玉樹(shù)海西地鐵隧道彎拱機(jī) |
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工字鋼冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)
結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn) (1)結(jié)構(gòu):由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。 (2)性能特點(diǎn): A、鋼拱架專用設(shè)備,亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。 B、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),液壓缸推進(jìn)。 C、按下液壓缸“前進(jìn)”按鈕,液壓缸到達(dá)指定位置后一次彎曲成形,操作方便。 D、結(jié)構(gòu)合理,工作可靠,適合大型型鋼,大彎曲半徑彎制。
工字鋼彎拱機(jī)操作流程為: 1、將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間; 2、啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼; 3、達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè); 4、冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí),啟動(dòng)液壓系統(tǒng),將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上。
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