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40MnB中碳鋼

40MnB簡(jiǎn)介：40MnB是一種中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼，用于取代40Cr鋼的新鋼種，該鋼加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和性，40MnB具有較高的強(qiáng)度、硬度、性及良好的韌性，其淬透性較40Cr稍高，在油中臨界淬透直徑達(dá)18～33mm；正火后可切削性良好，冷拔、滾絲、攻絲和鍛造、熱處理工藝性能也都較好，高溫下晶粒長(zhǎng)大、氧化、脫碳傾向及淬火變形傾向均較小；但有回火脆性，回火穩(wěn)定性比40Cr鋼稍差。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

40MnB化學(xué)成分：

碳 C ：0.37～0.44

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：1.1～1.4

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.3

鎳 Ni：≤0.3

銅 Cu：≤0.2

硼 B: 0.0005~0.0035

40MnB用途：40MnB用作汽車上的轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸、剎車調(diào)整臂等，也可代替40Cr鋼制造較大截面的零件。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

40MnB熱處理：

淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油

回火加熱溫度（℃）：500；冷卻劑：水、油

抗拉強(qiáng)度?σb (MPa)：≥980(100)

屈服強(qiáng)度?σs (MPa)：≥785(80)

伸長(zhǎng)率?δ5 ()：≥10

斷面收縮率?ψ ()：≥45

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)

布氏硬度（HBS100/3000）：≤207