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我國(guó)海岸線(xiàn)1.8萬(wàn)多千米，內(nèi)海和邊海的水域面積約470多萬(wàn)平方千米。海域分布有大小島嶼7600個(gè)，其中許多有居民的海島缺乏淡水供應(yīng)。例如我國(guó)島嶼最多的浙江省有面積500平方米以上島嶼3061個(gè)，不少缺水的島嶼需要從島外運(yùn)水。2003年氣候偏旱，舟山全市98個(gè)住人島嶼中，有74個(gè)島嶼供水告急。

1、墩身鋼筋、模板安裝前，必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯，步板鋪設(shè)要牢靠，安布設(shè)要嚴(yán)密，且保持工作平臺(tái)、吊架踏板面上的整潔，及時(shí)清除多余材料和雜物。
2、在豎立模板過(guò)程中，上模板工作人員的安全帶必須拴于牢固地點(diǎn)。模板吊裝前，應(yīng)使模板連接牢固，將內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí)，應(yīng)拴好溜繩，并聽(tīng)從信號(hào)指揮，不得超載。模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定其位置，以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時(shí)，模板底端應(yīng)用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。每節(jié)模板立好后，應(yīng)上好連接器和上、下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。
3、拆除模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定的程序進(jìn)行操作。先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時(shí)，拉繩應(yīng)有足夠長(zhǎng)度。施工人員與拆下的模板之間，應(yīng)有一定的安全距離。
4、人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)互相配合，同步操作。鋼筋起吊時(shí)，應(yīng)捆綁牢靠。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或另搭腳手架。
船舶溫江管道清理方法：
  沉船可用多種方法打撈，各種方法可單獨(dú)采用，也可幾種方法聯(lián)合采用，視具體需要而定。方法有：
  ①封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。
  ②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。
  ③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。
  ④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。
  ⑤圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的周?chē)�，抽出堰�?nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。
  ⑥充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

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2）封拆頭子還須填寫(xiě)“下窨井工作申請(qǐng)單”，并落實(shí)監(jiān)護(hù)人員和搶救措施，經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)審查和批準(zhǔn)后實(shí)施。

水下焊接：
(一)干法焊接
?這是選用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方法，由所以在枯燥氣相中焊接，其安全性較好。在深度逾越空氣的潛入規(guī)模時(shí)，由于增加了空氣環(huán)境中有些氧氣的壓力，簡(jiǎn)略發(fā)作火星。因此應(yīng)在氣室內(nèi)運(yùn)用慵懶或半慵懶氣體。干法焊接時(shí)，焊工應(yīng)穿戴特制防火、耐高溫的防護(hù)服。
?與濕法和有些干法焊接對(duì)比，干法焊接安全性最好，但便用局限性很大，運(yùn)用不廣泛。
(二)有些干法焊接
?有些干法是焊工在水中施焊，但人為地將焊接區(qū)周?chē)乃砰_(kāi)的水下焊接方法，其安全措施與濕法相似。
?由于有些干法還處于研討當(dāng)中，因此運(yùn)用尚不廣泛。 主要服務(wù)項(xiàng)目：市政管道疏通清淤：管網(wǎng)長(zhǎng)年清疏維護(hù)，清理高速公路及道路地下管道，市政管 道疏通，市政雨水管道清淤，疏通高空管道，清洗工業(yè)管道，進(jìn)出水管道清洗 ，市政排水溝清洗疏通，市政污水溝疏通清淤等
業(yè)務(wù)范圍：市政排水管道清淤、市政管道新技術(shù)修復(fù)、污水站清理清淤、非開(kāi)挖鋪設(shè)管道、清理疏通疑難管道、污水處理廠(chǎng)微生物除臭、清淤機(jī)械生產(chǎn)銷(xiāo)售、賓館、物業(yè)、廚房、餐廳下水道生物除油除臭。

  我公司在經(jīng)營(yíng)上吸取了國(guó)內(nèi)若干潛水公司的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，立足客戶(hù)、以誠(chéng)為本是公司的宗旨，公司具有雄厚的技術(shù)力量及先進(jìn)齊全的水下施工設(shè)備，保證了公司為客戶(hù)提供全方位的優(yōu)質(zhì)、高效、價(jià)優(yōu)服務(wù)。
服務(wù)宗旨：堅(jiān)持質(zhì)量、講究信譽(yù)、確保安全、包使用期、定期回訪(fǎng)。竭誠(chéng)歡迎社會(huì)各界朋友為本公司提供寶貴建議，殷切希望各新老客戶(hù)與本公司攜手共進(jìn)，共展宏圖，使?jié)撍丶歼M(jìn)一步得到發(fā)揚(yáng)光大。
  公司具備：一級(jí)安全施工資質(zhì)、二級(jí)潛水工程施工資質(zhì)、潛水施工人員持國(guó)家勞動(dòng)部頒發(fā)的《潛水作業(yè)證》上崗，并全部參加人生保險(xiǎn)，對(duì)建設(shè)單位絕無(wú)后顧之憂(yōu)。
安全責(zé)任：本工程如為我方勞務(wù)承包，施工安全措施由我方準(zhǔn)備及實(shí)施，在工程過(guò)程中如有安全上的一切問(wèn)題及責(zé)任由我方承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。

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開(kāi)溝作業(yè)為了準(zhǔn)確地將管溝開(kāi)在管子所在位置上和盡可能減少開(kāi)挖的土方量，一般都采取先鋪管后開(kāi)溝的辦法。在海底開(kāi)一條溝，將管道埋入溝內(nèi)，這是對(duì)不宜裸露鋪設(shè)的管道的一項(xiàng)重要安全措施。

起割點(diǎn)的操作
  一般情況下，水下切割過(guò)程多從被切割工件的邊緣開(kāi)始，向中間切割，直至切斷；但有時(shí)受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或環(huán)境所限，需從中間開(kāi)始切割。從工件邊緣開(kāi)始切割時(shí)，先將割條端部觸及工件邊緣，并垂直于切割面，使割條內(nèi)孔騎到工件邊緣棱線(xiàn)上，然后送電起弧。最好采用接觸法引弧，開(kāi)始時(shí)最好不要移動(dòng)割條，待工件邊緣形成凹形口后再慢慢向中間移動(dòng)，開(kāi)始正常切割；也可在邊緣附近（離邊緣線(xiàn)的距離不超過(guò)10mm）引弧，引弧后迅速向邊緣移動(dòng)，使邊緣口形成凹口，然后再向中間逐步切割。
郫縣管道清理郫縣下水道清理市政公司從中間開(kāi)始切割時(shí)，要比從邊緣開(kāi)始切割容易一些。首先將割條端部觸及工件，使之與工件的切割面成80°～85°角，然后采用接觸法或劃擦法引弧。引弧后保持原地不動(dòng)，直至割穿后再開(kāi)始正常切割。

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10）潛水員水下作業(yè)時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，防止疲勞脫力，潛水員在作業(yè)時(shí)如感覺(jué)不適，頭昏胸悶等癥狀，應(yīng)立即信息報(bào)告，及時(shí)停止作業(yè)。

水下工程
1：水廠(chǎng)電廠(chǎng)的水池、、泵房清理、清淤，水下管道鋪放、水下攔污柵清污、攔污柵檢測(cè)，更換閘門(mén)起落、導(dǎo)流洞、水庫(kù)壩體堵漏加固等維修施工。
2：水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 水下陽(yáng)極焊接保護(hù)，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護(hù)焊接、水下電氧切割、切割等手段對(duì)水下船舶、平臺(tái)、海底管線(xiàn)及水下鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行水下安裝拆除作業(yè)。
3：海底管線(xiàn)與水下光纜鋪設(shè)施工。
4：河道清淤，郫縣管道清理郫縣下水道清理市政公司，沉淀池清淤、生物池清淤、污水管道清淤、排污管道清理、水庫(kù)閘門(mén)清淤、污水池清淤、沉井清淤。
我公司-專(zhuān)業(yè)打撈隊(duì)伍是專(zhuān)業(yè)從事水下工程、打撈汽車(chē)、兇器、物證、錄像、尸體、閘門(mén)維修、海洋工程、水下服務(wù)、商業(yè)潛水服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司，服務(wù)范圍包括水庫(kù)、大壩檢測(cè)與修復(fù)，船體、船塢潛水檢查維修，潛水電焊、切割，潛水打撈清障，潛水管道鋪設(shè)，潛水錄像、沉井下沉、沉井制作、模袋混凝土、繩鋸切割、切割橋梁、混凝土等。為港口、橋梁、船廠(chǎng)、電廠(chǎng)、水庫(kù)等各類(lèi)業(yè)主和施工單位提供服務(wù)。

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管道的水下鋪設(shè)1、浮漂拖航鋪管：浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長(zhǎng)度的管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內(nèi)，取下堵板，然后將各管段之間在水下接口。如果水系較淺，有縱深岸邊，岸邊與水面高差不大，可在過(guò)河管中心延長(zhǎng)線(xiàn)的岸邊原地面制備管段；或者岸邊與水面高差較大，就須開(kāi)挖岸邊，減少與水面高差，并在開(kāi)挖區(qū)內(nèi)降低地下水位后再制備管段。預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對(duì)岸的曳引設(shè)備（卷?yè)P(yáng)機(jī)、拖拉機(jī)等）浮拖。但多數(shù)情況是岸邊預(yù)制的管段與水系平行，管段制備后裝上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。