QJR-D335-25-IIC圓柱齒輪減速機(jī)泰興起重機(jī)減速機(jī)廠家 |
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QJR-D335-25-IIC圓柱齒輪減速機(jī),雙級(jí)傳動(dòng),335為末級(jí)中心距,25為傳動(dòng)比,II為裝配型式,C表示出軸型式為齒輪,我司批量供應(yīng),交貨快,在各行業(yè)中起減速增矩的作用,用相對(duì)中硬齒面,韌性強(qiáng),耐沖擊,適合起重機(jī)的起起停停的運(yùn)行性質(zhì)。 產(chǎn)品概述: QJR-D起重機(jī)用減速器為中硬齒面,雙級(jí)傳動(dòng),適用于起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu),也用于運(yùn)輸,冶金,礦山,化工,輕工等各種機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中 產(chǎn)品特點(diǎn): 1、齒輪采用合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2hrc,齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)。 2、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù),對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)修形,大大提高了減速機(jī)的承載能力。 3、從箱體至內(nèi)部齒輪,采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。 4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)按扭矩遞減形式劃分,與傳統(tǒng)的等比例劃分相比,避免了功率浪費(fèi)。 5、采用cad/cam設(shè)計(jì)制造,保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。 6、采用多種密封結(jié)構(gòu),防止漏油。 7、多方位的降噪措施,確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能。
1、齒輪圓周速度不大于16m/s 2、高速軸轉(zhuǎn)速不大于1000r/min 3、工作環(huán)境為了40 45 4、可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn) 標(biāo)記型號(hào): 齒輪減速機(jī)是一種傳動(dòng)設(shè)備,其隨著工作的時(shí)間越久從而就會(huì)加大其內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損。那么應(yīng)當(dāng)從哪些方面來分析齒輪減速機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損問題呢?齒輪減速機(jī)中的齒輪裝置(齒輪機(jī)架和減速機(jī))內(nèi)的損失包括以下三方面: 1、齒間的滑動(dòng)摩擦損失。 2、軸承,滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承內(nèi)的損失。 3、噴濺和攪動(dòng)潤滑油的損失。 齒輪減速機(jī)內(nèi)的損失問題,要關(guān)系到齒輪傳動(dòng)裝置內(nèi)的摩擦損失,滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承的摩擦損失,以及潤滑油的消耗量和黏度問題。 |
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