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 12型多功能咬口機廠家批發(fā)

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多功能咬口機結(jié)構(gòu)由三部分組成:給料部分;傳動部分;成型部分。

1、成型部分，主要指主機部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進料過多或進入滾輪之間擠壓成型。

2、給料部分，主要是人工送料，利用軋輥之間的間隙進料。

3、傳動部分，主傳動系統(tǒng)為:電動機一三角形帶-一減速機-一開式齒輪-一軋輥。主機由電磁調(diào)速電機提供動 力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸。

1、咬口板材厚度應(yīng)在各類規(guī)格產(chǎn)物的劃定范疇內(nèi)，若小于最小厚度，咬口時容易發(fā)生拉裂、起皺等缺點；若大于最大厚度，因板材厚度的平方成反比，則會因折彎力的較著增大而引發(fā)成形輥輪異常毀壞，傳動體系超載和悶車等妨礙。

2、板材咬口段最小長度應(yīng)不小于300MM，不然會因板材與成形輥輪同時打仗太少而造成咬口時的程度阻力大于向前送進板材的磨擦力，使板材在成形輥輪間打滑并加快輥輪成形部位的磨損。六功能咬口機SA-15HB型 詳細參數(shù)產(chǎn)品名稱:六功能咬口機 六功能轆骨機咬口機，又稱轆骨機，咬縫機，咬邊機，風(fēng)管咬口機，風(fēng)管轆骨機。是一種多功能的機種，主要用于板材連接和圓風(fēng)管閉合連接的咬口加工�？梢詽M足風(fēng)管制造的各種不同形狀的骨型。加工板材厚度為0.4-1.5mm。機器的所有齒輪、軸、軋輥均選用優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)過嚴格的熱處理工藝，保證機械耐用，質(zhì)量穩(wěn)定，具有易于安裝、外型美觀，機械原理合理，移動靈活、操作使用方便等特點，能滿足用戶不同的要求。咬口機適用于通風(fēng)、空調(diào)、凈化等裝置的風(fēng)管制作，根據(jù)要求，可制作成各種方形、矩形的薄板風(fēng)管，是各種鈑金加工、風(fēng)管制作等不可缺少的機械化設(shè)備。 本款咬口機，SA-15HB型，具有單骨（直角）、雙骨（雙直角）、東洋骨（聯(lián)合角）、扣骨（拼縫）、插條、彎頭六種功能,適用矩形、圓形風(fēng)管形狀。

3、使用前，進料導(dǎo)軌的調(diào)試應(yīng)嚴酷依照裝備的調(diào)試請求，將進料導(dǎo)軌調(diào)解到劃定的地位尺寸后牢固。若進料導(dǎo)軌的實際地位小于劃定的地位尺寸，則造成咬口不成形；若大于劃定的地位尺寸，因為進料太寬則使咬口尺寸超差而造成兩張板材無法咬接或浪費質(zhì)料；若進料導(dǎo)軌傾斜緊張，則容易發(fā)生咬口寬度前后不均的跑偏缺點。

4、咬口機的加工本領(lǐng)是按加工普通鋼板計劃的，經(jīng)常使用的普通薄鋼板、鍍鋅薄鋼板和塑料復(fù)合鋼板均具備精良的咬口成型機能。不銹鋼板的強度要比普通鋼板高，用不銹鋼板咬口前，起首要作成形實行，以避免使裝備超負荷事情，造成過分磨損或機器變亂。因為鋁板塑性差，咬口成形時容易開裂，施工前也要作成形實驗，同時，因鋁板缺少彈性，鋁板風(fēng)管不能進行按扣式咬口。

5、上下成形輥輪徑向預(yù)留間隙的調(diào)解，不但請求松緊符合，并且還要前后同等。若預(yù)留間隙過小，進料困難，即便強行送進后，咬口開裂緊張；若預(yù)留間隙太大，則造成咬口形狀不規(guī)矩或板材在成形輥輪間打滑。用不銹鋼板或鋁板咬口時，徑向預(yù)留間隙均應(yīng)比同厚度鋼板所需的間隙調(diào)得更大，不然會造成裝備超載或咬口開裂等征象。

尺寸規(guī)定

咬口機的加工能力是按加工普通鋼板設(shè)計的，常用的普通薄鋼板、鍍鋅薄鋼板和塑料復(fù)合鋼板均具有良好的咬口成型性能。不銹鋼板的強度要比普通鋼板高，用不銹鋼板咬口前，首先要作成形實驗，以免使設(shè)備超負荷工作，造成過度磨損或機械事故。由于鋁板塑性差，咬口成形時容易開裂，施工前也要作成形試驗，同時，因鋁板缺乏彈性，鋁板風(fēng)管不能進行按扣式咬口。

咬口機使用前，進料導(dǎo)軌的調(diào)試應(yīng)嚴格按照設(shè)備的調(diào)試要求，將進料導(dǎo)軌調(diào)整到規(guī)定的位置尺寸后固定。若進料導(dǎo)軌的實際位置小于規(guī)定的位置尺寸，則造成咬口不成形；若大于規(guī)定的位置尺寸，由于進料太寬則使咬口尺寸超差而造成兩張板材無法咬接或浪費材料；若進料導(dǎo)軌歪斜嚴重，則容易產(chǎn)生咬口寬度前后不均的跑偏缺陷。

咬口機咬口板材厚度應(yīng)在各種規(guī)格產(chǎn)品的規(guī)定范圍內(nèi)，若小于最小厚度，咬口時容易產(chǎn)生拉裂、起皺等缺陷；若大于最大厚度，因板材厚度的平方成正比，則會因折彎力的明顯增大而引起成形輥輪異常損壞，傳動系統(tǒng)超載和悶車等故障。