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我公司專業(yè)生產小型SNCR脫硝裝置。

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氮氧化物( NO x)是主要的大氣污染物，CeO2在低溫SCR反應中具有良好的活性，在催化加入Ce元素，可提高催化劑的儲氧能力，從而提高催化劑的活性。賀泓等通過浸漬法制備了Ce/TiO2催化劑并考察了反應性能。吳忠標等通過溶膠-凝膠法在MNOx/TiO2中添加Ce元素制備了MNOx-CeO2/TiO2催化劑，研究發(fā)現Ce的添加有助于提高NO的轉換率。研究硫酸化改性后CeO2催化劑活性。前人研究表明，CeO2具有較強的表面酸性和儲存氧的能力，可以促進NH3在催化劑表面的活化和吸附。主要包括NO、NO2、N2O等，可以引起酸雨、酸霧 、與碳氫化合物可形成光化學煙霧 ，參與臭氧層的 破壞，通過干、濕沉降的作 用， 加重了水體富營養(yǎng)化的影響，而且還會影響人體的呼吸系統(tǒng)。萊蕪簡易SNCR脫硝裝置我國 NO x排放總量巨大且呈繼續(xù)增加態(tài)勢，煙氣脫硝一、NOX爐內燃燒控制技術將是繼電站脫硫技術后， 又一個廣闊的極具爆發(fā)性增長的市場[。

SCR催化劑，采用獨特的側流方式，具有效率高、壓降�。�<10~20mbar）、工作溫度低（130~380℃）實際的造價和使用的成本低；萊蕪簡易SNCR脫硝裝置氮氧化物的排除量<10~50PPMV，可去除60~98%氮氧化物；可按要求設計，廣泛地應用于廠、已內酰胺廠、燃氣輪機、燃煤燃氣鍋爐、　　垃圾焚燒爐、煉油廠加熱爐、乙烯裂解爐等。

由于SCR裝置一般安裝在空預器之前,飛灰濃度可大于15g/m3(干,標態(tài)),如果催化劑間隙過小,就會造成 飛灰堵塞,從而阻止煙氣與催化劑接觸,效率下降,磨損加重。一般情況下,蜂窩式催化劑堵灰要比平板式 嚴重些,需要適當地加大孔徑。燃萊蕪簡易SNCR脫硝裝置煤電站SCR脫硝工程中的蜂窩式催化劑節(jié)距一般在6.3~9.2mm之間,同等 條件下,　　板式催化劑間距可以比蜂窩式稍小些。

主要體現了催化劑抵抗氣流產生的沖擊力、 整體上看，當向催化劑中引入鈰并隨著其摻雜量的增加，遲滯回環(huán)在低壓區(qū)閉合的比壓出現先減小后增大，相應的最幾孔徑也呈現出減小后增大的趨勢，比表面積先顯著增加后逐漸趨于穩(wěn)定。當負載的氧化鈰含量從0 wt%增加到2 wt.%時，滯回環(huán)在低壓區(qū)閉合的比壓逐漸減小，其孔徑分布圖中最幾孔徑半徑逐漸由18.9 nm減小到10.6 nm，而催化劑比表面積出現了顯著增大，由28.6 m2·g-1增大到46.7 m2·g-1，表明鈰含量的增加促使催化劑形成更多介孔并促使催化劑比表面積增大。當鈰負載量小于等于2 wt%時沒有達到其最大單層負載量，因此隨著鈰負載量的增加，更多鈰擴散遷移進入催化劑孔徑中并與周圍的氧化鐵發(fā)生鍵合形成新的更小孔徑的介孔，導致其比表面積相應的增大。當氧化鈰負載量繼續(xù)增大，逐步負載到6 wt%時，滯回環(huán)在低壓區(qū)閉合的比壓逐漸增大，其孔徑分布圖中最幾孔徑半徑變大，逐漸由10.6 nm增大到16.8 nm，比表面積趨于穩(wěn)定不變，表明隨著鈰含量的繼續(xù)增加，催化劑的孔徑呈增大的趨勢，但對催化劑比表面積沒有很大影響。因為，當氧化鈰負載量超過2 wt%后，接近其在催化劑表面的最大單層負載量，逐漸開始出現聚合態(tài)鈰氧物種，并且隨著鈰負載量的增加其聚合度逐漸增大，同時減弱鈰與氧化鐵的相互作用，降低其鍵合能力。此外，聚合態(tài)的鈰氧物種擴散到催化劑孔徑較小的介孔時能夠將其堵塞，最終造成最幾孔徑變大。由于孔徑變化不顯著且堵塞孔的孔容較小，所以催化劑的比表面積沒有受到到顯著的影響。摩擦力、耐受上層催化劑的負荷作用、溫度變化作用、及相 變應力作用的能力。萊蕪簡易SNCR脫硝裝置機械強度參數共有3個指標,即軸向機械強度、橫向機械強度和磨耗率。前2個分別 是指單位面積催化劑在軸向和橫向可承受的重量。磨耗率則是用一定的試驗儀器和方法測定得到的單位 質量催化劑在特定條件小的損耗值,用于比較不同催化劑的抗磨損能力。

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煤、石油、天然氣等化石燃料的燃燒會產生二氧化碳（CO2）、Cn′Hm′+NO→Nhi+N2+Cn′′Hm′′ （4） 二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）和顆粒物等污染物，其中燃煤燃燒產生的污染物最為嚴重，是我國目前大氣污染物的主要來源。 目前，我國的發(fā)電機組絕大多數為燃煤機組，萊蕪簡易SNCR脫硝裝置而以燃煤為主的電力生產所造成的環(huán)境污染是制約電力工業(yè)發(fā)展的一個重要因煙氣脫硝技術也有濕法脫硝和干法脫硝之分,主要有氣相反應法、液體吸收法、吸附法、液膜法、微生物法等幾類。素。

SCR法脫硝工藝中的核心物質是催化劑。 測試結果發(fā)現，氧化物中主要含有15種元素，按照在脫硝催化劑中作用的不同，大致可以分為活性組分/助劑，有害元素，載體/中性元素三類。其中，含量最高的元素是Fe，含量約為28 wt%左右；其中含有Fe、Mn、Cr、V等多種脫硝催化劑所需活性組分及助劑，同時還含有Al、Ti、Si等常見的催化劑載體元素，因此以該多元金屬氧化物作為直接脫硝催化劑或者作為催化劑載體制備脫硝催化劑在理論上是可行的。但是氧化物中同時含有較多Ca、Na、K等對脫硝催化劑有害的元素，將會是整個催化劑的活性受到影響。其優(yōu)劣直接影響到煙氣脫硝的效率，其選取是根據SCR反應塔的布置、入口煙溫、煙氣流速及N0，濃度分布。以及設計脫硝效率、允許的氨逃逸率、萊蕪簡易SNCR脫硝裝置允許的SO2/SO3轉化率與催化劑使用壽命保證值等因素確定的。 如前所述，NOx的形成分為三類，生成量與燃燒條件有關。因此，NOx的控制有兩種途徑：控制燃料的燃燒，減少NOx的生成；對排放的煙氣進行處理，降低煙氣中NOx的含量。根據催化劑的適用溫度范圍，SCR工藝可分為高溫(345～590℃)、中溫(260～450℃)和低溫工藝(150～280℃)。

SCR脫硝反應器垂直布置，用于放置和固定催化劑模塊。為了將催化劑模塊裝入反應器，反應器設有安裝門和催化劑模塊更換平臺。根據需要的催化劑體積不同，反應器裝設有幾個重載平臺，催化劑模塊可以在這些平臺上面移動和就位。萊蕪簡易SNCR脫硝裝置催化劑模塊之間、催化劑模塊與反應器壁面之間用密封板密封。SCR脫硝反應器的尺寸脫硝新嘗試可以確保任何廠家生產的催化劑都能裝入。

一般催化劑中的各種成分的含量是以質量比進行計算的，在這三種形式中，快速型NOx所占比例不到5％；在溫度低于1300℃時，幾乎沒有熱力型NOx。對常規(guī)燃煤鍋爐而言，NOx主要通過燃料型生成途徑而產生。催化劑中載體TiO2 的含量一般在80％，活性成分V2O5 與粘合劑占10％左右，其他組分如WO3 占6－10％。制備的載體TiO2 含量為80％、V2O5 為 10％、粘合劑為3％、萊蕪簡易SNCR脫硝裝置WO3 為7％的SCR 片狀催化劑。③分別使用CeO2、MoO3、WO3對催化劑進行摻雜，實驗結果表明：助劑的摻雜沒有改變催化劑的晶型結構；摻雜后催化劑比表面積增大，有利于NH3在催化劑表面吸附形成吸附態(tài)NH3和NH4+，促進SCR反應的進行；CeO2摻雜后催化劑的整體氧化性最強，提高了催化劑的低溫脫硝活性，但高溫處對NH3的氧化導致高溫活性較低，最佳活性溫窗沒有變寬或者變化。MoO3、WO3摻雜的催化劑氧化性比CeO2摻雜的催化劑氧化性弱，因此中低溫活性較低，但高溫處對暗器的氧化較弱，高溫活性較好，活性溫窗寬，并向高溫移動。是制備的載體TiO2 含量為80％、V2O5 為 10％、粘合劑為2％、WO3 為8％的SCR 顆粒狀催化劑。

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在目前所研究開發(fā)的一些活性碳成型物的制造方法中，目前，沸石分子篩催化劑主要應用于化工生產或電廠NOx的脫除。但此類催化劑存在：活性溫度高、催化劑熱穩(wěn)定性差，抗SO2和H2O毒化能力差等缺點。這些缺點限制了它的應用，有待深入研究。通常是把活性炭或其它含碳材料，與膠粘劑、纖維質基材或其它材料進行混合成型，萊蕪簡易SNCR脫硝裝置而后進行炭化處理，最后得到布狀、氈狀、波紋板狀、蜂巢狀或多NG=H3(g)—NH3(a)孔陶瓷狀等外觀形態(tài)多種多樣的活性炭成型物物。

氮氧化物（NOX）是地球大氣環(huán)境的主要污染物之一，快速NOx首先由碳氫化物與激發(fā)的氮分子反應生成中間體HCN，然后HCN氧化而產生NO，快速NOx一般在富燃料環(huán)境中生成，其形成機理如下[3]:不僅是酸雨形成的主要原因，而且可與碳氫化物等反應生成光化學煙霧。NOX化物引起的酸雨問題和光化學煙霧問題日益嚴重，所以對NOX的處理已受到人們的廣泛關注，選擇性催化還原法（selective catalytic reduction，SCR）由于其脫除氮氧化物的有效性而被廣泛采用。萊蕪簡易SNCR脫硝裝置此方法的脫硝率一般可達到90%以上，主要以NH3氣為還原劑，采用溶膠-凝膠法制備催化劑，在TiO2溶膠的過程中加入錳和鐵溶液，制備需要的MnOx/TiO2和Fe2O3- MnOx/TiO2催化劑。采用固定床催化劑反應器，以氨氣為還原劑，考察了催化劑的選擇性催化還原NO的活性，研究了溫度、負載量、O2含量，SO2含量不同情況下NO的去除率。溫度在120℃、MnOx/TiO2摩爾比為0.4，催化劑對NO的去除率可達到99%。而當Fe的負載量的8%時、溫度在120℃，催化劑的活性也達到最佳，對NO的去除可達到100%。X射線衍射（XRD）對催化劑進行了表征。在催化劑表面，NH3和NOX在一定溫度下轉化成N2和H2O，達到脫除氮氧化物的目地。

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樂視網2016年度股東大會：老問題猶存 新矛盾顯現

眾所周知，樂視之前生態(tài)化反商業(yè)模式的基本支撐是需要大量資金的支持，但無奈的是，因為樂視生態(tài)化反模式涉及到諸多已經充分競爭的產業(yè)（例如生態(tài)化反模式最主要構成部分的電視、手機等），最終導致樂視的資金鏈在去年下半年斷裂，并出現相關項目拖欠款的情況，為此樂視以股權出讓的形式從融創(chuàng)中國獲得了168億元人民幣的資金，以解燃眉之急，不過半年時間左右過去，從此次樂視股東大會，樂視控股集團創(chuàng)始人、董事長賈躍亭所言的樂視收到97億資金，但事實上還款150多億元，在歸還金融機構的欠款之后，目前仍然沒有獲得金融機構的后續(xù)資金支持，多數還是觀望態(tài)度看，樂視發(fā)展最大的短板——資金問題依然沒有解決。那么問題來了，金融機構或者潛在的投資人在觀望什么？