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高鐵路掛籃租賃 懸臂掛籃公司

掛籃驗(yàn)算：先對(duì)空載條件下掛籃行走的平衡穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，混凝土澆筑過程中的傾覆穩(wěn)定，因?yàn)閽旎@走行屬高空作業(yè)，模架能夠轉(zhuǎn)運(yùn)和移動(dòng)，因此須重點(diǎn)檢驗(yàn)掛籃結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)固性，以確保行走、可靠。掛籃重量須與估算值基本一致，同時(shí)要向主梁設(shè)計(jì)部門及時(shí)反饋掛籃的實(shí)際重量及相關(guān)參數(shù)，以便為階段驗(yàn)算提供參考依據(jù)

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合龍段施工
（1）合攏順序：按設(shè)計(jì)要求辦理，設(shè)計(jì)無要求時(shí)，一般先邊跨，后次中跨，再中跨。
（2）連續(xù)梁合攏前的墩、梁臨時(shí)固結(jié)約束措施解除
①一般講，在兩側(cè)邊跨合攏后，應(yīng)立即解除墩梁臨時(shí)固結(jié)措施，使梁成簡支懸臂體系。
②也有另一種情況，可以在中跨合攏后在解除墩梁臨時(shí)固結(jié)措施。
采取上述哪一種解除方式，要與設(shè)計(jì)院溝通后才能確定，切勿自行確定

施工工藝
1、掛籃懸掛脫空，此時(shí)后反力點(diǎn)作用力向下，掛籃掛梁作用力向上，掛籃主縱梁承受負(fù)彎矩。
2、掛籃前移，掛籃仍承受負(fù)彎矩，呈單臂狀態(tài)。
3、掛籃掛梁頂升，后錨固點(diǎn)錨固，使掛籃位，后反力點(diǎn)使標(biāo)高大致調(diào)平，設(shè)預(yù)抬高量。
4、拉索與掛籃聯(lián)結(jié)，進(jìn)行次索力張拉，此時(shí)掛籃前支點(diǎn)受力，縱梁受正彎矩呈簡支狀態(tài)。
5、澆至1/2梁段進(jìn)行次索力張拉。
6、角完全斷面梁段混凝土后，掛籃端部彈性下擾度小于規(guī)定值。
7、檢測梁段標(biāo)高，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度張拉預(yù)應(yīng)力束。
8、掛籃脫空待前移

我國斜拉橋建設(shè)：我國在1975年座斜拉橋——四川云陽橋修建至今，橋梁工作者在吸收國外技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷發(fā)展，從上個(gè)世紀(jì)90年代至今，斜拉橋特別是大跨度斜拉橋建設(shè)突飛猛進(jìn)，以上海楊浦大橋?yàn)闃?biāo)志，主跨超過600m的斜拉橋有：主跨605m、疊合梁型鉆石型塔的青州閩江橋；主跨618m、混合梁型鉆石型主塔的武漢大橋；主跨628m、剛箱梁型鉆石型主塔的南京二橋，以及在建的南京三橋。這些橋梁的建設(shè)不斷采用新技術(shù)，探索新，從而使我國長大斜拉橋的發(fā)展與建設(shè)跨入行列