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平利縣卡特挖掘機維修修復

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平利縣卡特挖掘機維修修復我們對連桿結構重新進行了優(yōu)化設計，取消了彎板折彎結構，將連桿結構由原來的腔體結構優(yōu)化為工字形結構，采用平板角接設計方案，直接由板材下料、開坡口、角接焊接，由此避免了原結構帶來的種種弊端。改進設計后的連桿結構如圖5a所示。在挖掘機上，尤其是20噸以上的挖掘機，高品質液晶彩色顯示屏的采用，在國內外都得到廣泛的認可�，F以展會現場兩款比較精美的儀表加以分析：Trimble公司為挖掘機開發(fā)的CB430型儀表 ，Komastu中挖儀表。其中Trimble以動畫的形式實時顯示挖掘機的運動軌跡，并提供坐標。顯示屏的按鈕可以提供視角的切換。Komastu的儀表界面分為兩部分：一部分顯示整機的工作參數， 另外還可以單屏和雙屏的形式顯示車體尾部安裝的攝像頭采集到的圖像。兩套操作儀表整體效果好，顯示/監(jiān)控系統界面直觀，簡潔；標識準確，易懂，便于進行操作。在儀表方面，國內廠家 都均已采用；但國外產品儀表的高品質性，值得國內的挖掘機生產廠家學習。

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平利縣卡特挖掘機維修修復WZ330型隧道挖裝機裝載能力為330m3/h，柴油、電力雙驅動，扒取寬度為8500mm，扒取高度為6500mm，卸渣高度為3500mm，可下挖1000mm。據機械分院院長、課題組成員賈糧棉介紹，為保證該機型達到國際水準，液壓等關鍵配件采用了進口設備，但售價僅為引進產品的一半。（3）系統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產生溢流損失而發(fā)熱，導致溫升。

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