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將三角架下端與發(fā)動(dòng)機(jī)罩用螺栓連接，橫梁一端的“LJ”形架通過(guò)螺栓與挖掘機(jī)動(dòng)臂卡緊，另一端與三角架頂部用螺栓連接。2操作步驟分解離合器前首先應(yīng)將上傳動(dòng)箱內(nèi)機(jī)油放凈，拆下上傳動(dòng)箱及防礙作業(yè)的所有管路和拉桿，然后將自制的簡(jiǎn)易吊具安裝好，掛上手拉葫蘆，用鋼絲繩吊住變速箱，拆下連接螺栓撬開(kāi)離合器外殼，推動(dòng)滾輪向動(dòng)臂方向移動(dòng)約35cm，并從離合器里抽出變速器第一軸。

----立特松分享：卡特挖掘機(jī)行走跑偏故障解決方案  ---- 
分析成因： 
1.卡特挖掘機(jī)在行走時(shí)，壓力油若不能通過(guò)平衡閥的小孔進(jìn)人平衡閥的彈簧室去推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng)，則壓力油就不能通過(guò)平衡閥上的槽進(jìn)入其液壓系統(tǒng)內(nèi)，導(dǎo)致停車(chē)制動(dòng)力不能被解除，結(jié)果行走馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn)，因此出現(xiàn)行走跑偏。 
2.中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞，導(dǎo)致行走跑偏 
3.污將堵塞終傳動(dòng)系統(tǒng)的平衡閥的小孔，導(dǎo)致停車(chē)制動(dòng)力不能解除，出現(xiàn)行走跑偏故障 
4.行走馬達(dá)安全閥漏油 
解決方案： 
1.清洗平衡閥；拆裝時(shí)，要避免污將進(jìn)入；定期更換符合要求的液壓油及濾芯。 
2.更換中心回轉(zhuǎn)接頭油封；更換液壓油和濾芯。 
3.清洗平衡閥；拆裝時(shí)，須避免污物進(jìn)入。 
4.更換已損壞的行走馬達(dá)安全閥；判斷時(shí)，可以將左、右行走馬達(dá)安全閥對(duì)換，看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)。

  應(yīng)更換磨損件。排放藍(lán)煙的原因及排除方法排放藍(lán)煙系因燃燒室有過(guò)量的機(jī)油在燃燒所致。出現(xiàn)這種故障的原因如下：油底殼加機(jī)油過(guò)量。機(jī)油過(guò)多，會(huì)隨著高速運(yùn)轉(zhuǎn)的曲軸飛濺到缸壁，并竄入燃燒室。排除方法是停機(jī)約10分鐘，然后檢查油標(biāo)尺，將過(guò)量的機(jī)油排掉。

----立特松分享：挖掘機(jī)動(dòng)作慢回轉(zhuǎn)無(wú)力的常見(jiàn)原因:  ----
1、可能是挖機(jī)梭閥泄漏,使回轉(zhuǎn)換向閥閥芯不能完全移動(dòng)到位,造成挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力動(dòng)作慢故障現(xiàn)象出現(xiàn). 
2、如果挖掘機(jī)的其他功能正常,則可能是回轉(zhuǎn)換向閥閥芯被污物卡住. 
3、還有是當(dāng)挖機(jī)回轉(zhuǎn)操縱手柄在中間位置時(shí)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器沒(méi)起作用. 
4、挖機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器未松開(kāi)，也會(huì)造成挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力動(dòng)作慢故障現(xiàn)象出現(xiàn). 
5、最后可能是挖機(jī)回轉(zhuǎn)回路的溢流閥失靈或單向閥漏油. 
分享挖掘機(jī)動(dòng)作慢回轉(zhuǎn)無(wú)力的檢查處理方法: 
檢查回轉(zhuǎn)換向閥兩端的回轉(zhuǎn)先導(dǎo)控制壓力.如果壓力低于規(guī)定壓力(大約為4MPa),則更換梭閥;如果壓力正常,則拆下并清洗延時(shí)閥.從主操作閥上拆下回轉(zhuǎn)換向閥閥芯,進(jìn)行清洗. 
檢查回轉(zhuǎn)溢流閥的設(shè)定壓力并進(jìn)行調(diào)整.如果調(diào)整后壓力仍不正常,則拆下回轉(zhuǎn)馬達(dá)頂部的單向閥進(jìn)行修理或更換,然后檢查回轉(zhuǎn)壓力是否正常.拆下延時(shí)閥并進(jìn)行清洗. 
以上就是對(duì)涼山越西縣神鋼200型挖機(jī)機(jī)主講到的引起挖機(jī)動(dòng)作慢回轉(zhuǎn)無(wú)力的常見(jiàn)原因及檢查處理方法,神鋼挖掘機(jī)維修立特松是專(zhuān)業(yè)的,用心處理好每一臺(tái)機(jī)子故障是立特松的準(zhǔn)則,所以有更多疑難故障問(wèn)題可以來(lái)的需求解決方案.

鎮(zhèn)坪加藤挖掘機(jī)掉臂保質(zhì)期更長(zhǎng)工作中若這些參數(shù)偏離了預(yù)定值，則系統(tǒng)就會(huì)出故障或有可能出現(xiàn)故障。當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，必然是系統(tǒng)中的某個(gè)元件或某些元件有了故障，進(jìn)一步可斷定液壓回路中的某一點(diǎn)或某幾點(diǎn)的參數(shù)已偏離了預(yù)定值，需維修人員迅速進(jìn)行處理。

如果油中氣泡較多，需待氣泡消失后，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓系統(tǒng)正反向交替工作幾分鐘，然后再關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。如有必要，這個(gè)過(guò)程要反復(fù)進(jìn)行多次，直至氣泡完全消失。最后檢查所有的管路和接頭，確保無(wú)滲漏和松動(dòng)現(xiàn)象，確保油箱不會(huì)進(jìn)水和其他雜質(zhì)。以上這些步驟，可以有效的保證液壓系統(tǒng)在安裝啟動(dòng)過(guò)程中的可靠性，使整機(jī)以一種良好的狀態(tài)進(jìn)入調(diào)試。

檢查時(shí)，可用儀表測(cè)量電磁線圈的電壓，看是否達(dá)到了額定電壓，如果電壓過(guò)低，應(yīng)進(jìn)一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)的行程開(kāi)關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向，則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭（插頭）是否松動(dòng)或接觸不實(shí)。方法是，拔下插頭，測(cè)量線圈的電阻值（一般應(yīng)在幾百至幾千歐姆之間），如果阻值太大或太小，說(shuō)明電磁線圈已損壞，應(yīng)更換。4.氣動(dòng)輔助元件故障（1）油霧器的調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小，油路堵塞，管路漏氣等都會(huì)使液態(tài)油滴不能霧化，應(yīng)及時(shí)處理堵塞和漏氣處，調(diào)整滴油量，使其達(dá)到5滴/min左右。正常使用時(shí)，油杯內(nèi)的油面要保持在上，下限范圍之內(nèi)。油杯底部沉積的水分應(yīng)及時(shí)排除。（2）自動(dòng)排污器內(nèi)的油污和水分有時(shí)不能自動(dòng)排除，應(yīng)拆下檢查和清洗。（3）當(dāng)換向閥上安裝的消聲器太臟或被堵塞時(shí)，也會(huì)影晌換向閥的靈敏度，要經(jīng)常清洗消聲器。5.機(jī)械故障在粉料計(jì)量料斗上的放料口常會(huì)出現(xiàn)氣缸帶動(dòng)的料門(mén)軸被卡死；由齒條式氣缸帶動(dòng)的翻板碟閥被卡住，使之關(guān)合不到位或打不開(kāi)。所以應(yīng)經(jīng)常清除翻板碟閥內(nèi)壁上的粉料結(jié)塊。

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