| 耐磨氧化丁晴O型圈 耐磨氧化丁晴密封圈 汽車(chē)空調(diào)專用 |
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價(jià)格：0.1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：日本 |
| 最少起訂量：1只 | 發(fā)貨地：蘇州 | |
| 上架時(shí)間：2017-09-13 17:32:06 | 瀏覽量：9759 | |
昆山市玉山鎮(zhèn)優(yōu)揚(yáng)宏貿(mào)易商行
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：個(gè)體工商戶 | |
| 所屬行業(yè)：O型圈 | 主要客戶：廠家 | |
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耐磨氧化丁晴O型圈 耐磨氧化丁晴密封圈 汽車(chē)空調(diào)專用
適用對(duì)象：用于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)用途的雙作用密封件。 特性：
HNBR在保持NBR原有的優(yōu)異的耐油性的同時(shí),又獲得了非常好的耐熱性(耐150℃高溫)、耐臭氧性,其運(yùn)用領(lǐng)域已突破了NBR的傳統(tǒng)領(lǐng)域,使得氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯等特種橡膠也受到一定的沖擊。從經(jīng)濟(jì)角度看,HNBR銷售價(jià)暫時(shí)還較貴,但還是比氟橡膠低得多。同時(shí),由于HNBR的剛度低,工藝性能好,密度低,可以加入更多的填料,而且HNBR制品單位體積只有氟橡膠的一半,所以,它將成為氟橡膠等特種彈性體的代用品。雖然,HNBR在國(guó)外已生產(chǎn)多年,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,而在國(guó)內(nèi)尚屬空白,我們應(yīng)不失時(shí)機(jī)地開(kāi)發(fā)HNBR。據(jù)初步了解,我國(guó)大慶、勝利油田有2000余口二期井需用潛油泵在井深2000米,溫度140℃左右下抽油,如用NBR的錠子,使用周期僅有幾個(gè)月甚至更短,如用HNBR的錠子,使用周期可達(dá)一年以上。我國(guó)南京橡膠制品一廠每年就需HNBR30余噸。在HNBR的制造中,NBR的催化加氫技術(shù)是關(guān)鍵,溶液加氫NBR生產(chǎn)技術(shù)條件苛刻,蘭化公司已在進(jìn)行這項(xiàng)研究工作,由于銠回收率低,成本相對(duì)較高。水溶性兩相催化劑加氫及加氫甲；难芯空侵塾谫F金屬催化劑的分離回收及循環(huán)使用，一旦能使這類催化劑的應(yīng)用擴(kuò)大到高分子的加氫上，就可以用它們來(lái)進(jìn)行NBR的氫化，我們已合成了兩個(gè)水溶性膦配體，正在進(jìn)行這方面的嘗試。
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