西藏那曲地區(qū)大通國五【救護車】西藏救護車廠家報價多少 |
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價格:面議 元(人民幣) | 產地:成都市東三環(huán)十陵立交北外側 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:成都市東三環(huán)十陵立交北外側 | |
上架時間:2018-01-17 16:04:45 | 瀏覽量:82 | |
四川普吉特種汽車有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):救護車/救援車 | 主要客戶:醫(yī)院 | |
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聯(lián)系人:冉經理 (先生) | 手機:15680055222 |
電話: |
傳真: |
郵箱:2962874042@qq.com | 地址:成都市東三環(huán)十陵立交北外側 |
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西藏那曲地區(qū)大通國五【救護車】西藏救護車廠家報價多少
選裝后爆閃燈,換氣扇,側爆閃燈,盲窗,頂置空調,左側移門,推拉側車窗,側踏步,普通鋼輪圈,該車型可以不裝前霧燈,不裝高位制動燈。隨底盤選裝車頂。選裝后踏步車長5160mm,后懸1195mm,離去角14°。選裝低頂車高2300mm,選裝中頂車高2510mm。該車型選裝6擋手動變速箱。車輛外部標識及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼。專用裝置描述:警示燈警報系統(tǒng),自動上車擔架,醫(yī)療器械柜。專用功能:院前急救和轉運。 大通救護車左側是組合醫(yī)療柜,采用高分子材料,模具一體化成型。這種高分子材料經久耐用,耐酸堿腐蝕,沒有任何異味。中部是自動上車擔架,擔架導軌,自動上車擔架擋板,以及擔架下部鏟式擔架。這種鏟式擔架放置位置的設計充分利用了空間,同時也很方便醫(yī)護人員取放鏟式擔架。醫(yī)療艙右部是長條坐柜和護士座椅。長條座椅中部有一個可拆卸式污物桶,大通救護車的大空間更突出了整車的實用性,內飾顏色以穩(wěn)重為基調,簡潔大方,操控地域將大部分控制按鈕收納其中。不可否認在救護系列內飾籌劃方面很有自己獨到的理念。儲物空間多,座位空間寬敞,乘坐舒服,內部座椅更可實現(xiàn)靈活多變,能夠或者充分滿足駕乘者對空間的不同需要,在其他安全系統(tǒng)方面,我們的新款大通救護車采用了單片干式,膜片彈簧,自調離合器,在市面上的發(fā)動機中,大通救護車廠家采用的都是比較先進的輔助搭配,同時在專項系統(tǒng)方面增加了液壓助力轉向系統(tǒng)。 西藏那曲地區(qū)大通國五【救護車】西藏救護車廠家報價多少 大通救護車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制: ![]() 四川普吉特種汽車有限公司 地址:成都市東三環(huán)十陵立交北外側 救護車廠家:www.pjjt999.com 聯(lián)系方式:15680055222(微信同號) 在救護車這個競爭激烈的市場,全順福特救護車不管是在品牌還是做工內飾各方面,一直都是處于領先的地位。新款全順v348救護車采用了現(xiàn)有醫(yī)療救護車最新的改裝技術,在各方面都有不錯的表現(xiàn), 大通V80短軸中頂監(jiān)護型救護車配置特點:1)內視系統(tǒng):進口原材料,全復制作工藝,表面光滑、表面強度高,安全阻燃。2)軟包系統(tǒng):座椅軟包采用一次性成型工藝,軟包墊內部采用雙線縫制。3)供氧系統(tǒng):配有進口品牌減壓閥,出口壓力可調節(jié)。4)照明系統(tǒng):飛機艙式內頂,內藏式4條LED燈管,經反射光照明,避免光線直射病人眼睛。5)外觀特點:新型長排警報,中頂尾部配有爆閃式蝸牛燈,高頂配有周邊爆閃警報。6)型式特點:可選性式多樣,滿足不同用戶需求,配有中頂和高頂,配有單開門和雙開門。
西藏那曲地區(qū)大通國五【救護車】西藏救護車廠家報價多少
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通v80車輛空間寬綽,非常合適改裝成監(jiān)護型救護車。監(jiān)護型救護車必須配備電源系統(tǒng)。我們的電源系統(tǒng)包括:逆變器,輔助電瓶,主動充電器,斷電裝置,電源控制面板,插板等。監(jiān)護型救護車需要使用醫(yī)療儀器,這些儀器設計時采用市電的供電標準設計。它們在工作時需要220v,50hz的電源供電。車輛自帶的電瓶電壓為12v或24v,并且是直流電源。逆變器的作用是將12v或24v直流電源轉化為220v,50hz的交流電源。并且我們的逆變器使用正弦波電源而不是方波電源。方波電源電壓變化不連續(xù),正弦波電源電壓變化連續(xù)。正玄波電源使醫(yī)療儀器運行的更穩(wěn)定。醫(yī)療艙頂部配有220v的頂燈,充分滿足醫(yī)療艙急救照明條件。電源插座采用兩線,三線插座。配有控制面板,總控車載設備。 大通救護車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制: 西藏那曲地區(qū)大通國五【救護車】西藏救護車廠家報價多少 ![]() 與傳統(tǒng)的大通救護車相比,配置了雙側移門的上汽大通監(jiān)護型救護車開創(chuàng)了國內救護車領域雙移門配置的先河。其左側為氧氣獨立艙,與傳統(tǒng)的救護車氧氣瓶置入救護艙內的做法相比,此舉將上汽大通救護車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體,在人性化上更勝一籌。而單側移門的轉運型的救護車相比其他同類車型也更加先進。在開幕式當天,上汽大通展臺現(xiàn)場人流絡繹不絕,產品在齊全的科技配置、領先的安全性能等方面的實力及優(yōu)勢得到了社會各界的一致好評。 大通救護車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制: ![]() 同時該車內配備三到五個220v移動電源插座,滿足艙內工作人員的用電需求,還配有1000W逆變電源,逆變電源,這個裝置,在重要的時候會起到非常重要的作用,把直流電逆變成交流電的電路稱為逆變電路。 ![]() 西藏那曲地區(qū)大通國五【救護車】西藏救護車廠家報價多少 從救護急救行業(yè)的未來趨勢看,當前,救護車行業(yè)的發(fā)展標準已由轉運型救護車、到監(jiān)護型救護車,進而進入到智能型救護車的發(fā)展階段了,大通救護車的大空間更突出了整車的實用性,內飾顏色以穩(wěn)重為基調,簡潔大方,操控地域將大部分控制按鈕收納其中。不可否認在救護系列內飾籌劃方面很有自己獨到的理念。儲物空間多,座位空間寬敞,乘坐舒服,內部座椅更可實現(xiàn)靈活多變,能夠或者充分滿足駕乘者對空間的不同需要,在其他安全系統(tǒng)方面,我們的新款大通救護車采用了單片干式,膜片彈簧,自調離合器,在市面上的發(fā)動機中,大通救護車廠家采用的都是比較先進的輔助搭配,同時在專項系統(tǒng)方面增加了液壓助力轉向系統(tǒng)。
本次帶來的是大通v80短軸監(jiān)護型救護車的醫(yī)療艙改裝設計方案。先介紹這款車的基礎參數(shù)。該車底盤由上海商用汽車有限公司提供,采用國五渦輪增壓發(fā)動機,排量2499ml,功率100kw(136馬力)。該車外形尺寸為長:4950mm,寬:1998mm,高:2510mm。軸距為3100mm,最高車速105km/h。該車的接近角為26度,離去角衛(wèi)17度。采用前置前驅的驅動方式,配有ABS,EBD,ESP,并且可以選裝手動擋。 |
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