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工作原理：從該挖掘機(jī)問題現(xiàn)象可以看出，上述問題現(xiàn)象均與斗桿缸動(dòng)作有關(guān)。該挖掘機(jī)斗桿缸液壓回路主要由前液壓泵1、后液壓泵2、截?cái)嚅y3、斗桿HI換向閥4、斗桿I換向閥5、斗桿缸6、斗桿II換向閥7、I梭閥8、II梭閥9、斗桿先導(dǎo)閥10等組成，如附圖所示。當(dāng)需要挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘作業(yè)時(shí)，駕駛員設(shè)置斗桿先導(dǎo)閥10，先導(dǎo)壓力油推動(dòng)斗桿I換向閥5、斗桿II換向閥7換向，打開斗桿缸6的進(jìn)、回油通道，同時(shí)先導(dǎo)油經(jīng)過I梭閥8、II梭閥9到達(dá)截?cái)嚅y3先導(dǎo)油口Pcb，推動(dòng)截?cái)嚅y3芯左移，截?cái)喽窏UI換向閥5、斗桿II換向閥7的旁通油道，后液壓泵2負(fù)流量壓力信號(hào)只2降為零，后液壓泵2排量增加；前液壓泵1經(jīng)斗桿I換向閥5給斗桿缸6供油、后液壓泵2經(jīng)過斗桿II換向閥7和斗桿III換向閥4也給斗桿缸6供油。分析原因：單獨(dú)設(shè)置動(dòng)臂缸和鏟斗缸伸縮、回轉(zhuǎn)以及設(shè)置行走馬達(dá)時(shí)動(dòng)作均正常，且動(dòng)臂提升時(shí)能達(dá)到溢流壓力，這說明前、后液壓泵工作均正常。斗桿缸伸縮均是前液壓泵、后液壓泵雙泵合流供油。斗桿缸縮回與鏟斗缸縮回復(fù)合動(dòng)作，當(dāng)鏟斗轉(zhuǎn)過重心位置時(shí)，斗桿缸自動(dòng)停止動(dòng)作，這說明此時(shí)后液壓泵壓力很低。臨洮縣現(xiàn)代單邊跑偏挖掘機(jī)維修服務(wù)中心當(dāng)設(shè)置右行走馬達(dá)與斗桿缸同時(shí)動(dòng)作時(shí)，斗桿缸工作正常，但無法行走，這說明此時(shí)后液壓泵壓力依然很低。前液壓泵的壓力油輸至斗桿I換向閥，后液壓泵的壓力油輸至斗桿II換向閥、斗桿z換向閥、截?cái)嚅y。前液壓泵壓力正常，因此斗桿I換向閥工作正常；后液壓泵壓力低，可造成斗桿II換向閥相關(guān)油路建立不起壓力，不能正常工作，由此導(dǎo)致斗桿缸動(dòng)作緩慢。

斗桿II換向閥相關(guān)油路不能建立起壓力的原因可能有以下4種：一是斗桿II問題排查：由于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備不足，閥體內(nèi)內(nèi)泄無法檢測(cè)，暫且認(rèn)為閥體沒有內(nèi)泄，先排查其他可能導(dǎo)致斗桿缸動(dòng)作異常的原因，在此基礎(chǔ)上，我們進(jìn)行了以下排查：先檢測(cè)斗桿H換向閥先導(dǎo)油口d壓力。用0～6MPa壓力表檢測(cè)斗桿先導(dǎo)油路是否建立起壓力，經(jīng)檢測(cè)斗桿II換向閥閥心先導(dǎo)油口d壓力為3.9MPa，這說明先導(dǎo)控制壓力正常。再檢測(cè)斗桿II換向閥閥芯是否卡滯。臨洮縣現(xiàn)代單邊跑偏挖掘機(jī)維修服務(wù)中心拆開后閥蓋檢測(cè)閥芯活動(dòng)自如，這說明閥芯未卡滯。臨洮縣現(xiàn)代單邊跑偏挖掘機(jī)維修服務(wù)中心用0～6MP。壓力表檢測(cè)斗桿l換向閥先導(dǎo)是否建立起壓力，經(jīng)檢測(cè)斗桿III換向閥心先導(dǎo)油口c壓力為3.9MPa，這說明斗桿III換向閥先導(dǎo)控制油路正常。拆開斗桿III換向閥后閥蓋檢測(cè)閥芯活動(dòng)自如，這說明其閥芯未出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。斗桿II換向閥、斗桿III換向閥及其先導(dǎo)控制油路正常，只是斗桿缸動(dòng)作緩慢，這說明斗桿缸供油不足。通過附圖分析，問題可能出在截?cái)嚅y，即如果截?cái)嚅y無法換位，則后液壓泵負(fù)流量控制信號(hào)一直有壓力，那么后液壓泵就一直處于小排量狀態(tài)，從而導(dǎo)致供油不足。用0～6MPa壓力表檢測(cè)截?cái)嚅y先導(dǎo)油口P1、壓力為3.9MPa，這說明先導(dǎo)控制油路壓力正常。拆開截?cái)嚅y后發(fā)現(xiàn)其閥芯卡滯，取出閥芯后發(fā)現(xiàn)該閥芯損壞損害。分析認(rèn)為，截?cái)嚅y閥芯損壞后卡滯，造成后液壓泵排量減小、油量供給不足，導(dǎo)致斗桿缸動(dòng)作異常。

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