YSW-5 韓國(guó)工兵破碎錘 68毫米小型破碎錘 |
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價(jià)格:8888 元(人民幣) | 產(chǎn)地:江蘇 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:連云港 | |
上架時(shí)間:2018-04-02 15:48:49 | 瀏覽量:697 | |
工兵破碎錘(韓國(guó))有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):其它工程機(jī)械 | 主要客戶:機(jī)械代理商 | |
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聯(lián)系人:李小姐 () | 手機(jī):15996110021 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1901241591@qq.com | 地址:連云港花果山南路64-22 |
液壓破碎錘簡(jiǎn)稱“破碎錘”或“破碎器”,液壓破碎錘的動(dòng)力來源是挖掘機(jī)、裝載機(jī)或泵站提供的壓力,它能在工程施工中能更有效的破碎石塊和巖石,提高工作效率。選用液壓破碎錘的原則是根據(jù)挖掘機(jī)型號(hào)、作業(yè)的環(huán)境來選擇最適合的液壓破碎錘。 工作原理
回程加速階段
活塞回程開始時(shí),活塞上一次沖擊已經(jīng)結(jié)束,處于瞬時(shí)停頓狀態(tài)。此時(shí)主閥V2腔為低壓腔,而V4腔為常高壓腔,因此主閥芯處于下極限位置。這樣,活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通,而活塞后腔V3一直與回油腔相通,為低壓,故活塞在前腔高壓油的作用下,作回程加速運(yùn)動(dòng),同時(shí)壓縮尾部氮?dú)馐业獨(dú),使之作絕熱壓縮。
回程制動(dòng)運(yùn)動(dòng)
活塞在高壓油的作用下繼續(xù)向上作回程運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞中段下側(cè)面越過控制口的下邊時(shí),V1腔中的高壓油進(jìn)入主閥的V2腔,由于通過V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力,從而迫使閥芯開始換向運(yùn)動(dòng)。閥芯的移動(dòng),逐漸減少進(jìn)入V1腔中的高壓油,以致相應(yīng)作用于活塞上的回程推力也逐漸減小,而相對(duì)被壓縮的氮?dú)馐┘拥幕爻套枇s越來越大,活塞便轉(zhuǎn)入回程制動(dòng)階段。閥芯將最終完全切斷到V1腔中的壓力油,活塞將很快停止回程運(yùn)動(dòng)。
沖程加速運(yùn)動(dòng)
當(dāng)活塞停止回程運(yùn)動(dòng)時(shí),將馬上轉(zhuǎn)入沖程運(yùn)動(dòng)階段。此時(shí),主閥芯已經(jīng)打開活塞前腔V1通向主閥芯回油腔的油路,使活塞前腔的油液能夠順利排出。此時(shí)活塞在氮?dú)饨^熱膨脹力作用下開始快速?zèng)_程運(yùn)動(dòng)。在活塞作沖程運(yùn)動(dòng)時(shí),閥芯將可靠地停留在上極限位置。
特殊狀態(tài)
活塞打擊停頓狀態(tài)。在氮?dú)馐业獨(dú)饨^熱膨脹的作用下,活塞作準(zhǔn)等加速運(yùn)動(dòng)(其加速度逐漸減。。當(dāng)活塞中段上側(cè)面越過控制口的上邊時(shí),主閥芯的V2腔與回油溝通,V2腔變?yōu)榈蛪呵。閥芯將在V4腔高壓油的作用下開始向下作換向運(yùn)動(dòng)。此時(shí)已獲得足夠能量的活塞打擊釬桿,完成沖擊動(dòng)作。而閥芯繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)到下極限位置時(shí),活塞處于瞬時(shí)停頓階段。至此,活塞結(jié)束了一個(gè)工作循環(huán)。隨后,活塞沖擊后反彈,開始下一個(gè)工作周期。
挖掘機(jī) 修理挖機(jī)常見故障?修理挖機(jī)哪家好?現(xiàn)在挖掘機(jī)的使用越來越普遍,建筑、采礦等行業(yè)都離不開它。對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng),可以減少機(jī)器的故障,減少挖掘機(jī)維修成本,提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。那么你知道挖掘機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)哪些故障嗎?
哪些常見的故障以及檢查維修方法。
一、整機(jī)操作無動(dòng)作
①操作先到手柄,大臂、小臂、鏟斗都沒有動(dòng)作;
操作檢查:同時(shí)操作回轉(zhuǎn)和行走;
原因分析:若回轉(zhuǎn)與行走也無動(dòng)作,可能安全桿存在故障;
維修建議: 1.修復(fù)安全桿電磁閥,若連接電源也無法正常工作,可能是線圈燒壞或閥芯卡死,需要更換電磁閥; 2.電磁閥可以正常工作,可能是齒輪泵損壞或先導(dǎo)溢流閥出現(xiàn)了故障,導(dǎo)致先導(dǎo)回路無法建立壓力,需要測(cè)量先導(dǎo)壓力,確認(rèn)主泵是否有損壞是否需要更換。
二、大臂、小臂、鏟斗油缸回收機(jī)外擺時(shí)無力;
操作檢查:測(cè)量主溢流閥壓力;
原因分析:可能主溢流閥壓力過低,即受到小的負(fù)載就會(huì)被打開,導(dǎo)致液壓油直接回油箱, 工作裝置無法發(fā)揮其應(yīng)有的性能;
維修建議:將主溢流閥壓力調(diào)節(jié)到操作說明書規(guī)定值。
三、大臂、小臂、顫抖油缸回收機(jī)外擺動(dòng)作慢;
操作檢查:確認(rèn)工作模式、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并測(cè)量先導(dǎo)壓力;
原因分析: 速度慢是由于提供給作業(yè)裝置的流量不足引起的, 先導(dǎo)壓力過小, 閥芯無法被全 部打開;模式選擇是否是微操作或簡(jiǎn)單操作, 降低了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速, 減少了主泵的流量; 流量控制 閥被開啟或打開狀態(tài)下被卡死;
維修建議:
1. 將先導(dǎo)壓力調(diào)節(jié)到操作手冊(cè)要求的數(shù)值;
2. 選擇正確的工作模式,無法選擇模式,或先導(dǎo)指示燈已經(jīng)切換,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、流量無變 化時(shí),排查控制器故障;
3. 流量電磁閥是否處于工作狀態(tài)。
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