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高速鐵路橋下防護(hù)柵欄技術(shù)規(guī)格要求: 1、高速鐵路橋下防護(hù)柵欄主要組成:鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m。 2、立樁:立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預(yù)制立時(shí)預(yù)留四個(gè)¢12mm圓孔,安裝時(shí)通過螺桿固定兩側(cè)連接板。 3、金屬網(wǎng)片:金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規(guī)格75mm*150mm。 4、連接板與螺栓:立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。 高速鐵路橋下防護(hù)柵欄生產(chǎn)廠家鐵路橋下防護(hù)柵欄成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。焊接網(wǎng)片連接板時(shí),連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置,其位置誤差≤1.5mm。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形最小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對(duì)焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進(jìn)行平整處理,為保證網(wǎng)片自身有足夠的強(qiáng)度。
2018-1-19 新聞熱點(diǎn) (來源百度新聞) 唯一可以留待追尋的【西安日?qǐng)?bào)社聲明】西安新聞網(wǎng)刊載西安日?qǐng)?bào)、西安晚報(bào)文章已經(jīng)西安日?qǐng)?bào)社獨(dú)家授權(quán)。自2009年1月1日起,其他商業(yè)網(wǎng)站(新聞單位主辦的網(wǎng)站除外)未經(jīng)西安日?qǐng)?bào)社授權(quán),不得轉(zhuǎn)載西安新聞網(wǎng)上刊載的西安日?qǐng)?bào)、西安晚報(bào)文章。歡迎新聞單位主辦的網(wǎng)站在對(duì)等合作的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)載西安日?qǐng)?bào)、西安晚報(bào)的新聞,轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明來源 【鐵路隧道防護(hù)網(wǎng)廠家,15303181166,貨比三家選愷嶸】 我公司生產(chǎn)的鐵路隧道防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品還銷往以下地區(qū) 云宵鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 咯喇沁鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 玉環(huán)鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 橫縣鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 化隆鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 駐馬店鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 冊(cè)亨鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 桃源鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 昌寧鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 柳城鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 博興鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 康定鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 鐘祥鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 且抹鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 花都鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 和林鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 蘇州鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 綏濱鐵路隧道防護(hù)網(wǎng) 射洪鐵路隧道防護(hù)網(wǎng)
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