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隨車(chē)吊全稱(chēng)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。程力汽車(chē)廠(chǎng)提供小型藍(lán)牌、黃牌、雙橋、前四后八隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，配置和價(jià)格可咨詢(xún)13797879370  龔經(jīng)理

隨車(chē)吊一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。程力汽車(chē)廠(chǎng)載貨汽車(chē)底盤(pán)可選重汽王牌、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)特商、東風(fēng)T3、東風(fēng)T5、凱馬、程力威、凌河、陜汽軒德等品牌底盤(pán)。吊機(jī)按廠(chǎng)家可分為程力、徐工、石煤、武夷隨車(chē)吊、新飛工、鐵運(yùn)、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤等，按吊機(jī)類(lèi)型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸，徐工還有25噸吊機(jī)。隨車(chē)吊的臂分為直臂和折疊臂兩種類(lèi)型。一般來(lái)說(shuō)，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車(chē)起重車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。

程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是專(zhuān)用汽車(chē)、特種汽車(chē)生產(chǎn)改裝廠(chǎng)家，可提供隨車(chē)吊、平板運(yùn)輸車(chē)等工程車(chē)，垃圾車(chē)、灑水車(chē)、掃路車(chē)、鏟雪車(chē)、吸糞車(chē)、高壓清洗車(chē)（下水道疏通車(chē)）、污水凈化車(chē)、清淤車(chē)等環(huán)衛(wèi)車(chē)，還可提供攪拌車(chē)、清障車(chē)、移動(dòng)能源車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、�；�(chē)、房車(chē)、救護(hù)車(chē)等100多種車(chē)輛，各種車(chē)輛型號(hào)齊全，廠(chǎng)家直銷(xiāo)，歡迎咨詢(xún)選購(gòu)。咨詢(xún)電話(huà)：13797879370 龔經(jīng)理

一、隨車(chē)吊特點(diǎn)

集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價(jià)也比汽車(chē)吊便宜很多。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作，吊裝性能方面比不上汽車(chē)吊。隨車(chē)吊可裝載各類(lèi)抓輔具，如夾木抓斗 、吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景作業(yè)。隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)因其靈活多用的特點(diǎn)，被市場(chǎng)看好，未來(lái)市場(chǎng)潛力很大。

具有吊裝和運(yùn)輸雙重功能，一般可用于車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所�？膳鋫洳煌L(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車(chē)廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車(chē)吊灑水車(chē)。

二、隨車(chē)吊的組成部分和用途

1、起重臂

起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。

2、負(fù)荷指示儀

負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車(chē)底盤(pán)空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。

3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)

卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落。

4、立柱

立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。

5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)

回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。

6、車(chē)架基座

基座直接安裝在汽車(chē)底盤(pán)上，支撐著立柱和支腿架。

7、液壓油箱

液壓油箱容納隨車(chē)吊專(zhuān)用的液壓油，并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用。

8、支腿操縱桿

支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。

9、支腿油缸

作業(yè)期間，為使車(chē)輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車(chē)吊的操作穩(wěn)定性。

10、喇叭

用于起重作業(yè)時(shí)，警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。

11、加速器操縱桿

加速器操縱桿用來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率，以滿(mǎn)足吊重需要。

12、回轉(zhuǎn)操縱桿

回轉(zhuǎn)操縱桿用來(lái)控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。

13、變幅操縱桿

變幅操縱桿用來(lái)控制變幅缸的伸縮動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。

14、卷?yè)P(yáng)操縱桿

卷?yè)P(yáng)操縱桿用來(lái)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)（將重物提升或降下）。

15、卷?yè)P(yáng)操縱桿

伸縮操縱桿用來(lái)控制伸縮油缸動(dòng)作，通過(guò)伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制。

16、PTO

PTO桿（取力桿）用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車(chē)吊的動(dòng)力輸出與切斷。

17、變幅油缸

變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。

18、吊鉤滑輪組

通過(guò)對(duì)其上滑輪的增減，實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。

19、鋼絲繩

將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。

20、過(guò)卷報(bào)警裝置

當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí)，過(guò)卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過(guò)卷。最先進(jìn)的過(guò)卷報(bào)警裝置有宏昌天馬等隨車(chē)吊標(biāo)配的太陽(yáng)能無(wú)線(xiàn)防過(guò)卷裝置。

21、后支腿

安裝在車(chē)輛后橋的后部，與大梁進(jìn)行連接，進(jìn)一步提高整車(chē)穩(wěn)定性。

程力汽車(chē)廠(chǎng)提供的隨車(chē)吊車(chē)輛底盤(pán)、顏色、噴涂文字、吊機(jī)、支腿可選，具體價(jià)格依據(jù)配置來(lái)定，有需要的朋友可以撥打電話(huà)咨詢(xún)，咨詢(xún)電話(huà)：13797879370 龔經(jīng)理