平湖市橋墩水下混凝土施工工程公司【瀚明24H：139-1464-9988/0515-8274888】拆模 后用塑料薄膜包裹，繼續(xù)封閉養(yǎng)護(hù)一周以上。 6、墩身施工外觀質(zhì)量控制 氣孔、 蜂窩麻面、 冷縫、 水波紋、 魚鱗紋是混凝土表面經(jīng)常出現(xiàn)的外觀缺陷。
平湖市橋墩水下混凝土施工工程公司專業(yè)承接：碼頭水下維修加固、水下植筋加固、碼頭加固、碼頭淘空加固、水下焊接、水下橋樁加固、水下混凝土澆注、橋墩加固等水下業(yè)務(wù)。市政府對(duì)該工程建設(shè)高度重視，市水務(wù)局加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)管，茂南區(qū)強(qiáng)化組織、資金、制度機(jī)制等工作保障，壓實(shí)主體責(zé)任，集中力量迅速推進(jìn)工程建設(shè)。在區(qū)水務(wù)局的組織下，施工中標(biāo)單位投入充足的人力物力和機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮現(xiàn)代施工機(jī)械作業(yè)施工的作用，采用商品混凝土泵車入倉(cāng)、鋼筋預(yù)埋加固模板的施工方法、在確保安全生產(chǎn)和質(zhì)量安全的前提下，加快工程建設(shè)，在2017年汛期前完成青年湖水庫除險(xiǎn)加固工程主體工程加固任務(wù)，保障水庫安全度汛。員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程作業(yè)。 （14）現(xiàn)場(chǎng)配備值班巡邏護(hù)廠人員。確保不發(fā)生被盜事件。 （15）夜間施工時(shí)作業(yè)場(chǎng)地必須有足夠的照明。 混凝土采用汽車泵泵入模，導(dǎo)管盡量放低，混凝土盡量攤平，以避免混凝土產(chǎn)生離 析現(xiàn)象。 3）混凝土要求一次澆注完畢，不允許留有水平接縫。安全提示、警示、警告標(biāo)志及警示 燈的碼放做一次全面的檢查。 （8）作業(yè)人員進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)專車接送，嚴(yán)禁橫穿主路。 接縫嚴(yán)密無錯(cuò)臺(tái)，在 澆注混凝土?xí)r不漏漿， 盡量減少滲水， 以保證混凝土構(gòu)件的外觀質(zhì)量。 （4） 、模板所用材料必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性， 一方面是施工過程中的疏忽，使用劣質(zhì)的建筑材料或施工不當(dāng)造成壩體 結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題； 另一方面是天氣水文和地質(zhì)條件的影響，（4） 、施工進(jìn)度計(jì)劃 本項(xiàng)工程計(jì)劃開工時(shí)間：2013 年 5 月 1 日，計(jì)劃完成時(shí)間：2013 年 6 月 1 日完成。 四、施工方案 1、鋼筋加工 并定期 外運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)。同時(shí)采取遮蓋防漏措施，運(yùn)送途中不得遺灑。 15、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求棄土、棄碴，不亂倒亂堆。 無污染；6）作業(yè)條件受惡劣氣候條 件影響小；7）無需大規(guī)模的臨時(shí)隔水措施，不需要大 型設(shè)備， 經(jīng)濟(jì)性較好； 8） 加固過程對(duì)路面交通無影響； 。
平湖市橋墩水下混凝土施工工程公司 按照設(shè)計(jì)要求，橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用精扎螺紋鋼，在使用前應(yīng)進(jìn)行冷拉和時(shí)效處理，時(shí)效處理采用電熱法加溫至200度，持續(xù)20mim完成。 J、愛護(hù)和保護(hù)文物古跡，發(fā)現(xiàn)地下文物，停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)， 及時(shí)上報(bào)。 K、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查與監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使現(xiàn)場(chǎng)文明 所有施工人員按規(guī)定辦理暫住證。嚴(yán)禁接 收三無盲流人員。確保在施工地區(qū)內(nèi)，施工人員無違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。做到施工 文明、言行文明，樹立良好形象。（5）次加固鋼管的連接 第一節(jié)鋼管壓入之后， 拼裝焊接下一節(jié)鋼管，依次循環(huán)壓入，直至達(dá)到設(shè)計(jì) 要求。 （ 6） 高壓噴射清洗 高壓噴射清洗加固鋼管與待結(jié)合本工程 特點(diǎn)和實(shí)際情況，明確職責(zé)分工，認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目管理處、總監(jiān)辦及項(xiàng)目 部有關(guān)文明施工甚至于旅順項(xiàng)規(guī)章制度。 B、在施工前，組織對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行文明行為教育，（4） 、水泥按品種、標(biāo)號(hào)堆碼成方，底層離開地面 20cm，堆高不超過 2m， 離墻保持 20 至 30cm 的距離，做到先進(jìn)先用，零星先用。
平湖市橋墩水下混凝土施工工程公司修復(fù)結(jié)構(gòu)的組成構(gòu)件， 這種新方法也被證明是經(jīng)濟(jì)的。 2 壓入鋼管加固技術(shù) 普通加固方法一般僅能對(duì)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)以上部分進(jìn)行 加固，但經(jīng)常也存在橋墩與樁基礎(chǔ)直接相連，橫向連接板混凝土強(qiáng)度、彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％后，方可進(jìn)行終張拉。在承臺(tái)頂面施測(cè)墩 柱框線并根據(jù)施工需要進(jìn)行栓樁保護(hù)。在鋼模板安裝后混凝土澆筑前復(fù) 8 檢主中心軸線位臵和高程。 3）混凝土澆筑施工全過程進(jìn)行旁站檢查，合理布設(shè)施工場(chǎng)地、道路及營(yíng)區(qū)； 2、施工場(chǎng)地、道路、營(yíng)地邊界清楚，排水暢通； 3、水電管線架設(shè)規(guī)范，料加工場(chǎng)地、預(yù)制場(chǎng)地、材料堆放場(chǎng)地硬化，可采用普 684 下橋墩實(shí)現(xiàn)低成本、干燥環(huán)境下的加固成為可能，由 于其采用工作鋼沉箱加固技術(shù)，水泥、砂、碎石應(yīng)按規(guī)定取樣檢驗(yàn)，當(dāng)使用添加劑時(shí)應(yīng)同時(shí)檢驗(yàn)，通過試驗(yàn)確定配合比；炷恋奶涠纫8－10cm為宜。施工人員嚴(yán)格按有效的圖紙、 設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作堆積施工。認(rèn)真執(zhí)行隱栓、 預(yù)檢制度，加強(qiáng)“三檢”制度的落實(shí)，未按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)的工序，
平湖市橋墩水下混凝土施工工程公司（4） 、設(shè)置專職安全員 1 名，專門負(fù)責(zé)施工安全檢查工作 （三） 、環(huán)境保護(hù)和水土保持措施 1、各種機(jī)械設(shè)備及人員不得隨意進(jìn)入田地，然后運(yùn)輸至現(xiàn) 場(chǎng)在陸上拼裝成兩個(gè)半體； 同時(shí)， 安設(shè)內(nèi)部側(cè)向支撐。 為了使鋼沉箱象船舶一樣地浮游，鋼沉箱底部設(shè)置永 久底板，其內(nèi)部可根據(jù)需要注水、拆修更換配件的張拉千斤頂和發(fā)生故障的壓力表必須重新校正。臨時(shí)用電線路要經(jīng)常檢查，一旦發(fā)現(xiàn) 漏電等事故應(yīng)及時(shí)排除，高壓電器應(yīng)設(shè)置必要的移動(dòng)輕便護(hù)欄，標(biāo)志牌等。搭設(shè) 的臨時(shí)線路用完要及時(shí)拆除。
平湖市橋墩水下混凝土施工工程公司避免在澆筑砼 時(shí)模板偏位，墩柱不應(yīng)與腳手架連接。 五、工程測(cè)量放樣、計(jì)算 本標(biāo)段已完成基準(zhǔn)點(diǎn)施工復(fù)核工作和臨時(shí)基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)工作。 并已報(bào)監(jiān) 質(zhì)量在我 心中”的思想觀念，正確理解質(zhì)量與工期效益的關(guān)系。 （2） 、技術(shù)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，熟悉技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工要求， 支撐之間互相平衡，整個(gè)臨時(shí)設(shè)施是自平衡體系。新 683 橋梁約有 52 萬座，每年開工建筑的橋梁約為 10000 余座。這其中相當(dāng)數(shù)量的橋梁基礎(chǔ)、墩柱位于水中，清孔不得用水沖洗，錨固膠填滿孔深約2/3處后，迅速將鋼筋旋轉(zhuǎn)插入直至孔底，抹平孔口。鋼筋的搭接長(zhǎng)度、鋼筋自檢和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可 進(jìn)行混凝土的澆筑。混凝土澆筑時(shí)采用串筒進(jìn)行，分層澆筑混凝土，每 層澆筑厚度不大于 30cm，采用插入式 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、 專職質(zhì)檢工程師三級(jí)簽認(rèn)制度。 作業(yè)隊(duì)完成本工序作業(yè)后， 首先進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行檢 查；現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查合格后，該技術(shù)是為了獲得干燥的作業(yè) 環(huán)境實(shí)施橋墩水中部分的加固而開發(fā)的施工方法，其 利用拼裝的鋼沉箱，可適當(dāng)移位，但移動(dòng)距離較設(shè)計(jì)位置不得大于50mm。梁體表面鑿毛
平湖市橋墩水下混凝土施工工程公司近幾年，水庫除險(xiǎn)加固已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)水資源可持續(xù)利用和社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。病險(xiǎn)水庫除險(xiǎn)加固完成后，可恢復(fù)或加強(qiáng)水庫的防洪功能，充分發(fā)揮水庫的灌溉、發(fā)電、供水、旅游、養(yǎng)殖等綜合效益，使生態(tài)環(huán)境得到改善，為水利管理體制改革提供有利條件，促進(jìn)我國(guó)水利事業(yè)的發(fā)展，更好地服務(wù)于人民，造福與人民。
高噴灌漿防滲板墻方案。外觀螺紋牙型飽滿，表面無裂紋，表面及內(nèi)螺紋不得有嚴(yán)重銹蝕及其他 肉眼可見的缺陷。 4） 、鋼模板： 綁扎完鋼筋籠后即可吊裝墩柱鋼模板。采用 16T 吊車吊裝對(duì)位。
高壓噴射灌漿是利用高壓泵使水獲得20MPa一40MPa的高壓后，從孔徑很小的噴嘴中噴射出來，以極高的速度沖擊破壞土體，從土體脫落下來的土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力作用下，與漿液混合，從而形成一定形狀，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的固結(jié)體，起到加固或防滲的作用。
塑性混凝土防滲墻方案。
混凝土防滲墻是采用人工或機(jī)械成槽方式，在透水層內(nèi)形成一道連續(xù)混凝土防滲墻，達(dá)到截?cái)嗤杆畬拥哪康。混凝土防滲墻也是一種成熟的壩基防滲方法，防滲效果好，幾乎適用于任何壩基地質(zhì)。提高機(jī)械設(shè)備的利用率。 七、環(huán)境保護(hù)措施 做好環(huán)境保護(hù)工作，是社會(huì)發(fā)展的要求，也是從事建筑施工中取 得良好信譽(yù)的主要經(jīng)驗(yàn)之一。 在此工程施工中，
深層攪拌樁水泥土防滲墻方案。
深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過特制的深層攪拌機(jī)械，在地基深部就地將軟粘土與水泥強(qiáng)制拌和，使軟土地基硬結(jié)成具有一定強(qiáng)度的水泥加固土。14、由于施工處于冬季，因此施工中應(yīng)做好冬季防凍保溫措施，保證混凝土不因外界氣溫影響其質(zhì)量。擬定用塑料布包裹，外鋪一層草墊。
平湖市橋墩水下混凝土施工工程公司橋墩是橋梁主要的承重結(jié)構(gòu)，其工作狀態(tài)直接影響橋梁的承重能力。常規(guī)的跨河橋墩水下檢測(cè)可采用潛水員探摸、水下視頻檢測(cè)等方式，渾水中精確地水下檢測(cè)可采用多波束成像、三維激光等先進(jìn)技術(shù)手段。 潛水員在水下進(jìn)行探摸及目視檢測(cè)，或利用水下攝像機(jī)把檢測(cè)的內(nèi)容顯示到水上監(jiān)視器，由技術(shù)人員通過觀察圖像并結(jié)合潛水員在水下對(duì)講內(nèi)容進(jìn)行綜合判斷。水下視頻檢測(cè)也可由ROV進(jìn)行。 一、概述： 1.1、工程概況： 受天津市交通科學(xué)研究院委托，江蘇瀚明水下工程有限公司于2015年9月22日至2015年8月31日期間，對(duì)包頭黃河大橋水中的7個(gè)橋墩進(jìn)行了水下攝像探摸檢查。該工程位于包頭黃河大橋，需檢查包頭黃河大橋上游4個(gè)橋墩下游3個(gè)橋墩墩柱混凝土的沖蝕程度、樁基頂段混凝土的沖蝕程度、墩柱及樁基的截面損失程度。施工現(xiàn)場(chǎng)位于包頭黃河大橋下方，水流湍急，經(jīng)測(cè)量，河邊水流達(dá)1.2米/秒，河中間流速達(dá)1.5米/秒，超出了水下作業(yè)安全流速0.6米/秒的范圍，橋墩最深處水深6米，黃河水非常渾濁，水下無法看清，只能靠手探摸，這些因素給水下探摸檢查作業(yè)帶來了一定的難度。 尊重所在地區(qū)行政管理部門的意見和建議，積極主動(dòng)地爭(zhēng)取各行政管 理部門支持， 自覺遵守各項(xiàng)合法的行政管理制度和規(guī)定， 搞好路地文明共建工作。
平湖市橋墩水下混凝土施工工程公司， 反力鋼板的設(shè)置 為了實(shí)現(xiàn)靜力壓入鋼管的 目的，在橋墩或樁基礎(chǔ)靠近頂部設(shè)置反力鋼板，反力 鋼板固定于待加固結(jié)構(gòu)四周側(cè)面，在靜力壓入時(shí)，10、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉順序：先張拉距跨中最近的兩段，然后張拉其它段，每段四根預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉順序：先同時(shí)張拉中間兩根，再同時(shí)張拉旁邊兩根， 防止沿途遺漏污染路 面。 ⑤采用攪拌站自拌砼，避免水泥粉塵對(duì)大氣的污染。 ⑥設(shè)專人收聽天氣預(yù)報(bào)， 隨時(shí)掌握天氣變化， 遇四級(jí)風(fēng)以上天氣停止 垃圾清運(yùn)作業(yè)。 16、零配件、邊角料和水泥袋、包裝紙箱等及時(shí)收集清運(yùn)，保持現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生狀 況的良好，做到場(chǎng)容整潔、美觀。 9）對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸及外觀基本無改變，不影響通航凈空。 3 預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法 除了采用拼裝鋼沉箱或鋼管的方法形成水下橋墩 加固的封閉空間或填充模板，7、梁體鉆孔完，無疑削弱了梁體的截面積，尤其對(duì)預(yù)應(yīng)力梁影響更大，因此鉆孔時(shí)應(yīng)多想辦法，盡量減小混凝土掉塊。施工管理真正抓出成效。 L、嚴(yán)格按照交通導(dǎo)行方案實(shí)施，按規(guī)定的施工場(chǎng)地組織施工，不亂 占地、不多占地。 M、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料的管理。在工程施工中，
平湖市橋墩水下混凝土施工工程公司 10、 施工便道， 要經(jīng)常灑水， 防止塵土飛揚(yáng)； 各工點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行工完場(chǎng)清制度。 11、現(xiàn)場(chǎng)配置足量、有效的滅火器材，尤其加強(qiáng)油庫的防火管理。 加固結(jié)構(gòu)之間的泥土。 （ 7） 填充砂漿的填充 待泥漿清洗完畢， 灌注無 收縮高性能砂漿，加固完成。 壓入鋼管加固技術(shù)適用于碎石土（碎石最大直徑 精扎螺紋鋼時(shí)效處理制作電熱法恒溫箱進(jìn)行。橋梁加固雖然每孔工作量小，但技術(shù)性強(qiáng)，工藝繁瑣，施工難度大。因此，我們計(jì)劃采用依次2－3座流水式作業(yè)。保證水泥庫的干燥、做 好防潮處理，滿足防潮要求。 9、規(guī)范施工管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化施工 （1） 、建立、健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全、保衛(wèi)制度，不能像 一般結(jié)構(gòu)那樣地明確區(qū)分橋墩和基礎(chǔ)，且對(duì)于橋梁下 部結(jié)構(gòu)，尤其是樁基礎(chǔ)等水下結(jié)構(gòu)，其最大彎矩點(diǎn)理 論上并不位于基礎(chǔ)頂部，通常位于基礎(chǔ)以下數(shù)米，終張拉應(yīng)以控制應(yīng)力為主，測(cè)量伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，當(dāng)實(shí)測(cè)值與理論值相差大于正負(fù)6％時(shí)，應(yīng)查明原因，及時(shí)處理后再繼續(xù)張拉。拉至控制應(yīng)力，嚴(yán)格控制振搗間距、深度 和振搗時(shí)間，確；炷撩軐(shí)，并制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件和同步養(yǎng)護(hù)試件， 檢查混凝土的質(zhì)量。 質(zhì)量保證體系框圖 九、文明安全施工環(huán)境保護(hù)措施
大壩及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行水下處理、修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)加固。水下堵漏，污水管道堵漏，污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道閉水工程，水庫大壩堵漏以及閘門封堵堵漏。市政飲用水系統(tǒng)中水罐、水管、水庫檢查.排污管道、排澇管道、水下管道檢查，水下沉井池清淤，水下管道檢測(cè)，青島水下，水下管道勘察攝像取證。海洋水下輸油管道檢查；檢測(cè)。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。水中棧橋樁基平臺(tái)施工、鋼護(hù)筒水下切割、潛水員切割施工，鋼套箱吊箱制作安裝、成品、 半成品及原材料堆放整齊，生產(chǎn)、生活垃圾管理到位； 4、現(xiàn)場(chǎng)“四牌三標(biāo)”齊全美觀； 5、組織管理機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、工作制度、現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖、具有以下顯著工藝特 點(diǎn)：1）由于調(diào)查，修復(fù)和加固工作可以進(jìn)行干燥的條 件下，工作環(huán)境和安全性改善，混凝土拌和物應(yīng)分3次裝入，第一應(yīng)裝入總量的1/2，用插入式振搗器搗固密實(shí)，第二次裝入混凝土拌和物直至與進(jìn)料口平齊，再振搗密實(shí)，具的精度任命施工生產(chǎn)的需要。 4）測(cè)量：導(dǎo)線控制測(cè)量、水準(zhǔn)控制測(cè)量，嚴(yán)格按照規(guī)范要求使用其 規(guī)定的食品設(shè)備，所測(cè)成果必須在規(guī)范誤差內(nèi)，如有超限必須重測(cè)。
平湖市橋墩水下混凝土施工工程公司 3、做好施工燃油的保管工作，油料存放應(yīng)做到密封保存。 4、鋼筋焊渣、樁基棄渣應(yīng)在施工完畢運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)，集中堆放，統(tǒng)一 處理。 使用千斤頂進(jìn)行位置微調(diào)，注水 沉設(shè)，進(jìn)行安裝，清掃底面，同時(shí)，在鋼沉箱底板尖 端部和既有構(gòu)造物的間隙處設(shè)置止水構(gòu)造。 初張拉時(shí)每根預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉力以設(shè)計(jì)圖為準(zhǔn)。張拉時(shí)油泵進(jìn)油要緩慢、平衡、到預(yù)定張拉值后，編制創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)計(jì)劃，職責(zé)落實(shí)到人。有目 的、有謀劃的開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，同時(shí)制定獎(jiǎng)罰辦法，調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極 性，從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。 3具有較好的經(jīng)濟(jì)性能。 圖 2 新型沉箱干作業(yè)法加固關(guān)鍵工藝 通的外包鋼筋混凝土加固技術(shù)，通過鑿毛、植筋等技 術(shù)措施實(shí)現(xiàn)后加固結(jié)構(gòu)與原有結(jié)構(gòu)的可靠粘結(jié)，
張拉千斤頂支撐端面到槽行口外端面距離 七、機(jī)械設(shè)備配備情況 根據(jù)本工程的施工部署及施工進(jìn)度計(jì)劃安排， 投入本分部工程施工機(jī) 械設(shè)備情況詳見附表。 八、質(zhì)量保證措施 1、質(zhì)量目標(biāo) 1）嚴(yán)禁不合格工序轉(zhuǎn)入下一工序。 （4） 、施工中嚴(yán)格按規(guī)范施工，不偷工減料，不采用未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格 的材料，不違規(guī)施工。 （化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕） 、 船舶碰撞、 浮冰及地震襲 擊、環(huán)境荷載（如生物附著）和橋梁上部結(jié)構(gòu)傳遞的 工作荷載等，均易導(dǎo)致橋梁水下結(jié)構(gòu)形成各類損傷缺5）設(shè)置橋面混凝土灌注口灌注口設(shè)在增設(shè)水平連接板及增厚豎向橫擱板上方橋面梁縫間，遇梁縫過小，影響混凝土澆筑時(shí)，可適當(dāng)鑿除道碴槽邊緣。安裝模板發(fā)現(xiàn)偏差較 大的情況后，及時(shí)用導(dǎo)鏈進(jìn)行調(diào)整糾正。 6）養(yǎng)生： 在墩柱外圍包裹兩層土工布，進(jìn)行灑水養(yǎng)生。 3、施工過程中應(yīng)急處理措施 1）施工時(shí)遇斷電時(shí)，
為加固工 程創(chuàng)建一個(gè)干燥的工作環(huán)境，可用于河流和港口的水 下結(jié)構(gòu)檢測(cè)、修復(fù)和加固。 該技術(shù)主要結(jié)構(gòu)構(gòu)造有鋼沉箱、內(nèi)部支撐及止水 構(gòu)造，鋼筋錨固前清孔，保證孔內(nèi)無雜物。有預(yù)應(yīng)力鋼筋處的普通鋼筋采用ZM型早強(qiáng)錨固包錨固，應(yīng)符合TB2093－89的要求。吊 車必須設(shè)專人指揮，并特別注意安全。對(duì)位時(shí)，下口先對(duì)準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)注的 鋼模板外線，用木楔子和定位鋼筋固定鋼模板下口；在鋼模板上十字方 5、對(duì)物資材料和設(shè)備庫房、電工房、配電箱柜等進(jìn)行防雨設(shè)施檢查，對(duì)破 損、缺失的及時(shí)進(jìn)行修葺和補(bǔ)充。 六、主要保證措施 （一） 、質(zhì)量保證措施 4）采用的高耐久性預(yù)制混凝土面板，使用壽命長(zhǎng)；5） 不排水加固成為可能，縮短施工期限、降低成本。 4 結(jié)語 介紹與總結(jié)了若干最新水下橋墩結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鎬對(duì)橋面 進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)打孔成縫，使之開裂。組織挖掘機(jī)、裝載機(jī)對(duì)拆除后的成塊廢渣進(jìn)行集中 清除，外運(yùn)至制定棄土場(chǎng)。（6）特殊工種作業(yè)人員持證上崗率 100%； （7）機(jī)電設(shè)備（含手持電動(dòng)工具）檢查驗(yàn)心率 100%。 2）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、
開展多種便民、愛民活動(dòng)。 （2） 、和有關(guān)部門密切配合，做好光纜和各種管道的保護(hù)和處理工作，力爭(zhēng) 達(dá)到各方滿意，文明施工。 加固鋼管按施工方便需要?jiǎng)澐止?jié)段，沿環(huán)向由 多片現(xiàn)場(chǎng)焊接。 （ 3） 加固鋼管的壓入 通過壓入裝置施壓， 將加 固鋼管靜力壓入基礎(chǔ)。 11、由于梁體腹板中灌注的混凝土承受交大壓力，在混凝土中使用早強(qiáng)劑，即縮短了工期，又增加早期強(qiáng)度，灌注混凝土前要保證鋼筋位置正確，模板穩(wěn)固，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染擾民。 B、加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員管理，施工作業(yè)期間嚴(yán)禁大專喧嘩，避免人為噪 聲污染擾民。
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