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臨滄大通救護(hù)車廠家 大通V80救護(hù)車 短軸中頂救護(hù)車
臨滄大通救護(hù)車廠家 大通V80救護(hù)車 短軸中頂救護(hù)車 價格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:成都市東三環(huán)十陵立交北外側(cè)
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四川普吉特種汽車有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):救護(hù)車/救援車 主要客戶:醫(yī)院
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詳細(xì)介紹


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      四川普吉特種汽車有限公司為客戶以量身訂做的生產(chǎn)理念,針對不同行業(yè)客戶的不同要求,選用不同品牌的底盤車進(jìn)行精細(xì)改裝,生產(chǎn)出專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,讓不同行業(yè)的用戶買到放心、適用的專用特種車。
大通救護(hù)車廠家圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制:


      供電與照明系統(tǒng):智能化薄膜電控系統(tǒng),自動顯示,分級保護(hù),1000W逆變電源(含獨立電池組)可供220V/12V電源,內(nèi)嵌式長條燈組,圓型射燈4個,艙外照明燈4個,救護(hù)車內(nèi)部配置: 1、車內(nèi)配有醫(yī)療救護(hù)儀器設(shè)備、擔(dān)架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置,車頂前部安裝救護(hù)用標(biāo)志燈具,可取消車頂升降照明設(shè)備、車頂前部燈箱以及盲窗。;2、選裝爆閃警示燈、后踏板,側(cè)后窗可選裝玻璃窗,車輛外部標(biāo)識及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼;3、駕駛室與救護(hù)室以中間隔斷隔開,有觀察窗口。
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      這張圖包含大通救護(hù)車醫(yī)療艙的頂視圖,后視圖,左視圖以及等軸測視圖。從頂視圖可以看出醫(yī)療艙整體分為左側(cè)的專業(yè)醫(yī)療柜部分,中部自動上車擔(dān)架部分,以及右側(cè)座椅部分。右側(cè)有一個單人座椅和一個長條座椅。長條座椅后有長條靠背。救護(hù)車必須要有中隔板,將前部駕駛室和后部醫(yī)療艙分隔開。從后視圖來觀察,中隔板頂部是紫外線消毒燈,中部是可推拉的玻璃窗。我們采用多段式中隔板設(shè)計,這樣能方便駕駛員座椅移動,同時也能更有效的利用車內(nèi)空間。比如我們可以在中隔板下部做一個專門放置折疊擔(dān)架的柜子,因為這里靠近中門,取放擔(dān)架都非常方便。當(dāng)然我們也可以根據(jù)客戶需求來設(shè)計方案,針對客戶量身定制。
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      當(dāng)然這個設(shè)計還有很多的改進(jìn)空間。我們會根據(jù)后續(xù)的客戶反饋來改進(jìn)我們的設(shè)計,讓救護(hù)車更好用,更易用,更實用,從這張圖可以看到大通救護(hù)車醫(yī)療艙的全貌,醫(yī)療艙中部放置自動上車擔(dān)架,左側(cè)是專業(yè)醫(yī)療柜。醫(yī)療柜后部是氧氣瓶。我們在設(shè)計時將氧氣瓶放置車廂末尾,這樣在需要充氧氣時方便拆卸。通過隱藏的管道將后部的氧氣瓶和前部的浮標(biāo)式氧氣吸入裝置相連。醫(yī)療柜后部有鏟式擔(dān)架盒,內(nèi)置鏟式擔(dān)架。醫(yī)療柜前部有電源控制系統(tǒng)。前部頂部有兩個吊柜,下部有3個抽屜。
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       大通救護(hù)車看著有些其貌不揚(yáng),普普通通。車體頂部一圈有藍(lán)白相間的爆閃警報。車輛前部是長條警報警報器,將長條警報警報器放置在該處是為了保證警報警報器的高度不超過原車頂。當(dāng)然你可以在市面上看到很多不是這樣放置警報警報器的救護(hù)車,大通救護(hù)車們從右邊開始介紹。最右邊是中隔板,我們的中隔板采用多段式設(shè)計。他和常見的中隔板有很多大同。首先這樣的設(shè)計保證前部駕駛室人員座椅能舒適的調(diào)整,其次可在下部放置折疊擔(dān)架充分利用空間。中隔板上部有紫外線消毒燈。中隔板前部是簡易醫(yī)療柜。醫(yī)療艙右側(cè)有3個單人座椅。

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      大通V80短軸中頂監(jiān)護(hù)型救護(hù)車配置特點:1)內(nèi)視系統(tǒng):進(jìn)口原材料,全復(fù)制作工藝,表面光滑、表面強(qiáng)度高,安全阻燃。2)軟包系統(tǒng):座椅軟包采用一次性成型工藝,軟包墊內(nèi)部采用雙線縫制。3)供氧系統(tǒng):配有進(jìn)口品牌減壓閥,出口壓力可調(diào)節(jié)。4)照明系統(tǒng):飛機(jī)艙式內(nèi)頂,內(nèi)藏式4條LED燈管,經(jīng)反射光照明,避免光線直射病人眼睛。5)外觀特點:新型長排警報,中頂尾部配有爆閃式蝸牛燈,高頂配有周邊爆閃警報。6)型式特點:可選性式多樣,滿足不同用戶需求,配有中頂和高頂,配有單開門和雙開門。
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      大通救護(hù)車醫(yī)療艙頂部照明采用飛機(jī)艙式照明設(shè)計,它在內(nèi)部嵌有眾多的小燈泡,然后通過多次折射小燈泡的光線,讓整個醫(yī)療艙充滿光亮。這樣設(shè)計有很多好處,首先多次折射光線的設(shè)計讓整個醫(yī)療艙非常明亮。同時,這種設(shè)計不需要在頂部安裝那種高強(qiáng)度的照明燈,這樣當(dāng)患者躺在自動上車擔(dān)架上時不會有強(qiáng)光直射眼睛。醫(yī)療艙頂部還配有隱藏式的輸液掛鉤。拉開蓋子,內(nèi)部有3個輸液瓶掛鉤并配有松緊帶可固定輸液瓶。頂部還有其他的設(shè)備比圓形紫外線消毒燈,專用定向聚光燈等等。
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      上汽大通旗下監(jiān)護(hù)型和轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車是符合時代需求的平臺前移智能型救護(hù)車。其中,監(jiān)護(hù)型救護(hù)車包含了急救中心的所有功能,為急救精細(xì)化管理提供了有效手段,成為醫(yī)療裝備專業(yè)化的代表車型。
大通救護(hù)車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制:

      大通救護(hù)車整車整備質(zhì)量1720kg,最大總質(zhì)量為2800kg,就像我們前面提到的問題,作為一款大通救護(hù)車,醫(yī)護(hù)人員為了不同的需求,會在車身上加裝許多不同的醫(yī)療儀器和設(shè)備,所以在尺寸和可搭載質(zhì)量方面,大通救護(hù)車做的還是非常不錯的,倒車后監(jiān)視系統(tǒng):雙向排風(fēng)系統(tǒng),長條站位扶手2根,上車扶手2根,電子鐘,12V前后對講系統(tǒng),側(cè)拉式氣動伸縮踏板,反光示彩條 。
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      與傳統(tǒng)的大通救護(hù)車相比,配置了雙側(cè)移門的上汽大通監(jiān)護(hù)型救護(hù)車開創(chuàng)了國內(nèi)救護(hù)車領(lǐng)域雙移門配置的先河。其左側(cè)為氧氣獨立艙,與傳統(tǒng)的救護(hù)車氧氣瓶置入救護(hù)艙內(nèi)的做法相比,此舉將上汽大通救護(hù)車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體,在人性化上更勝一籌。而單側(cè)移門的轉(zhuǎn)運(yùn)型的救護(hù)車相比其他同類車型也更加先進(jìn)。在開幕式當(dāng)天,上汽大通展臺現(xiàn)場人流絡(luò)繹不絕,產(chǎn)品在齊全的科技配置、領(lǐng)先的安全性能等方面的實力及優(yōu)勢得到了社會各界的一致好評。

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       同時該車內(nèi)配備三到五個220v移動電源插座,滿足艙內(nèi)工作人員的用電需求,還配有1000W逆變電源,逆變電源,這個裝置,在重要的時候會起到非常重要的作用,把直流電逆變成交流電的電路稱為逆變電路,整體側(cè)壁系統(tǒng):L型品柜,左側(cè)長條吊柜(首創(chuàng)卷簾門),雙氧氣柜,雜物柜,雙層設(shè)備架,頂置多功能模塊,暗藏式一體化洗手池,U型整體防滑易洗地板等。

通v80在二零零八年在國內(nèi)正式上市,從這些史冊能夠看出來,一個品牌,怎么讓本身在汽車行業(yè)較量這么熱烈的行業(yè),這是值得企業(yè)卓殊值得研究的,歲月在長進(jìn),只須一直創(chuàng)新,連續(xù)建地正,才是至今最緊要的。


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