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宜春市水下管道安裝公司報價
宜春市水下管道安裝公司報價 價格:153  元(人民幣) 產(chǎn)地:宜春市水下管道安裝公司報價
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鹽城志瑞水下工程有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):建筑維修 主要客戶:水利站、水電站、模袋
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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供宜春市水下管道安裝公司報價服務】【韓經(jīng)理:153-7117-5555】 施工人員進入現(xiàn)場要按規(guī)定穿戴勞動保護用品。 設(shè)置必要的警示標志,照明系統(tǒng)良好,各作業(yè)面配置2臺應急燈以備用。 各崗位人員必須遵守有關(guān)安全操作規(guī)程,嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。 定時檢查隧道內(nèi)的氧氣濃度,當氧氣濃度過低時應增設(shè)通風機。 施工前,劃出施工作業(yè)區(qū)域,并用警戒線隔離。施工期間,設(shè)警示牌,并用圍欄將施工現(xiàn)場圍上,嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。 施工期間安排專職安全人員巡查現(xiàn)場,保證施工現(xiàn)場安全防護。除現(xiàn)場質(zhì)量和安全巡視人員外,其他上崗人員不得隨意串崗、聚眾閑聊或從事與本職工作無關(guān)的事情。 機組施工作業(yè)界面必須保持清楚,施工器具擺放整齊,標識牌警示牌規(guī)范齊全,嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場工完、料凈、場地清的施工管理規(guī)定。 實行各項工種安全操作規(guī)程、措施的標牌掛牌制度,標牌應字跡清楚和堅固醒目。 參加施工的工人,要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中,應堅守工作崗位,嚴禁酒后操作。 電工、焊工、起重機司機和各種機動車輛司機,必須經(jīng)過專門培訓,考試合格發(fā)給上崗操作證,方準獨立操作。 進入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,穿工作服、勞保鞋。 應根據(jù)現(xiàn)場編制應急處置預案,對應急處置預案演練,現(xiàn)場明顯處放置應急物資,設(shè)置緊急集合點,劃定撤離路線。 起重指揮應由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的有上崗操作證的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作地點,所有信號事先統(tǒng)一,并做到準確、宏亮和清楚。 6.2.3用電安全措施 施工現(xiàn)場用電必須符合臨時用電安全規(guī)定(JGJ46-2005)的相關(guān)要求,由持有電工證的專人安裝、管理現(xiàn)場所有的供電線路設(shè)施。 宜春市水下管道安裝公司報價。

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鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設(shè): 對水利電力系統(tǒng)水庫等作業(yè)。
圖10:錨桿分布圖 3)綁扎鋼筋時,在隧道底板面上彈出綁扎控制線,以保證間距尺寸。 3)鋼筋搭接搭接長度為40d,鋼筋保護層厚度為50mm;當采用綁扎搭接時,搭接鋼筋的位置應相互錯開。 4)鋼筋綁扎完畢后,應根據(jù)設(shè)計圖紙檢查鋼筋鋼號、直徑、數(shù)量、間距是否正確,鋼筋接頭位置及搭接長度是否符合規(guī)定,在澆砼前,應對鋼筋及預埋件進行隱蔽驗收,并做好記錄。支墩配筋圖如下: 圖11:支墩配筋圖 4.7.3支模 1)模板使用前表面必須清理干凈。 2)安裝模板前,先復查隧道底板標高及軸線尺寸,彈出邊線。 3)注意支撐體系的牢固程度,防止爆模。 4)模板的拆除必須依據(jù)試塊的試壓情況而定。 4.7.4混凝土澆筑 1)隧道支墩、錨固墩采用自拌混凝土澆筑;運輸方式采用單斗自卸小鏟車運輸。 2)澆搗砼前,應認真檢查各機電設(shè)備,確保運轉(zhuǎn)十分正常,充分保證砼的連續(xù)供應。 3)澆搗時應經(jīng)常觀察模板、支撐系統(tǒng)、鋼筋、預埋件和預留凹槽的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 4)砼澆搗前及澆搗時,基坑表面積水由人工清理。 5)砼澆搗過程中,應注意振搗密實,防止出現(xiàn)“夾心層”,必須做到:采用Φ50振動棒搗實,嚴格控制振搗時間(使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落)、移位間距(750mm)和插入深度(插入下層砼內(nèi)的深度不小于50mm),嚴禁用振動棒震動鋼筋和模板的方法來搗實砼。 5)砼澆筑完畢,外露表面應及時覆蓋澆水養(yǎng)護,視氣候情況決定養(yǎng)護天數(shù)。 6)應認真做好工地試塊的管理工作,從試模選擇,試塊取樣成型、編號以至養(yǎng)護等都要指定專人負責,以提高試塊的代表性,正確反映砼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件強度。 2.3設(shè)計參數(shù) 穿越段管道設(shè)計壓力為6.3MPa,強度試驗試壓為15MPa,嚴密性試驗壓力為10MPa。管徑Φ813mm,直管段壁厚14.3mm,熱煨彎管壁厚17.5mm。隧道內(nèi)管道架設(shè)在管墩上,一般間隔為12m,共109個管墩。隧道進出口處分別設(shè)錨固墩,共2個。兩洞口外各設(shè)置一個管道標志樁,共2個。 2.4工藝特點 隧道內(nèi)空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大,進洞斜巷與平巷還有37°的水平轉(zhuǎn)角,隧道內(nèi)的運布管困難。 隧道空間小、距離長,必須保證隧道內(nèi)良好的通風,在隧道內(nèi)進行的除銹及焊接,產(chǎn)生大量的煙霧和揚塵,必須及時高效地排除洞外。 隧道內(nèi)往往會滲漏大量的地下水,洞口與平巷的最高落差達113.4m,抽排水難度大。 高揚程抽水泵需24小時工作。 3施工進度計劃

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管溝開挖時,應注意溝底的坡度,避免管線懸空和發(fā)生埋深不夠的情況。 4.8套管安裝及主管穿越 4.8.1 管溝經(jīng)測量、檢查合格并經(jīng)監(jiān)理確認后進行套管安裝。安裝前溝底要用素土回填夯實300mm厚。防止套管安裝后沉降。使用吊車把套管吊裝就位,將每根套管按設(shè)計要求的接頭形式進行組對,組對后套管兩邊先用人工填土并夯實固定套管,防止套管左右移動,要保證套管組裝完后上下、左右都在一條線上。 4.8.2 套管安裝后經(jīng)測量、檢查合格并經(jīng)監(jiān)理確認后應立即進行公路回填以恢復正常通車,回填應分層夯實,防止沉陷,每層厚度不應大于300mm,回填后按相應公路施工規(guī)范要求迅速進行路面恢復,新修路面應與原來路面搭接良好。 4.8.3 按圖紙要求先在預制好的主管段上安裝支撐塊,支撐塊安裝好后用兩臺吊管機把主管段吊起就位穿進套管,移動時兩臺吊管機要由一人統(tǒng)一指揮,兩臺吊管機的動作要協(xié)調(diào)一致,移動要緩慢,防止套管擦傷管子的外防腐層。 4.9 連頭、地貌恢復及臨時水工保護均按設(shè)計要求進行施工。 5.0 以上各個程序現(xiàn)場質(zhì)檢員應認真做好施工記錄. 5.HSE管理措施 6.2.5試壓安全措施 管道試壓應使用經(jīng)校驗合格的壓力表,操作時要分級緩慢升壓,停泵穩(wěn)壓后方可進行檢查。 試壓時,應保持通訊暢通,并合理安排人員和車輛,施工人員不得過度疲勞。 除直接參與工作的人員外,管道試壓在升壓和穩(wěn)壓期間,應阻止其他人員進入工作附近區(qū)域。 沿公共跨越點和首尾測試站區(qū)域應豎立警告標牌和安全圍欄(或障礙),并安排有安全巡邏人員。這些設(shè)施在整個加壓,穩(wěn)壓和測試期間都應保留在位。 試壓工作進行前,對所有參加試壓人員進行工作前的有關(guān)安全教育。試壓期間,應對試壓設(shè)備、各種用具進行安全技術(shù)檢查,確保施工中的安全。 所有操作人員,各自要熟悉分管部分的操作流程,防止錯誤操作,重要操作流程由專人負責。架設(shè)臨時電纜或電線都要符合安全要求,不得有漏電發(fā)生。 管線試壓前,必須對管線、閥門等設(shè)備進行檢查,其開閉狀態(tài)應符合要求。試壓的管道不準同時進行其它作業(yè)。 升壓時封頭對面不準站人,發(fā)現(xiàn)泄漏時應立即停止升壓,不準帶壓補焊和緊固螺栓。 6.2.6其他安全措施 運、布管時,應墊放牢固,防止?jié)L管。必須統(tǒng)一指揮、服從命令、協(xié)調(diào)配合,并按相應各工種操作規(guī)程操作。 斜井地段組焊時,吊架應注意固定,管道盡量不要前后擺動,防止側(cè)翻。 管道運輸中,為防止行車途中路滑翻車,必須封車牢固,由專人隨車監(jiān)護,堅持出車前、行車中、收車后檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除。 施工通道應暢通,施工人員應配備應急燈。隧道中還應安裝報警裝置,以保證關(guān)鍵時刻施工人員能夠及時撤離。 進入隧道內(nèi)的施工人員必須戴好安全帽,并穿戴好其他安全防護用品。隧道口管道吊裝作業(yè)時,設(shè)專人負責指揮,并按規(guī)定正確佩戴和使用勞動防護用品,如安全帽、手套、吊裝帶,及時檢查鋼絲繩的完好狀況等。 隧道內(nèi)管道運輸時,設(shè)專人巡線,防止運輸車碰傷人員,并配備對講機,保持隧道內(nèi)外聯(lián)系通暢。 用料斗車進行混凝土運輸時,料斗的斗門在裝料運前一定要關(guān)好卡牢,以防止運輸過程被擠開拋卸。 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)過電工檢查確認合格后方可使用,開關(guān)箱內(nèi)必須裝配漏電保護器,插座插頭應完好無損,電源線不得破皮;操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。


鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名,能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運作中所發(fā)揮的骨干作用,聘請技術(shù)專業(yè)性強,經(jīng)驗豐富公司對協(xié)作單位、對發(fā)包方單位重視溝通,建立長效信譽網(wǎng)絡關(guān)系,對客戶重信譽,守合同;嚴格履行合同,樹立企業(yè)良好印象。

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圖7 排水方式示意圖 4.4.4通信設(shè)施 配備足夠數(shù)量的大功率對講機,至少保證每個作業(yè)點有兩臺對講機。除使用對講機外,配合傳統(tǒng)的強光手電及口哨以事先約定的信號傳遞信息。 4.5龍門架制作 平巷用龍門架,使用φ133×10的鋼管制作,示意圖如圖8所示,手拉葫蘆可以在橫梁上行走。斜巷用龍門架與平巷用龍門架類似,龍門架的角度為斜巷的角度11°,使得龍門架的立桿在斜巷中使用時仍與水平面保持垂直,避免在斜巷吊管時下滑。 圖8 龍門架制作示意圖 4.6運布管 采用輪式機車將鋼管運至隧道口的作業(yè)平臺上堆放。 在向隧道內(nèi)運管之前,提前將每根管子兩端的管口周長、橢圓度、坡口角度等進行測量,對符合管口組對要求的管子進行配對,有規(guī)劃的向隧道內(nèi)運管。且使用電火花檢漏儀對防腐層進行檢測,對有破損及漏點的防腐層進行防腐補傷,并用電火花檢漏儀檢測。 隧道內(nèi)運布管采用輪式機車運布管。進洞口至11°馬頭門轉(zhuǎn)角處共627米,需運布管約52根直管,另加一個11°冷彎,一個39°熱煨彎頭;平巷長度303米管材由出洞口處進管,需運布管約25根直管,另加一個11°冷彎;出洞口至11°馬頭門轉(zhuǎn)角處共386米,需運布管約32根直管,另加一個11°冷彎。 由于隧道入口方向的斜巷有37°水平角,炮車通過此位置不易操控,因此平巷內(nèi)的管材由隧道出口方向運輸。先運輸平巷的管材(25根鋼管),再進行斜巷管材(入洞方向斜巷52根鋼管,一個11°冷彎,1個39°熱煨彎頭;出洞方向斜巷32根鋼管,1個11°冷彎)的運輸。 由于隧道土建施工單位已經(jīng)在平巷澆筑18個支墩,運管車無法開進,此處18根直管先由運管車運至平巷處,用龍門架倒鏈吊裝二接一焊接,在焊好之后,在每個支墩上面放好滑動滾輪組,由卷揚機拉到相應位置。每到支墩處,用管托架支撐,防止防腐層和支墩混凝土接觸損壞。 卷揚機的選用由卷揚機的額定牽引拉力F確定。額定牽引拉力F符合如下關(guān)系: F≥μG 管線強度試壓合格后,將試壓管段的壓力緩慢平穩(wěn)地降到嚴密性試驗壓力10MPa。嚴密性試驗穩(wěn)壓不少于24h,每隔0.5h記錄一次壓力值。穩(wěn)壓期間,試壓巡檢人員定期檢查試壓管道和壓力表。壓降不大于0.1MPa和管道無變形為嚴密性試驗合格。 清管測徑試壓完畢,現(xiàn)場監(jiān)理確認合格,技術(shù)員填寫管道清管測徑試壓記錄并請監(jiān)理簽字確認。 試壓合格之后要進行管道吹掃,將管道內(nèi)積水清掃干凈,以不再排出游離水為合格。 4.11其他 所有隧道內(nèi)工作完成后,拆除隧道內(nèi)的電纜和照明及通風等設(shè)施,并將所有現(xiàn)場遺留物品清理干凈。 按設(shè)計要求對隧道進行封堵。 按設(shè)計要求在隧道穿越段兩洞口外各設(shè)置一個管道標志樁。 對破壞的地貌按業(yè)主及當?shù)卣囊筮M行恢復。 5質(zhì)量控制措施


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宜春市水下管道安裝公司報價公司的業(yè)務忠旨:以優(yōu)秀的潛水人員,一流的技術(shù)設(shè)備,優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量,高效的服務效率,熱情的服務態(tài)度立足江浙滬市場,為全國的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務。 

水下隧道管道安裝工程 施工方案 2.1施工內(nèi)容和范圍 隧道穿越處于XXX輸氣管道工程,北岸為剝蝕丘陵,沿線最高海拔為285.5m,中部河床最低約為48.0m,南岸為剝蝕丘陵,沿線最高海拔為150.2m,相對最高差約為230m。 隧道凈空斷面為:3m×3m(寬×高)。原設(shè)計隧道參數(shù)如下:進洞斜巷坡面坡度為24.87%,水平長度為476m,斜長490m,豎向角度為14°,水平轉(zhuǎn)角位37°,空間疊加轉(zhuǎn)角為41°,進洞口與平巷的高度落差為118.36m。平巷長646m,平巷采用“人”字坡,兩邊坡度均為0.5%,水平長度323m,斜長323m。出洞斜巷坡面坡度為46.46%,水平長度為171m,斜長189m,豎向角度為25°,出洞口與平巷的高度落差為79.45m。 經(jīng)到隧道施工現(xiàn)場了解,隧道局部已做修改,具體參數(shù)如下:進洞斜巷坡面坡度為18.08%,水平長度為614m,斜長627m(需52根鋼管),豎向角度為11°,水平轉(zhuǎn)角為37°,空間疊加轉(zhuǎn)角為39°,進洞口與平巷的高度落差為113.4m。平巷長303m(需25根鋼管),平巷采用“人”字坡,兩邊坡度均為0.5%。出洞斜巷坡度為18.86%,水平長度379m,斜巷長386m(需32根鋼管),豎向角度為11°,出洞口與平巷的高度落差為72.8m。 穿越段管道水平長度為1298.9m,管道實長1316m。穿越段的平面、縱斷面及安裝見下方示意圖。 市政道路DN200供水管道安裝工程 (鋼管安裝專項施工方案) 一、工程概況 本工程位于廣場前市政道路DN200供水管道安裝工程,工程安裝總長為36m,新舊管連接方式為直接焊接與包扶管頭連接。 二、主要材料 1)DN200內(nèi)襯防腐鋼管36m。 2)DN200鋼彎頭4只。 3)新舊鋼管連接2處,法蘭連接。 三、工程特點. 1)施工條件較復雜,主要是在道路涵洞內(nèi)作業(yè),用電、運輸難度較大。 2)時間緊、任務重,施工配合面較大。 3)隨時有施工造成破壞的可能,維護、維修較頻繁,增加維護維修成本。 4) 關(guān)閉給水管網(wǎng)主控制閥門。 四、編制的依據(jù) 1)建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50242-2002)。 2)給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268-2008)。

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