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可以說洗掃車可以當作掃路車使用，也可當作灑水車使用，還可以當作吸塵車使用。但掃路車僅僅只可以當作掃路車使用。按目前的趨勢，洗掃車將會替代掃路車。

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吸掃式掃路車：吸掃式掃路車是世界上使用最普遍，品種最多的掃路車。吸掃式掃路車不僅有干式和濕式，而且各種結構型式都有。自二十世紀八十年代末，建設部長沙建設機械研究院開發(fā)出我國第一臺吸掃式掃路車以來，吸掃式掃路車在我國發(fā)展迅速。目前我國生產和使用的掃路車大多屬于吸掃式掃路車。 

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濕式掃路車：濕式掃路車采用濕式除塵方式，即掃路車在清掃作業(yè)過程中，除在立掃處采用噴水壓塵外，在吸嘴和吸管處采用噴水除塵。立掃處噴水壓塵的目的是使掃路車在清掃作業(yè)時立掃處不冒灰，在吸嘴和吸管處噴水除塵，目的是使通過吸嘴吸人的細小灰塵在水霧中濕潤、聚結成更大體積的顆粒，以便在垃圾箱中沉降。

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重汽豪沃T5G掃路車采用重汽集團高端T5G系列底盤設計生產，該掃路車匹配的底盤為中國重汽采用MAN核心總成技術開發(fā)的全新一代高端中重卡產品，燃油經濟性突出，自重輕，動力性優(yōu)越，性能穩(wěn)定可靠，并具有多種個性化配置可選，駕駛室美觀大方，安全舒適。適用于各種公路地面垃圾清潔處理。

　　HOWO-T5G車型源自歐洲定位于中高端中重卡用戶群體，凝聚德國曼先進技術，其駕駛室殼體對應的原型車在2006和2008年屢屢獲得年度卡車大 獎， 其駕駛室的寬度2240mm,有高頂、中長、標準三個款式，均配置了臥鋪，最寬的臥鋪達750mm。T5G外形時尚，內飾考究，駕乘舒適，操控輕便，超大 空間，中間低地板設計，活動自如，后圍布置緊湊，由于進氣道后臥，給后部貨箱留出了足夠的空間尺寸，更適合各類專用車上裝的布置。

　　重汽T5G大型國五掃路車駕駛室秉承A7風格，造型威猛；內部超大空間，駕乘舒適，車身前翻角度大，便于維修；視野廣闊保證安全；車門開啟90°便于 出入；臥鋪下方左右兩個 超大容量，可外側開門的儲物倉充分滿足長途旅行的需要；遍布四周的儲物空間，方便擺放各類日常用品；轉向盤可上下、前后調整保證駕駛舒適；四點全浮駕駛 室。重汽豪沃T5G掃路車底盤帶有豪華舒適型臥鋪為駕乘人員提供舒適的享受。

　　重汽豪沃T5G掃路車所采用的T5G平臺底盤標配獨家引進的具有世界先進技術的MC07(曼D08的國產化)系列電控高壓共軌發(fā)動機，排放可達國Ⅲ至國Ⅴ。所有發(fā)動機標配硅油風扇、EVB(排氣門制動)。

　　其它亮點有：
　　華威馳樂牌SGZ5169TSLZZ5T5型掃路車引進德國技術的蓄電池：模塊設計，與儲氣筒等集成一體；便于拆裝維護；自重輕。重汽豪沃T5G掃路車引進德國技術的消聲器：效率高，降噪效果好；自重輕，便于拆裝維護；與登車扶梯渾然一體。

　　重汽豪沃T5G掃路車采用德國曼技術的柴油發(fā)動機210馬力，可達國五排放標準，副發(fā)動機采用康明斯160馬力，方形廂體結構，不銹鋼垃圾箱及獨立水箱，可選弧形廂體，中置四掃刷，后置吸盤，帶噴霧降塵功能。專用合資高壓離心風機，右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報警系統(tǒng)，德國進口自動無極變速離合器材質，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。帶高壓洗車泵及20米自動回位卷盤。

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　6、掃路車氣力輸送系統(tǒng)采用消化吸收國外先進掃路車技術的專用風機和可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴。吸力強勁，吸嘴離地間隙均勻，對常見路面垃圾、泥砂、小石塊及輕飄物等均能吸干凈　　

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就是在上述情況下，由奧力研制的具有自主知識產權全新的多功能全吸式掃路車目前已正式投放市場。這種全新的車型可一次完成地面清掃、馬路道牙邊清掃、馬路道牙清洗及清掃后對地面的灑水等工作，適用于各種氣候和不同干燥路面的清掃作業(yè)，更適合于廣場、公路、住宅小區(qū)、停車場、碼頭、機場、車站、水泥廠、電廠等場所的清潔除塵。

提升大型環(huán)衛(wèi)掃路車_高吸污清潔效果掃路車圖片_移動式國五掃路車圖片：

　2、掃路車副發(fā)動機與風機之間的傳動設置設有獨創(chuàng)的自動離合器裝置。簡化了操作，該裝置可保證副發(fā)動機空載起動和副發(fā)動機停機時與風機的自動脫離。降低對副發(fā)動機的沖擊，提高了副發(fā)動機的工作可靠性和使用壽命，同時，副發(fā)動機除有工作轉速顯示外，還有累計作業(yè)時間的自動記錄顯示，便于使用和維護保養(yǎng)

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1、掃路車通過副發(fā)動機驅動風機及其他工作裝置。采用以吸為主、吸掃結合、濕式除塵的工作原理對路面進行清掃作業(yè)，電液操縱控制，液壓傾翻卸料。

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　掃路車廠家湖北奧力公司生產出掃路車產品，進行道路清掃作業(yè)，清掃路面，垃圾回收以及垃圾運輸。掃路車的出現大大地提高了環(huán)衛(wèi)人員的工作效率，讓他們在保證路面清 潔的前提下能夠進行更多區(qū)域的路面清掃。

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不同的品牌，等級，礦物油，合成油肯定不會相同。但作為馬路掃路車的用戶，需要有這樣的概念，不能7500公里就認死理。一般城市功況下7500里的間隔太長了，尤其大城市。我看看我的掃路車不敢相信，最后的500公里內平均速度只有16公里。而長期在惡劣環(huán)境中工作的，超過1萬公里也不成問題。