廢鉛酸蓄電池回收及蓄電池生產(chǎn)可行性報(bào)告廢鉛酸蓄電池收集、貯存再生申請(qǐng)報(bào)告

廢舊電池回收利用是指把使用過(guò)的電池通過(guò)回收再次利用，國(guó)內(nèi)使用最多的工業(yè)電池為鉛蓄電池，鉛占蓄電池總成本50%以上，主要采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術(shù)。外殼為塑料，可以再生，基本實(shí)現(xiàn)無(wú)二次污染。

《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》中明確要求，廢鉛蓄電池預(yù)處理項(xiàng)目應(yīng)在10萬(wàn)噸/年以上，預(yù)處理—熔煉項(xiàng)目再生鉛規(guī)模應(yīng)在6萬(wàn)噸/年以上。并量化了對(duì)回收環(huán)節(jié)的約束，規(guī)定“廢鉛蓄電池破損率不能超過(guò)5%”。

截止目前，山東省環(huán)境保護(hù)廳已率先公布《關(guān)于擬納入全省規(guī)范管理的第一批廢鉛酸蓄電池收集轉(zhuǎn)移企業(yè)名單的公示》，明確全省規(guī)范管理的第一批廢鉛酸蓄電池收集站企業(yè)為57家、暫存點(diǎn)企業(yè)為253家。

粉碎采用全自動(dòng)機(jī)械化封閉設(shè)備，并配有酸液收集系統(tǒng)及中和處置裝置，不需要任何廢酸回收處理，系統(tǒng)全過(guò)程在微負(fù)壓狀態(tài)下進(jìn)行，產(chǎn)生的廢氣全部進(jìn)入廢氣處理裝置；破碎用水閉路循環(huán)，不外排。精煉上料采用全自動(dòng)拌料機(jī)械化設(shè)備，無(wú)須人工拌料，精煉出來(lái)的精鉛全部通過(guò)電腦機(jī)械手自動(dòng)稱重堆碼打捆，避免人員接觸含鉛物料，布袋除塵室收集煙塵全部自動(dòng)回收進(jìn)入系統(tǒng)循環(huán)提煉，排除傳統(tǒng)卸料搬運(yùn)過(guò)程中煙塵飛散造成環(huán)境污染，工藝中鉛回收率達(dá)99%以上，還原鉛純度質(zhì)量99.985%，殘酸中和回收率100%，生產(chǎn)純凈冷凝水，塑料回收率99%，最大限度地提高了資源利用率。項(xiàng)目建成后，將對(duì)當(dāng)?shù)貜U鉛酸蓄電池進(jìn)行規(guī)范化收集、暫存、包裝、進(jìn)行無(wú)害化處置和再生利用，主要產(chǎn)品為精鉛基本上能處理全省的廢舊鉛酸電池。填補(bǔ)國(guó)內(nèi)精鉛市場(chǎng)供應(yīng)缺口和東北三省此類項(xiàng)目的空白。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，特別是汽車(chē)工業(yè)、通信、交通以及新能源項(xiàng)目的快速崛起，鉛酸蓄電池發(fā)揮了重要的配套作用，被大量運(yùn)用，但是鑒于鉛酸蓄電池本身的特性，隨之產(chǎn)生的更換、回收、處置、再生等問(wèn)題也將接踵而來(lái)。據(jù)介紹，目前省內(nèi)年產(chǎn)生廢舊鉛酸蓄電池約為30萬(wàn)噸，其中廢酸約占4.2萬(wàn)噸，但遼寧省內(nèi)乃至東北地區(qū)尚無(wú)大型規(guī)范化廢鉛酸蓄電池集處置利用項(xiàng)目，因此多數(shù)廢舊鉛酸蓄電池及拆解鉛酸蓄電池所產(chǎn)生的廢酸處于無(wú)序回收處置狀態(tài)之下。據(jù)估算，該項(xiàng)目一期建成運(yùn)營(yíng)后，企業(yè)生產(chǎn)能力將達(dá)到年可綜合利用廢鉛蓄電池15萬(wàn)噸，處理廢酸2.1萬(wàn)噸，項(xiàng)目二期建成運(yùn)營(yíng)后，企業(yè)年生產(chǎn)能力可達(dá)到30萬(wàn)噸，處理廢酸4.2萬(wàn)噸，可將省內(nèi)產(chǎn)生的所有廢舊鉛酸蓄電池及廢酸納入規(guī)范化回收處置再生范圍，避免無(wú)序回收帶來(lái)的環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。

廢舊電池再生利用項(xiàng)目屬于《遼寧省環(huán)境保護(hù)“十三五”規(guī)劃》鼓勵(lì)開(kāi)展的工作內(nèi)容，對(duì)探索完善危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)管理和更加規(guī)范遼寧地區(qū)危險(xiǎn)廢物的處置等方面管理具有積極意義。

鉛酸蓄電池回收加工項(xiàng)目無(wú)害化處理廢舊蓄電池新工藝：采用的是完全折解，用添加化學(xué)催化劑的方法，在全密封的水濕環(huán)境下回收廢舊鉛酸蓄電池中的鉛及全部有毒合金元素鎘、砷、銻、鋇等。用經(jīng)過(guò)新工藝處理后的原材料，生產(chǎn)零部件來(lái)組裝全新的蓄電池。這個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，根本不采用火法或濕法來(lái)回收鉛，因此清潔生產(chǎn)可以達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。具體物料主要按以下三條路線循環(huán)：外殼循環(huán)、鉛料循環(huán)、隔板循環(huán)。鉛料循環(huán)是以上三個(gè)循環(huán)中最主要的循環(huán)過(guò)程，廢舊鉛酸蓄電池經(jīng)拆除后，進(jìn)行金屬鉛和鉛粉以及鎘，砷，銻，鋇等合金元素的全部回收，損耗幾乎零狀態(tài)。這是本項(xiàng)目和一般冶煉廠的根本區(qū)別所在，也是國(guó)家特別提倡的優(yōu)秀工藝技術(shù)。這種新工藝回收再生產(chǎn)鉛，它完全沒(méi)有大氣污染和水污染，并且可以全部回收蓄電池中的有害重金屬。本技術(shù)真正的解決了制約再生鉛行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)難題。中科院院士楊裕生在最近的“問(wèn)政新能源，眺望十三五”的政策研究沙龍上：“鉛酸蓄電池回收再生過(guò)程的二次污染，可能也就是鉛酸蓄電池將要邁過(guò)的最后一道坎。如果能夠把握時(shí)機(jī)，邁過(guò)擺在面前的幾道坎，古老的鉛酸蓄電池也許就能煥發(fā)出新的生機(jī)”。

催化劑封于殼內(nèi)的全密封免維護(hù)膠體蓄電池技術(shù)：蓄電池它沒(méi)有安全閥，和外界無(wú)通氣孔，真正做到了全密封。在內(nèi)部有一個(gè)小方塊結(jié)構(gòu)的化學(xué)反應(yīng)區(qū)，小方塊結(jié)構(gòu)的內(nèi)部浸有特種催化劑，將蓄電池正負(fù)極產(chǎn)生的氫和氧全部化合成水，又滴回蓄電池中。這樣的新技術(shù)一舉兩得：既不產(chǎn)生氫氣和氧氣，蓄電池內(nèi)部不會(huì)產(chǎn)生高壓而爆炸；又保護(hù)了蓄電池中的水和酸，不產(chǎn)生丁點(diǎn)的損失，一直在蓄電池內(nèi)部循環(huán)使用。

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