| 4142H合金結(jié)構(gòu)鋼%現(xiàn)貨 |
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價(jià)格：10 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1公斤 | 發(fā)貨地：東莞 | |
| 上架時(shí)間：2017-09-02 11:46:07 | 瀏覽量：68 | |
東莞市國(guó)創(chuàng)金屬材料有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：結(jié)構(gòu)鋼 | 主要客戶：不限 | |
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SNCM625合金結(jié)構(gòu)鋼%現(xiàn)貨SCr430合金結(jié)構(gòu)鋼%現(xiàn)貨 42CrMo4是合金結(jié)構(gòu)鋼 42CrMo4的加工性良好、易拋光、易咬花、可電鍍。它的強(qiáng)度、淬透性高、韌性好、淬火時(shí)變形小、高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度？捎糜谥圃旖孛孑^大的鍛件、如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾、也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。也適用于做一體成型電器、電子的模具以及塑膠模具、模座等。 42CrMo4化學(xué)成份： 碳C ：0.38～0.45 硅Si：≤0.40 錳Mn：0.60～0.90 硫S ：允許殘余含量≤0.035 磷P ：允許殘余含量≤0.035 鉻Cr：0.90～1.20 鎳Ni：允許殘余含量≤0.030 銅Cu：允許殘余含量≤0.030 鉬Mo：0.15～0.30 42CrMo4力學(xué)性能： 抗拉強(qiáng)度σb (MPa)：≥1080(110) 屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥930(95) 伸長(zhǎng)率δ5 (％)：≥12 斷面收縮率ψ (％)：≥45 沖擊功Akv (J)：≥63 沖擊韌性值αkv(J/cm2)：≥78(8) 硬度 ：≤217HB 合金結(jié)構(gòu)鋼 （1）20Mn2 用于制造截面較。ㄖ睆讲淮笥50mm）的零件、可代替20Cr鋼。常用于制造滲碳小齒輪、小軸；要求不高的活塞銷、十字銷頭、柴油機(jī)套筒、汽門頂桿等；也可用作調(diào)質(zhì)鋼、如制造冷鐓螺栓。 （2）30Mn2 用作小截面重要緊固件（經(jīng)調(diào)質(zhì)處理）、通？捎糜谥圃炱、拖拉機(jī)及一般機(jī)械的車架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截面的調(diào)質(zhì)件；在礦山機(jī)械制造中、可用于制造要求心部強(qiáng)度較高的滲碳件、如起重機(jī)的后軸和軸頸等。 （3）35Mn2 用作連桿、心軸、曲軸、半軸、操縱桿、風(fēng)機(jī)配件、直徑小于15mm的冷鐓各種重要螺栓等承受較高應(yīng)力的機(jī)械零件。在制造小截面（直徑小于20mm）零件時(shí)、可代替40Cr鋼。 （4）40Mn2 用于制造無載荷條件下工作的零件、如軸、半軸、曲軸、活塞桿、蝸桿、操縱桿、杠桿、連桿。有載荷的螺栓、螺釘、加固環(huán)、彈簧等、以及其他需要調(diào)質(zhì)的零件。在制造小截面（直徑小于40mm）零件時(shí)、與40Cr鋼相近。 （5）45Mn2 用于制造在較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件、在直徑小于60mm時(shí)、性能與40Cr鋼相當(dāng)。用作汽車、拖拉機(jī)和通用機(jī)械的萬向接頭軸、車軸、軸、連桿蓋、摩擦盤、蝸桿、齒輪、齒輪油、電車和蒸氣機(jī)車軸、車箱軸、重載荷機(jī)架、以及冷拉狀態(tài)中的螺栓和螺帽等。 （6）50Mn2 用于制造在高應(yīng)力及承受強(qiáng)烈磨損條件下工作的大型零件、如萬向接頭軸、齒輪、曲軸、連桿、各類小軸等；重型機(jī)械上在滾動(dòng)軸承中工作的主軸、軸及大型齒輪；汽車上的傳動(dòng)花鍵軸及承受沖擊載荷的心軸等、也可用于制造板簧和平卷簧。 （7）20MnV 用于制造鍋爐、高壓容器、大型高壓管道等；也可用作沖壓用鋼、如自行車鏈條、活塞銷、齒輪等；還可用于制造直徑不大于20mm的礦用鏈環(huán)。 （8）30Mn2MoW 用于制造載荷較大的零件、如連桿螺栓、曲軸、拉桿、齒輪等；可代替30CrNi3制造截面直徑小于80mm的重要調(diào)質(zhì)件；當(dāng)采用表面淬火工藝時(shí)、可以制造截面更大的零件。 （9）27SiMn 用于制造高韌性和耐磨性的熱沖壓零件；也可用于制造不經(jīng)熱處理的零件、或在正火后使用、如拖拉機(jī)的履帶銷等；還可用作鑄件。 （10）35SiMn 用于制造中等速度、 中等載荷或高載荷而沖擊不大的零件、如傳動(dòng)齒輪、心軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)動(dòng)機(jī)軸、飛輪等；還可用于制造汽輪機(jī)的葉輪、重要緊固件等。 （11）42SiMn 與35SiMn鋼相同、但主要用作表面淬火鋼。 （12）20SiMn2MoV、25SiMn2MoV 用于制造截面較大、載荷較高、應(yīng)力狀態(tài)復(fù)雜或低溫下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件、石油機(jī)械鉆井提升系統(tǒng)的輕型吊壞、吊卡、射孔器等、其他截面較大的連接件。 （13）37SiMn2MoV 用于制造大截面承受重載荷的重要零件、如重型機(jī)械的軸、齒輪、轉(zhuǎn)子、連桿、螺栓等零件；石油化工中用作高壓容器、大螺栓等；還可用作工作溫度在-15℃～450℃的大螺栓緊固件。 |
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