螺旋輸送設(shè)備江一LSY219攪龍水泥上料機(jī)*** |
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價(jià)格:7000.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河南鄭州 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:河南鄭州 | |
上架時(shí)間:2024-09-16 09:06:01 | 瀏覽量:86 | |
河南江一機(jī)電設(shè)備有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:其他 | 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):攪拌站 | 主要客戶:境內(nèi) | |
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聯(lián)系人:王 () | 手機(jī):15617505607 |
電話: |
傳真: |
郵箱:2055364160@qq.com | 地址:河南省鄭州市上街區(qū)中心路55號(hào)院33幢1單元1312室 |
螺旋輸送機(jī)俗稱蛟龍,是礦山、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設(shè)備,從輸送物料位移方向的角度劃分,螺旋輸送機(jī)分為水平螺旋輸送機(jī)和垂直螺旋輸送機(jī)兩大類,螺旋輸送機(jī)主要是對(duì)各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平、垂直輸送。垂直螺旋輸送機(jī)的螺旋體的轉(zhuǎn)速比普通螺旋輸送機(jī)的要高,加入的物料在離心力的作用下,與機(jī)殼間產(chǎn)生了摩擦力,該摩擦力阻止物料隨螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)并克服了物料下降的重力,從而實(shí)現(xiàn)了物料的垂直輸送。該機(jī)輸送量小,輸送高度小,轉(zhuǎn)速較高,能耗大。特別適宜輸送流動(dòng)性好的粉粒狀物料,主要用于提升物料,提升高度一般可達(dá)到20米。水平螺旋輸送機(jī)則便于多點(diǎn)裝料與卸料,輸送過(guò)程中可同時(shí)完成混合、攪拌或冷卻功能。對(duì)超載敏感,易堵塞;對(duì)物料有破碎損耗,水平螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝和維修以及故障處理,輸送長(zhǎng)度也可達(dá)到150米。 工作原理: 當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng),其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣 。物料在中間軸承的運(yùn)移,則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以,物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送,完全是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端,而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。 螺旋輸送機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 1、是由 齒輪減速電機(jī)裝置與外殼管,螺旋總成依次相連,結(jié)合成一臺(tái)整套設(shè)備,移動(dòng)、拆裝十分方便。 2、螺旋總成與軸端采用花鍵聯(lián)接,裝拆方便,承載能力大,對(duì)中性好, ,的優(yōu)越性。 3、密封性能好,外殼采用無(wú)縫鋼管制作,各端部通過(guò)特殊聯(lián)接,整機(jī)無(wú)粉塵泄漏,既不浪費(fèi)材料,又創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境,符合環(huán)保要求。 4、體積小、轉(zhuǎn)速高、變螺距、確保快速均勻輸送。 螺旋輸送設(shè)備 江一LSY219攪龍水泥上料機(jī) 螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 1、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式,安裝、拆卸不需軸向移動(dòng),維修方便 芯軸長(zhǎng)、吊掛少、故障點(diǎn)少。 2 、采用變徑結(jié)構(gòu),增大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸,吊軸承壽命可達(dá)兩年以上。 3 、各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式,吊軸承為萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu),使螺旋體,吊軸承和尾部總成形成一個(gè)整體旋浮體,在一定范圍內(nèi)可隨輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓,不卡料,不堵料。 4 、頭尾軸承座均在殼體外,所有軸承采用多層密封和配合密封技術(shù),軸承使用壽命長(zhǎng) |
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