測(cè)量軸向竄量;4、檢查齒輪嚙合;5、檢查行星輪端面跳動(dòng);6、測(cè)量軸承游隙; 7、拆解過(guò)程做好記錄(書面文本記錄、照片、視頻); 三、吊裝 1、軸承、齒輪等件使用吊帶吊裝,殼體等零件使用鋼絲繩吊裝;2、吊裝時(shí)保證設(shè)備和人員安全; 四、清洗 1、清洗零部件;2、檢查、清吹油道;3、做好防銹、防塵措施;4、將合格件、待修件、報(bào)廢件分類存放; 五、零部件檢查、測(cè)量 1、檢查齒輪齒面、軸承、軸承位等是否存在明顯損壞;2、測(cè)量軸承與軸和孔的配合尺寸、銜接部位接口尺寸并記錄;3、根據(jù)檢查、測(cè)量數(shù)據(jù)出具檢測(cè)報(bào)告,檢測(cè)報(bào)告要全面化、系統(tǒng)化; 六、維修方案 1、根據(jù)檢測(cè)報(bào)告,逐條對(duì)應(yīng)制定多個(gè)維修方案,并提出可優(yōu)化的方案,供送修單位選擇; 2、維修方案經(jīng)內(nèi)部審核后,邀請(qǐng)送修單位、設(shè)備管理部、設(shè)備需求單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看,并提交維修方案給送修單位、設(shè)備管理部、設(shè)備需求單位進(jìn)行審核確認(rèn); 七、零部件維修、外委加工維修、外購(gòu)件采購(gòu) 1、修磨處理零部件損傷部位的毛刺、高點(diǎn)等;2、可修復(fù)利用的零部件按照技術(shù)要求進(jìn)行外委加工,并進(jìn)行過(guò)程驗(yàn)收;3、需要更換、優(yōu)化的零部件進(jìn)行外部采購(gòu);4、外購(gòu)件到貨后進(jìn)行驗(yàn)收,確保外購(gòu)件質(zhì)量; 八、減速機(jī)裝配 1、根據(jù)維修方案,對(duì)各零部件進(jìn)行檢查確認(rèn),并記錄零部件編號(hào)及重要尺寸;2、軸承安裝前測(cè)量自由游隙,測(cè)量軸承位配合尺寸;3、調(diào)整軸向竄量,調(diào)整齒輪嚙合,調(diào)整墊制作完畢后留取最終數(shù)據(jù);4、裝配過(guò)程中送修單位進(jìn)行過(guò)程跟蹤、驗(yàn)收;5、裝配過(guò)程中必須保證減速機(jī)內(nèi)部清潔;6、所有連接螺栓要使用螺紋緊固膠,按力矩要求緊固,并做好防松; 7、箱體內(nèi)外油路確認(rèn)吹通,并做好密封; 九、試車、驗(yàn)收 1、手動(dòng)盤車,確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)是否順暢;2、連接潤(rùn)滑油站、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)行減速機(jī)串油循環(huán); 3、進(jìn)行空載試車,做試車記錄; 十、噴漆、包裝 1、清理減速機(jī)內(nèi)部存油;2、封堵裸露接口;3、進(jìn)行外觀清理,整體噴漆;4、減速機(jī)做防雨包裝
減速機(jī):
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