雅馬哈\/YAMAHAC系列CX40產(chǎn)品價(jià)格 |
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價(jià)格:5152.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地:北京北京 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:北京北京 | |
上架時(shí)間:2024-12-11 05:32:49 | 瀏覽量:2 | |
北京少普斯科技有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):電子產(chǎn)品制造設(shè)備 | 主要客戶:工程商,集成商 | |
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聯(lián)系人:趙經(jīng)理 () | 手機(jī):18811490544 |
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古典吉他 雅馬哈古典吉他,承襲了50年的制琴經(jīng)驗(yàn)。從入門款的C系列、進(jìn)階款的CG系列,到舉世聞名的手工吉他代表作GC系列,都以高品質(zhì)的工藝及對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注,成就品質(zhì)的匠心樂器,傳達(dá)高水準(zhǔn)的音色、性能與彈奏性。 ![]() C系列 C系列古典吉他以高品質(zhì)的工藝以及對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注,成就品質(zhì)的匠心樂器。 是一款適合古典吉他初學(xué)者的入門吉他,具有超高性價(jià)比。它讓初學(xué)者能夠很快適應(yīng),同時(shí)又能為有經(jīng)驗(yàn)者提供的演奏性和音色。 C系列是一款適合古典吉他學(xué)習(xí)入門的經(jīng)典型號(hào) 面板 云杉木 背板及側(cè)板 那都木 琴頸 那都木 指板 玫瑰木 琴橋 玫瑰木 弦長 580mm 卷弦器 鉻質(zhì) 漆面 高拋光 箱體深 94-100mm 品數(shù) 19 旋鈕 鉻質(zhì) 顏色 原木色 汽車音響改裝幾點(diǎn)基本常識(shí)由于汽車在行駛中會(huì)產(chǎn)生各種頻率的干擾 ,對(duì)汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境產(chǎn)生不利的影響,因此對(duì)汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。 汽車音響線材的電阻越小,在線材上所消耗的功率就越少,則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗,由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率,而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到 。 線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動(dòng)越大。線材的橫截面面積越大 (越粗),電阻越小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率越大。電源保險(xiǎn)的選擇主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車蓄電池接頭越好,保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定:保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和?2)/汽車電源電壓平均值 用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號(hào)線接頭處纏緊以保證絕緣,當(dāng)接頭處和車體相接觸時(shí),可產(chǎn)生噪聲。保持音頻信號(hào)線盡可能短。音頻信號(hào)線越長,越容易受到車內(nèi)各種不同頻率信號(hào)的干擾。注意:如果不能縮短音頻信號(hào)線的長度,超長的部分要折疊起來,而不是卷起。 音頻信號(hào)線的布線要離開行車電腦模塊電路和功放的電源線至少 20cm。如果布線太近,音頻信號(hào)線會(huì)拾取到頻率干擾的噪聲。將音頻信號(hào)線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè)。注意,當(dāng)靠近電源線、微型計(jì)算機(jī)電路布線時(shí),音頻信號(hào)線必須離開它們20cm以上,如果音頻信號(hào)線和電源線需要互相交叉時(shí),我們建議以90?相交。 所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險(xiǎn)管的值。如果采用低于標(biāo)準(zhǔn)的線材作電源線,會(huì)產(chǎn)生交流噪聲并且嚴(yán)重破環(huán)音質(zhì)。電源線可能會(huì)發(fā)熱而燃燒。當(dāng)用一根電源線分開給多個(gè)功放供電時(shí),從分開點(diǎn)到各個(gè)功放布線的長度應(yīng)該盡量相同。當(dāng)電源線橋接時(shí),各個(gè)功放之間將出現(xiàn)電位差,這個(gè)電位差將導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。 當(dāng)主機(jī)直接從電源供電時(shí),會(huì)減少噪聲,提高音質(zhì)。把蓄電池接頭的臟物徹底清除,并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊,接頭處就會(huì)接觸不良。而產(chǎn)生阻流電阻的存在,會(huì)導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。用砂紙和細(xì)挫清除接頭處的污物 ,同時(shí)擦上黃油。當(dāng)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)布線時(shí),應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走線,發(fā)電機(jī)噪聲和點(diǎn)火噪聲能夠輻射入電源線。當(dāng)將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時(shí),點(diǎn)火火花更強(qiáng),這時(shí)將更易產(chǎn)生點(diǎn)火噪聲。在車體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。 用細(xì)砂紙將車體接地點(diǎn)處的油漆去除干凈,將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會(huì)使接地點(diǎn)產(chǎn)生接觸電阻。和前文所述臟污蓄電池接頭類似,接觸電阻會(huì)導(dǎo)致交流噪聲的產(chǎn)生,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。將音響系統(tǒng)中各項(xiàng)音響器材的接地集中于一點(diǎn)。如果不將它們集中一點(diǎn)接地,音響各組件之間存在的電位差會(huì)導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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