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隧道逃生管道工程案例匯總

中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速項目部（靜觀鎮(zhèn)華鎣山隧道）

甘肅路橋康樂至卓尼二級公路試驗段項目部（甘肅省康樂縣）

中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司鎮(zhèn)沅縣恩樂鎮(zhèn)玉臨高速項目部(鎮(zhèn)沅縣)

中國交通物資有限公司中交第四工程局武定高速項目部(延安市吳起縣)

中國港灣工程有限責(zé)任公司新建京張鐵路七標(biāo)項目部(河北張家口市)

在逃生管道施工過程中，如何正確的連接逃生管道能夠使逃生管道發(fā)揮更大的作用。技術(shù)咨詢：155-1792-8512.

逃生管道連接方式：

1.鏈扣連接

2.環(huán)型抱箍連接

3.過渡彎頭進(jìn)行連接

超高分子隧道逃生管道檢測數(shù)據(jù)：

縱向回縮率（%）  1.8簡支梁雙缺口沖擊強(qiáng)（KJ/m2） 83.50

屈服強(qiáng)度 (MPa)   26.03

拉伸強(qiáng)度(MPa)   31.27

斷裂伸長率（%）  482.5

滑動摩擦系數(shù)（kg/m2 m/s）  0.15

密度（g/cm3） 0.950

布氏硬度(D)   40

維卡軟化點（℃）  134

逃生管的優(yōu)勢所在：

超高分子逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障。

1.材料重量輕
拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；

2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高

逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障；

3.管道環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。