東風(fēng)天龍9米6飛翼車9米6飛翼車代理鄭州9米6飛翼車9米6飛翼車價格 |
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價格:21.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北襄樊 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:湖北襄樊 | |
上架時間:2025-02-23 04:33:44 | 瀏覽量:2 | |
襄陽恒生源汽車零部件有限公司
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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:其他有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):其它專用汽車 | 主要客戶:需求車的個人或企業(yè) | |
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聯(lián)系人:楊 (先生) | 手機:18771531979 |
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郵箱:306987217@qq.com | 地址:湖北省襄陽市 |
9.6飛翼車是指貨箱長度為9.6米的飛翼車,也叫翼展車,展翼車,其工作原理是動力單元通過電瓶放電驅(qū)動油缸而是兩邊側(cè)翼可以升起與降落,便于機械化裝卸貨物, 該車廂體結(jié)構(gòu)骨架為高強度鋼質(zhì)型材焊接而成,側(cè)板、門板等為特制鋁合金型材。兩翼側(cè)板可升降、開啟,且*大能夠疊放于頂板之上,使兩側(cè)部位完全敞開,極大地方便裝卸貨物,雙后門也可開啟270度。飛翼車整車設(shè)計獨特,結(jié)構(gòu)合理,外形美觀,各類性能指標均達到同類產(chǎn)品先進水平,并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點。翼開啟廂式車主要可用于紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運輸和配送。飛翼車運輸物品對象主要是指那些以機械化操作裝卸的物品,及一些*貴重的物品,效率高,安全性能好,特別適合中遠距離運輸,是目前大型物流運輸行業(yè)的主要車型,也是未來物流發(fā)展的重要車型。 東風(fēng)9米6飛翼車底盤配置:康機六缸220,2018款高頂電動液壓翻轉(zhuǎn),法士特8檔(選裝東風(fēng)6檔),德納10噸后橋,295/80R22.5真空胎,空調(diào),電動窗,中控鎖,氣囊座椅,行車記錄儀,自調(diào)臂,鋁合金油箱儲氣筒,國五排放。 東風(fēng)9米6飛翼車上裝要求:整車廂體側(cè)翼外飾可選用輕量化材質(zhì)的鋁波紋板、鋁平板及彩鋼板,也可選用集裝箱形式所有的鐵瓦楞板(鐵瓦楞板廂體無內(nèi)飾)。側(cè)翼內(nèi)飾鍍鋅板,中間為矩形型材拼接骨架填充泡沫板。廂體側(cè)翼可選裝整體式側(cè)板或帶下欄板式翼板。頂部大梁采用高強度錳鋼自折彎焊接而成,其形狀小弧形向上凸起,避免自然下沉后大梁彎曲變形。頂部外整體防水篷布有效保證了翼開啟廂式運輸車的整體密封性。車廂前臉采用冷軋鋼板自折彎瓦楞板拼接而成,采用瓦楞板的主要原因是車輛在高速運作時迎面而來的風(fēng)阻力較大,瓦楞板特有的間隔式導(dǎo)風(fēng)槽將風(fēng)阻力分解并分散,有效的保證了車輛長期、高速運行中看不見的油耗成本。 東風(fēng)9米6飛翼車特點: 1. 駕駛室寬大,為駕駛者提供非常開闊的視野,駕駛體驗更有感覺。密封性好,一方面大幅度減少噪音,一方面能減少室外污染空氣進入駕駛室保證駕乘者的健康。 2. 在設(shè)計上,貨箱重心較同類產(chǎn)品低90mm,大大提升了客戶裝卸貨物的效率,使客戶在裝卸貨物時更省時省力。后寬尾、四翻轉(zhuǎn)支座,重型倉柵式貨車,車輛卸貨時更加安全,行駛時穩(wěn)定性更好。配中置油缸和集成式舉升限位閥,有效避免貨箱舉得過高引起翻車,使車輛運行更安全。 3. 此車是多用途車型如:自卸汽車,倉欄自卸車,平板運輸車,隨車吊等。主要以建筑材料的運輸,道路?橋梁建設(shè)時物資運輸,收糧食等,無論是個體用戶或是行業(yè)用戶,都可以滿足自己的需求 9.6米飛翼箱式車貨箱整體化結(jié)構(gòu),底板3mm厚花紋板,邊框12號國標槽鋼,兩邊側(cè)翼1.2mm厚冷軋板折成豎瓦楞,質(zhì)輕且堅硬,頂部鍍鋅板外加耐高溫防雨布,布塊整體,密封嚴實,防雨性能好,整個動力單元一體化結(jié)構(gòu),獨立于箱體下尾部,操作簡單,動力強勁,靠動力單元放點,迅速有效快捷的傳到到油缸信息,把貨箱升起或者閉合,操作簡單,用時短,效率高。 9.6米飛翼箱式車目前已定制為主,襄陽恒生源飛翼車事業(yè)部,依托東風(fēng)公司強大經(jīng)濟實力,學(xué)習(xí)借鑒外國先進的飛翼車設(shè)計理念,擁有大量的熟練的技術(shù)團隊,其產(chǎn)品性能穩(wěn)定,質(zhì)量*,售后服務(wù)體系健全,是一家值得信任的飛翼車改裝,銷售為一體的性,綜合性汽車銷售服務(wù)公司。 翼開啟廂式運輸車 整車廂體側(cè)翼外飾可選用輕量化材質(zhì)的鋁波紋板、鋁平板及彩鋼板,也可選用集裝箱形式所有的鐵瓦楞板(鐵瓦楞板廂體無內(nèi)飾)。側(cè)翼內(nèi)飾鍍鋅板,中間為矩形型材拼接骨架填充泡沫板。廂體側(cè)翼可選裝整體式側(cè)板或帶下欄板式翼板。 頂部大梁采用高強度錳鋼自折彎焊接而成,其形狀小弧形向上凸起,避免自然下沉后大梁彎曲變形。頂部外整體防水篷布有效保證了翼開啟廂式運輸車的整體密封性。 車廂前臉采用冷軋鋼板自折彎瓦楞板拼接而成,采用瓦楞板的主要原因是車輛在高速運作時迎面而來的風(fēng)阻力較大,瓦楞板特有的間隔式導(dǎo)風(fēng)槽將風(fēng)阻力分解并分散,有效的保證了車輛長期、高速運行中看不見的油耗成本。 車廂底部標準配置為3mm厚的防滑波紋板,小橫梁間隙40cm每個?蛻艨筛鶕(jù)貨物質(zhì)重選裝加厚防滑板、平板及小橫梁間隙大小。 |
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