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鐵路修筑養(yǎng)護(hù)搗固機(jī)，選擇好的機(jī)器，關(guān)系多人生命，別等到工程不合格再追悔莫及。如果再給你一次機(jī)會(huì)，不要猶豫，看準(zhǔn)雨成機(jī)械就打電話吧，雨成機(jī)械聯(lián)系電話：17861321969不能及時(shí)回復(fù)，請(qǐng)務(wù)必?fù)艽螂娫捵稍儭?/span>

搗固機(jī)品牌，一拖二搗固機(jī)，一拖四便攜搗固機(jī)，搗固機(jī)視頻可觀，搗固機(jī)升級(jí)，軌道搗實(shí)機(jī)。

適用于鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械,主要用于石碴道床的搗固作業(yè)。它設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)緊湊，是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設(shè)備，特別適合道岔搗固作業(yè)。本機(jī)主要由汽油機(jī)、減振裝置、傳動(dòng)軸、振動(dòng)體和手把組成，構(gòu)成獨(dú)立完整的手持式搗固機(jī)，既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，結(jié)構(gòu)合理緊湊，使用方便。

采用內(nèi)燃機(jī)活塞與氣動(dòng)活塞同氣缸安裝的方式，省去了氣動(dòng)活塞的單獨(dú)潤滑系統(tǒng)（一般啟動(dòng)活塞需單獨(dú)的潤滑系統(tǒng)，并定期補(bǔ)充潤滑油）。

本機(jī)采用兩沖程汽油機(jī)為動(dòng)力，從結(jié)構(gòu)上省去進(jìn)排氣門與潤滑油泵，提高可靠性。為提高兩沖程汽油機(jī)的啟動(dòng)性能；同時(shí)為沖擊錘等元件提供潤滑，在氣缸內(nèi)設(shè)計(jì)兩沖程機(jī)油排出通道，通道直通重錘滑道潤滑重錘。為使機(jī)油順暢流入重錘滑道，應(yīng)將氣缸內(nèi)的機(jī)油通道口擴(kuò)為錐形，以便于機(jī)油在燃?xì)獾耐苿?dòng)下順利的流入機(jī)油通道。其原理為：兩沖程汽油機(jī)采用混合油潤滑，適當(dāng)提高機(jī)油的比例值，這樣混合氣體在氣缸內(nèi)燃燒后，剩余的機(jī)油不從排氣管排出而是進(jìn)入潤滑油道，對(duì)重錘等運(yùn)動(dòng)機(jī)件進(jìn)行潤滑，可以至少減去兩個(gè)保養(yǎng)潤滑點(diǎn)。

汽油機(jī)的空濾器不使用需經(jīng)常更換的紙質(zhì)濾芯，宜采用耐油纖維套筒式油侵濾清器，免于更換。

好處特點(diǎn)：內(nèi)燃搗固機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)使用中解決了在繁忙干線上搗固作業(yè)無可靠有效的國產(chǎn)手提搗固機(jī)的難題，是適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè)境況，免維護(hù)性與易用性相結(jié)合的，具有廣泛使用與推廣前景的新一代搗固機(jī)具。