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上海電梯回收公司上海二手電梯回收公司

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電梯產(chǎn)品屬于一種比較復雜的機電設備，并且是涉及人們生命安全、危險性較大的“機電類特種設備”，它與建筑物的關系比一般的機電類設備要緊密得多。電梯的零部件分散安裝在電梯的機房、井道四周的墻壁、各層站的廳門門洞周圍、井道底坑等各個角落。不同規(guī)格的參數(shù)的電梯產(chǎn)品，對安裝電梯的機房、井道、各層站門洞、底坑等都有比較具體的要求。因此可見電梯產(chǎn)品是龐大、零碎、復雜的，而且總裝工作一般都是在遠離制造廠的使用現(xiàn)場進行。電梯產(chǎn)品的質量在一定程度上取決于安裝質量，而安裝質量又取決于制造和建筑物的質量。要使一部電梯在安全、舒適性能等方面達到滿意的使用效果，除去制造與安裝的質量外，跟電梯業(yè)主選擇電梯產(chǎn)品的類別、主要參數(shù)和規(guī)格尺寸，電梯產(chǎn)品設計與業(yè)主的建筑物結構設計是否能夠很好的相互配合等有很大的關系。因此，電梯業(yè)主在選用電梯產(chǎn)品時必須根據(jù)電梯的安裝使用地點、載運對象，按照國家相關標準的規(guī)定，正確選擇電梯的類別和相關參數(shù)與尺寸，并根據(jù)這些參數(shù)與規(guī)格尺寸，設計和建造安裝電梯的建筑物，只有協(xié)調做好各方面工作，最終才能得到一部理想的電梯產(chǎn)品，達到安全滿意的使用效果。
      電梯的分類比較復雜，從不同的角度有不同的分類。下面主要講解的是按用途、速度、拖動、控制及機房等其他方式對電梯進行分類。
 一·按電梯用途分類
   1、乘客電梯：為運送乘客而設計的電梯，主要用于賓館，飯店、辦公寫字樓、大型商場等客流量大的場合使用。這類電梯為了提高運送效率，其運行速度快，自動化程度高，舒適感、平層精度，轎廂裝潢等要求要求高，轎廂尺寸與結構多為寬度大于深度便于乘客進出
2、載貨電梯：為運送貨物而設計的常有人伴隨的電梯，主要用于工礦廠房車間、物流商場倉庫等場合使用。這類電梯的裝潢不太講究，其運行速度和自動化程度一般比較低，特點是載重量大，相應轎廂面積也大。
3、病床電梯：為運送病床（包括病人）及醫(yī)護人員與醫(yī)療設備設計的電梯，主要用于醫(yī)院、診所等場合。這類電梯對運行速度要求不高，但是要求平穩(wěn)舒適，平層精度高，轎廂的深度大于寬度。
4、觀光電梯：為方便乘客觀看轎廂外景物而設計的電梯，要求井道和轎壁至少有一側是透明的。主要用于觀光塔或大樓，轎廂的外觀設計比較講究，裝潢較豪華。
客貨電梯：以運送乘客為主，同時兼顧運送非集中載荷貨物而設計的電梯，主要用于工礦辦公樓等人流量固定的場合，電梯轎廂裝潢比較一般。
    5、住宅電梯：為運送住宅樓居民和便于搬運家具而設計的電梯，轎廂裝潢一般，普遍用于住宅小區(qū)（也是社會熱點出現(xiàn)問題最多的電梯，特別是新開樓盤）
雜物電梯：供圖書館，辦公樓，飯店運送圖書文件食品等而設計的電梯，禁止載人。因此轎廂門洞及轎廂面積都很小，轎廂高度≦1.2m。
    6、汽車電梯：運送車輛而設計的電梯，特點是載重量大，轎廂的空間也大，運行速度較慢。
    7船用電梯：船舶上使用的電梯，主要用于各類大型船舶上，也是豪華游輪必備設施。
其它類型電梯：除上述常用電梯外，還有為特殊環(huán)境、特殊條件而設計的電梯，如防爆電梯、礦井電梯、家用電梯等。
 
二·按電梯速度分類
    電梯無嚴格的速度分類規(guī)則，國內習慣上按如下方法分類：
1、低速梯：額定運行速度V≦1m/s的電梯
2、中速梯：額定運行速度1m/s/s的電梯
3、高速梯：額定運行速度2m/s/s的電梯
4、超高速梯：額定運行速度V>4m/s的電梯
    隨著電梯技術的不斷發(fā)展，運行速度越來越高，速度分類的基數(shù)也相應在提高，世界上電梯運行最高速度已經(jīng)達到17m/s。
 
三·按電梯拖動方式分類
    1、交流電梯：用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據(jù)拖動方式交流電梯又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等
    2、直流電梯：用直流電動機作為驅動力的電梯，這類電梯的速度一般都在2m/s以上，不過由于直流電梯能耗高、造價高、結構復雜、維護成本高等因素已被市場淘汰。
    3、液壓電梯：依靠液壓驅動的電梯。利用電動泵驅動液體流動，通過柱塞運動使轎廂做升降運行。
    4、齒輪齒條電梯：是將導軌加工成齒條，轎廂上裝有與齒條齒合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。
    5、直線電機驅動的電梯：動力源是直線電動機，是具有革命性驅動方式的電梯
 
四·按電梯控制方式分類
    1、信號控制：是早期使用繼電器控制的電梯之一，電梯運行取決于電梯司機的操作
    2、集選控制：是在信號控制基礎上發(fā)展起來的全自動控制的電梯，能夠將轎內指令信號與各層站發(fā)出的指令信號集合起來進行有選擇的應答，實現(xiàn)無電梯專職司機操作，也可以通過開關轉換司機操作功能。
    3、并聯(lián)控制：2~3臺電梯的相關控制線路并聯(lián)起來進行邏輯控制，共用層站外呼，就近應答的基本原則從而實現(xiàn)同一調度。
    4、群控電梯：采用專用微機控制系統(tǒng)，實現(xiàn)多臺電梯集中統(tǒng)一調度，共用層站外呼的電梯群組。采集電梯各種相關數(shù)據(jù)，進行綜合分析處理，實現(xiàn)科學、合理及智能調度控制。
 
五·按電梯機房分類
    1、按機房的有無分類：有機房電梯與無機房電梯
    2、按機房的大小分類：標準機房電梯與小機房電梯（=井道面積s，機房h≦2.3m）
    3、按機房的位置分類：上置式有機房電梯與下置式側機房電梯