閘北區(qū)潛水安裝施工隊找海工公司【海工水下工程咨詢熱線：171-8515-9888 手機:181-1868-6396,150-0511-8899】
世界各地已經(jīng)有許多成功應用水中鋪設有壓塑料管道的實例。其中向海島輸水是最常見的典型工程。因為世界各地有很多有居民的海島缺乏淡水供應，過去是依靠從大陸用船舶送水，近年越來越多采用鋪設在水底的管道供水。實踐證明采用塑料管道是經(jīng)濟和可靠的方法。例如：日本有大約6900個島嶼，其中大約330個有人居住。這些島嶼的供水非常困難，到1998年已經(jīng)有146個島嶼通過水下鋪設的供水管從本土供水。
用上這個技術是怎樣讓海底世界呈現(xiàn)三維立體圖像的？董軍宇向記者詳細解釋了工作原理和流程。我以海水養(yǎng)殖的項目為例，給你解釋一下工作流程。他說，通過技術探測，能夠為海參、鮑魚等高附加值海水養(yǎng)殖提供生存環(huán)境等詳細信息。先為水下機器人裝上所研發(fā)的技術設備，然后讓水下機器人下水探測。先通過聲吶技術遠距離探測出海參等的生存環(huán)，熟悉海底環(huán)境的大致狀況。隨著距離的不斷靠近，在合適的距離時機器人會打開燈光，設備的攝像頭會拍攝到環(huán)境的大體情況，再次形成一個狀況的分析。隨著再次靠近，到達一定距離后，設備的高分辨率系統(tǒng)會自動啟動，通過檢測和分析，能看清毫米級的海參生存環(huán)境。海底表面的粗糙度情況能清晰地得知，甚至表面石頭的光滑與粗糙程度也能分析出來。董軍宇說，通過分析形成的三維圖像是彩色的，水上養(yǎng)殖人員能很輕松觀測養(yǎng)殖環(huán)境，做出分析。海洋生物學的研究表明，海底地表的幾何及三維紋理特征與生物的棲息、生長具有直接的關系。董軍宇表示，拿水下三維表面缺陷檢測而言，就能體現(xiàn)出技術應用市場的廣泛性。可用于水下工程中的樁柱表面損壞狀態(tài)評估；水下金屬結(jié)構(gòu)物表面的腐蝕的檢測、銹蝕檢測、焊縫的檢測；結(jié)構(gòu)物表面的撞擊痕跡、扭曲、彎曲、凹凸變形等檢測；底棲生物養(yǎng)殖的海底表面粗糙度評價等。它很聰明，接到任務后會自動去工作通過技術主要輸出三維表面高度及彩色反照率圖，檢測精度達到毫米級。從專業(yè)角度來講，該技術研發(fā)的內(nèi)容主要涉及五個方面。
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本工程屬于北京懷柔家天下住宅小區(qū)，位于北京市懷柔區(qū)，小區(qū)北鄰富樂南大街，西側(cè)是青春路，東側(cè)是一條規(guī)劃公共道路，小區(qū)由10棟5--6層普通住宅及1棟公建組成，總建筑面積67444平方米。包含供暖外線分項工程的施工、安裝、工程驗收及配合進行小區(qū)供熱試運行等內(nèi)容。具體包括以下內(nèi)容：1、供暖外線管道安裝時的管溝土方開挖、回填及夯實；2、供暖外線保溫管道、閥門、伸縮器等的安裝試驗及試運行；3、供暖管道井的砌筑等；4、供暖外線預留配套公建接源接口；5、小區(qū)外網(wǎng)與進戶預留口連接，小區(qū)供暖外線與市政供暖外線的連接。2、室外采暖管道設計無縫鋼管，焊接連接，采用直埋外壓式補償器敷設；保溫為聚氨脂保溫直埋管道，保溫層厚度50mm，在焊接處采用現(xiàn)場發(fā)泡保溫，外包高密度聚乙烯保護層。第2章施工總體部署第一節(jié)§2-1工程施工目標2.1.1、施工指導思想對于本項目的實施，我們將采用系統(tǒng)工程理論進行總體規(guī)劃，采用北京市建筑資料管理系統(tǒng)等先進的電腦軟件進行計劃控制與管理。采取節(jié)點控制的科學方法，以解決難點、重點工序為主要內(nèi)容，實行崗位責任制原則，組織有效技術攻關。以iso9001質(zhì)量保證體系進行全過程質(zhì)量控制。安全以預防為主，常抓不懈。整個工程以“精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、科學管理、文明施工、確保安全、按期完工”為指導思想。2.1.2、施工總體目標1、工期目標我公司根據(jù)工程特點及公司自身的實力，做好資金、勞動力、機械設備等資源儲備，進行資源的緊急調(diào)配和優(yōu)化，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好本專業(yè)施工和材料供應，進一步優(yōu)化施工進度計劃，通過趕工縮短施工工期，確保本工程質(zhì)量、在安全文明施工的前提下，通過竣工驗收并交付使用。2、質(zhì)量目標按業(yè)主招標文件提出的質(zhì)量檢驗評定標準進行驗評，確保分項工程合格率達100%。3、安全目標杜絕因工死亡，現(xiàn)場施工人員的年負傷頻率不大于0.05%；不發(fā)生基坑坍塌、溝槽坍塌的責任事故；不發(fā)生重大及設備操作事故、重大交通事故和重大火災事故。4、文明施工與環(huán)境保護目標工程棄碴、污水排放、機械噪音控制，及生活垃圾處理均按照北京市政府文明施工與環(huán)保管理辦法執(zhí)行，創(chuàng)建文明施工工地。第一節(jié)2-2施工部署本工期特別緊急。為了保證安裝工程盡可能有充裕的時間施工，應綜合考慮各方面的影響因素，充分醞釀任務、人力、資源、時間、空間的總體布局。2.2.1時間上的部署：找關鍵的工序，工期長工序先行為抓緊時間完成任務，節(jié)假日照常施工，我們將通過加強宣傳教育，充分發(fā)揮工人的工作積極性，為趕工期做好基礎準備，保證本工程能一直處于緊張的施工節(jié)奏中。2.2.3總體施工順序本工程施工的原則是充分利用平面、和時間，進行平面分區(qū)，多工種交叉的施工方法。在時間、平面的總體布局中，突出“見縫插針”的宏觀統(tǒng)籌和微觀調(diào)控的施工方法。2.2.4 新技術、新工藝、新材料、新設備的推廣應用針對本項目實際，從確保工程質(zhì)量和加快施工進度的目的出發(fā)，本工程擬采用的新技術、新工藝、新材料、新設備主要有（2）管材采用20#無縫鋼管，焊接采用雙面焊，219以上管道采用氬弧焊打底，電弧焊罩面。2.2.5 施工組織協(xié)調(diào)管理1、落實圖紙會審、圖紙交底制度在正式施工前，組織施工管理工程師、施工員核對圖紙，與設計單位聯(lián)系，進一步了解業(yè)主要求和設計意圖，參加施工圖會審，完善設計內(nèi)容。在施工前，對全體施工管理人員進行圖紙交底。2、建立例會制度在監(jiān)理主持召開的每周例會上向招標人和監(jiān)理工程師及設計等各有關單位反映、通報工程進度和要解決的問題，使有關各方了解工程進行情況，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。3、工程協(xié)調(diào)配合本項目工程量零散，工期緊，而且多個項目同時施工，周邊均是房建主體工程施工，為保證本標段工程的質(zhì)量、工期、安全文明施工，先做好以下協(xié)調(diào)工作：（1）與監(jiān)理單位協(xié)調(diào)工作：及時提供工程進度和相應的統(tǒng)計報表，對監(jiān)理工程師提出的有關進度、工程質(zhì)量、安全施工中間驗收的檢查或返工要求及時認真細致地整改，并重新報請監(jiān)理工程師批復。由技術負責人負責日常工作聯(lián)系，加強溝通、協(xié)調(diào)，及時解決有關問題。2）與監(jiān)督單位的協(xié)調(diào)工作：按照有關規(guī)范要求，及時進行有關質(zhì)量檢驗和安全監(jiān)督，積極配合監(jiān)督單位的抽檢抽查工作。由技術負責人負責對監(jiān)督單位的協(xié)調(diào)。（3）與道路施工部門的協(xié)調(diào)工作：及時了解道路單位施工進度，雙方相互協(xié)調(diào)，積極配合，將交叉施工所造成的影響降到最低，協(xié)調(diào)施工進度，保證整個工程的工期。（4）與相鄰的施工單位：由項目經(jīng)理負責與相鄰的施工單位進行日常協(xié)調(diào)工作。由于道路周邊的房建同時施工，工期緊，工程量大，進出施工現(xiàn)場的工程車輛繁多，為保證整個工程的進度，積極與相鄰的施工單位溝通和聯(lián)系，將相互的影響降到最低，共同協(xié)商解決有關的交叉工作5）部門內(nèi)的協(xié)調(diào)：加強與部門的聯(lián)系，成立交通疏導小組，積極協(xié)助維護現(xiàn)場路段的交通，保證施工安全和車輛、行人的暢通和安全。第3章施工準備及進度計劃第一節(jié)1施工準備計劃我公司將以最快速度投入充足完備的人力、物力、資金來完善前期的施工組織準備、技術準備，為保證工程優(yōu)質(zhì)如期完成施工任務而奠定基礎。第一節(jié)2施工組織機構(gòu)準備新文件夾 施工前的組織準備工作主要有：組建安裝工程項目分部，組建現(xiàn)場施工部，選擇施工隊伍等。公司選派經(jīng)驗豐富、管理水平高、責任心強的同志擔任各個部門的主要負責人，選聘技術、管理水平高的技術人員、管理人員組建建安分部。建安分部作為安裝工程施工的管理層，在現(xiàn)場指揮部的領導下負責組織實施管理的具體管理工作。 施工隊伍的選擇及各工種人數(shù)的配備，由現(xiàn)場施工部根據(jù)施工項目及工期要求確定，F(xiàn)場施工部要組織施工人員學習及培訓，以提高業(yè)務人員的管理水平和施工人員的實際操作水平。做好工人進場的安全、質(zhì)量、防火、文明施工教育工作，進行崗前培訓，對關鍵技術工種或主要專業(yè)工種必須持證上崗。按規(guī)定進行三級安全技術交底，同時健全各項規(guī)章制度，加強遵紀守法教育。第一節(jié)3技術準備施工技術準備的主要內(nèi)容，可以歸納為以下三個方面：一是組織圖紙初審和圖紙會審；二是編制開工前的各項方案、措施；三是完成技術、檢驗機制的建立。(1) 組織圖紙會審，編制施工方案，包括施工組織總設計和專項施工方案，并做好技術交底工作。(2) 提供主要材料計劃，為物資備料做準備。(3)管道安裝材料進場后，立即進行各項材料的試驗、檢驗，制定試驗計劃，并均應在開工前實施，以保證工程有條不紊地進行。(4) 根據(jù)招標要求和投標承諾，建立健全現(xiàn)場質(zhì)量管理制度、質(zhì)量責任制、施工技術標準、工程質(zhì)量檢驗制度、現(xiàn)場材料設備存放與管理制度。第一節(jié)4安裝進度計劃第一節(jié)5保證施工進度的措施、控制方法 在保證質(zhì)量和安全的基礎上，以施工總進度網(wǎng)絡計劃圖為依據(jù)，按不同施工階段、不同專業(yè)工種分解為不同的進度分目標，來進行施工全過程的動態(tài)控制。(1) 建立嚴格的《工序施工日記》制度，逐日詳細記錄工程進度，質(zhì)量、設計修改、工地洽商等問題，以及工程施工過程必須記錄的有關問題。2) 定期參加由工程施工總指揮主持，各專業(yè)工程施工負責人參加的工程施工協(xié)調(diào)會議，聽取關于工程施工進度問題的匯報，協(xié)調(diào)工程施工外部關系，解決工程施工內(nèi)部矛盾。3) 項目分部要提前為下道工序的施工，做好人力、物力的準備，確保工程緊湊有序地施工。對于影響工程施工總進度的關鍵項目、關鍵工序，主要領導和有關管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現(xiàn)。第一節(jié)6保證工期的技術措施要保證目標總工期的實現(xiàn)，就必須采取各種措施預防和克服影響進度的各種困難，其中從技術措施入手是最有效的途徑之（1）設變更因素是進度執(zhí)行中一大干擾因素，其中如果因改變工程的部分功能而引起的大量變更工作量，會打亂施工流水節(jié)奏，致使施工延期甚至停頓（2）保證資源配置① 優(yōu)化工人的技術等級和思想、身體素質(zhì)的配備與管理。② 按照施工進度計劃要求及時組織材料進貨，做到既滿足施工要求，又要使現(xiàn)場無太多的積壓，以便有更多的場地安排施工。③ 配備足夠適用的的施工機械，并做好施工機械的定期檢查和日常維修，保證施工機械處于良好的狀態(tài)。④ 根據(jù)施工實際情況編制月進度報表，根據(jù)合同條款申請工程款，并將預付款、工程款合理分配于人工費、材料費等各個方面，使施工能順利進行。⑤ 實行工種流水交叉，循序漸進的施工程序。發(fā)揚技術力量雄厚的優(yōu)勢，推廣“三新項目”（新材料、新技術、新工藝），運用網(wǎng)絡計劃技術、計算機等現(xiàn)代化的管理手段和工具為本工程的施工服務。第4章施工方法與施工工藝由于施工現(xiàn)場管線專業(yè)種類繁多，涉及各類專業(yè)管線的施工，交叉作業(yè)多，相互干擾大，工期短，不但受到房建施工的制約，而且其進度也影響后續(xù)工程項目的施工，因此采暖管線的施工是制約總工期的關鍵項目之一。 第一節(jié)4-1總體施工安排為了減少交叉作業(yè)之間的相互影響，管線施工平面上分段，立面上分層，按照先深后淺的作業(yè)程序，進行不同專業(yè)管線的敷設，形成多條平行的流水作業(yè)線。1、施工層段劃分根據(jù)本工程施工區(qū)段的部署，采暖管線施工分為相應的施工段施工，每個施工段再可分為機動車道區(qū)、非機動車道區(qū)二個區(qū)。2、施工順序管線在道路交叉口的交叉處，節(jié)點管線豎向鋪設原則：①壓力管線讓重力自流管線；②分支管線讓主干管線；③小管徑管線讓大管徑管線施工方案各施工段配備一套綜合各專業(yè)管線的施工機械設備和人員同時施工，對于非道路沿線的管線可在其余兩段的施工空隙安排施工。由于每段管線都涉及多種專業(yè)，施工時，為減少相互間的交叉干擾，非機動車道同專業(yè)管線，敷設時相互錯開，與機動車道管線施工，形成多條平行的施工作業(yè)流水線。第一節(jié)4-2室外采暖直埋管工程4.4.1、管道材料進場檢驗1、管材、管件必須具有制造廠的合格證，其指標應符合現(xiàn)行國家或部委頒布的技術標準。2、管材、管件使用前應進行外觀檢查，要求其表面無裂縫、縮孔、夾渣、折迭、重皮等缺陷。3、鋼管外徑及壁厚應符合設計及現(xiàn)行有關鋼管制造標準。4、鋼管及管件（未預制保溫部分）進場前應先進行防腐處理。5、本工程采用的為預制保溫管道，保溫材料為復合聚氨脂，由專業(yè)廠商在現(xiàn)場集中發(fā)泡制作，并由專業(yè)廠商進行嚴格的自檢。為合格保證萬無一失，在安裝前我公司還進行進場檢驗。首先進行所有保溫管的保溫材料的外觀檢查，要求其厚度及完好性符合標準，再進行保溫材料質(zhì)量抽檢。由于保溫材料的質(zhì)量與管道型號無關，不需分型號進行抽檢，按照概率論方法，設保溫管道的隨機抽取率為1%，若有不合格，則需逐個進行檢查。4.4.2、管道安裝工藝1、管子切1）管子金屬切割使用氣割法（氧-乙炔焰）。切割注意事項有：①管材切割時，考慮到切割打磨和焊接造成收縮，管道下料時應留1-2mm余量。②切割后應清除表面氧化物和金屬熔渣。③切割后，每段切割料上應作標記，標明材質(zhì)、壁厚和規(guī)格。切割后對未作標記的管材，沒有經(jīng)過鑒定，暫不能使（2）預制保溫管保溫層切割使用手鋸或電鋸。切割注意事項有：①破切割外殼時應斜切。不能切到范圍以外的外殼，防止外殼可能會裂開②當切割彎管時，先在管段的中間切一圈，為以后去除外殼做準備。2、管道焊接連（1）管道坡口：坡口的加工采用機械坡口法、氣焊坡口法、手提砂輪打磨法；無論用何方法開坡口，均要保證坡口夾角度和鈍邊厚度一致；坡口面光滑無氧化層。管道組對，坡口間隙和角度符合規(guī)范要求，壁厚相同的管子、管件組對時，應使內(nèi)壁平齊，其錯邊量不應超過壁厚的10%，且不大于1mm，不同壁厚的管子、管件組對，當兩壁厚差大于1.5mm時，按要求加工。管道組對時清理管內(nèi)和管件雜物，對于小管用壓縮空氣吹掃，對于大管用棉紗頭或清管器清理，清理、切割和組對完后封閉管道兩端。（2）管壁厚≤4mm的管道焊接時可不開坡口，但焊接時兩管之間應有2~3mm的間隙。（3）鋼管壁厚>4mm時，要開單邊坡口或v型坡口，坡口為65°左右，焊接時兩管之間應有2~3mm的間隙。（4）焊前應對坡口內(nèi)、外表面及兩側(cè)各25mm寬的范圍進行清理，用棉紗頭和鋼絲刷除去水、油污、飛濺和油漆。不銹鋼刷清掃。（5）坡口加工后作外觀檢查，不得有裂紋，夾渣等缺陷，清理和檢查合格的坡口，應及時完成焊接工作，并作好記錄。6）對口前，應檢查管子端面的垂直度；壁厚不相同的管子對口時應按l≥3進行加工，管徑、壁厚均相同的管子對口后，其錯位偏差不得大于管壁厚度的10%。dn80以下管道對口時應用專用卡碼進行對口（7）對好口以后，應沿管口圓周等距離點焊3~4處。（8）焊接技術要求：①坡口的角度和對口同心度應符合要求。②點焊時，以點穩(wěn)固為宜，點焊的高度約為3~5mm。③焊接接口處應除凈雜物，并以露出金屬光澤為宜。④根據(jù)管道材質(zhì)和技術要求選擇恰當?shù)暮笚l和電源。⑤管口焊接應分層進行，以減少和消除焊接收縮應力與焊接變形。⑥焊接的觀感檢查應滿足下表要求：9) 焊接的外觀缺陷：在手工電弧焊焊接中，焊接技術措施或焊接技術的不妥會造成焊接外觀缺陷。常見的焊縫外觀缺陷及產(chǎn)生的原因如下： 咬邊。是由于焊接參數(shù)(如電流強度)選擇不當，或操作工藝(電弧過長或焊條角度不對)不正確，沿焊趾的母材部位產(chǎn)生的溝槽或凹陷。未熔合。焊接時，焊道與母材之間或焊道與焊道之間，末完全熔化結(jié)合的部分，其原因是焊接電流過小，焊接速度過快，或焊條偏于坡口一側(cè)，坡口表面或先焊層表面有氧化物、熔渣等。未焊透。焊接時根部未完全熔透，產(chǎn)生的原因是焊接電流小、運焊條速度過快、對口不正確(如鈍邊過厚、間隙過小)及電弧偏吹。氣孔。焊接過程中熔池內(nèi)的氣泡在金屬凝固時未能逸出而殘留下的空穴。氣孔分為密集型、條蟲狀及針型氣孔。其主要原因是熔化金屬冷卻太快，焊條受潮，電弧長度不當或焊縫有污物。夾渣。焊接后殘留在焊縫金屬內(nèi)的雜質(zhì)(如氧化物、硫化物等)。產(chǎn)生原因是焊層間清理未干凈，焊接電流過小，運條方式不當使熔渣溢不出來。焊瘤。焊接中，熔化金屬流淌到焊縫之外未熔化母材上所形成的金屬瘤。產(chǎn)生原因是運焊條角度不正確。裂紋。裂紋是焊接中最危險的缺陷。產(chǎn)生原因是焊條成分與母材不符而熔化金屬冷卻過快、或焊接次序不合理、焊縫交叉過多。凹坑。焊接后在沓縫表面及其背面形成的低于母利表面的局部低洼部分。產(chǎn)生原因為焊接電流過大，運條角度不正確。塌陷。由于焊接工藝不當(如焊接電流過大)，造成焊縫金屬過量而穿過背面，使焊縫正面塌陷，背面凸起的現(xiàn)象。為防止以上缺陷的產(chǎn)生，我司從機具、材料和人員三方面入手。機具方面選用合格且型號匹配的電焊機，并保證電焊機用電電源的穩(wěn)定性，即我司提供的發(fā)電機的可靠性；材料方面選用合格且保養(yǎng)良好的焊條；人員方面確保焊工持證上崗，并進行相關的培訓，要求工人嚴格按照焊接操作規(guī)程施工。最終使焊接質(zhì)量達到規(guī)范要求10) 管道焊接注意事項參加焊接作業(yè)的焊工必須足經(jīng)過考試合格的人員。焊接所使用的焊條為e4303型號，在入庫前應認真檢查其型號、規(guī)格，合格后方可入庫。焊條在使用前應進行烘干處理，其烘干溫度要按照說明書的要求執(zhí)行，然后進行恒溫保存1小時，烘干后置于100~150°c恒溫箱內(nèi)備用。焊接前要將焊口兩側(cè)的浮銹、油污及油脂清除干凈，除掉尖角毛刺和氧化皮；清除管道接口里面的殘土和雜物，要有專人檢查。焊接時，每道接口要由兩名焊工對稱站位且沿同一方向施焊，焊后焊縫表面應均勻過度；焊肉飽滿，無氣孔、夾渣及咬邊現(xiàn)象。各接口焊接后，管道的焊縫均應采用兩遍成型；當?shù)谝槐楹附雍，要用角向磨光機清除焊縫表面的藥皮和尖角、不平的地方，然后開始焊接第二遍，兩遍焊縫接頭處要錯開。3、管道的安裝 1) 在管道開始安裝前，再一次確認管溝底部標高和中心線是否正確；檢查溝底是否平整，對溝底為回填土的部位應先夯實后再填200mm厚的砂子，達到密實程度、坡度并平箍后方可下管；檢查所有管子、管件、閥門及附件是否齊全，然后按著管線的排線圖沿線布管，接口應按規(guī)范要求打磨好坡口，其坡口的形式均采用v型坡口，其角度均為55°~65°之間。清除管內(nèi)雜物，按位置擺放好閥門、彎頭及三通等件。2) 準備工作做好后，開始下第一根管，這時注意管中心必須對準定位中心線，找準管底標高。為了加快工程進度，布管時應采用汽車吊來完成。對不能或沒必要用吊車下管的地段可采用卷揚機或人工將管子沿溝邊滑入溝內(nèi)，在這個過程中所用的索具應選用軟寬帶，以防止損壞管道保護層。下管時，溝底不準站人，保證操作安全。3) 兩根管子的接口一定要按規(guī)范要求找正找平，其間隙不大于3mm，表面平直度不大于2mm。往溝內(nèi)送下管段時，在可能的情況下，可根據(jù)汽車吊的能力盡可能地在溝邊組對成型，應以減少固定口為原則。4) 在管道安裝過程中，要注意以下幾點：當有多根管并排敷設，在交叉跨越時—定要按照施工圖所要求的作法施工，如有必要，此處施工與建設單位、設計單位共同商討確定。在管道施工中應保證其具有良好的直線度；由于管徑變化而使管中心距變化時，宜在下個管道轉(zhuǎn)彎處，將管中心距變?yōu)樵O計所要求的中心距。關于管道的坡度，在一般情況下控制在0.002~0.003的范圍內(nèi)，管道變坡點要在距設計變坡點最近的焊口處。管道過馬路時，采用簡易的管溝形式以保證管道不受破壞，其做法要按照施工圖紙進行。在管路的安裝中，一定要確保芯管的焊接的質(zhì)量，必須經(jīng)技術負責人的現(xiàn)場確認合格后才能進行下道工序。在管道上開口接三通時，必須按照規(guī)定進行開口補強。管道在進入建筑物前，上坡時在采暖入口裝置中加設放氣裝置；下坡時加泄水裝置管道系統(tǒng)試壓（1）管道系統(tǒng)試壓技術條件1) 管道系統(tǒng)按圖紙施工完畢，并按圖紙核對完畢。2) 無損檢測完畢，焊縫及其它待檢部位，不應涂漆及保溫。3) 埋地管道的坐標、標高、坡度及管基、墊層等經(jīng)復查合格。4) 編制出試壓系統(tǒng)流程圖，圖中要求標出壓力表位置，需要加盲板的部位。5) 編制試壓力方案并經(jīng)有關部門審批、認可2）管道系統(tǒng)試壓安全措施1) 試壓前將不參與試壓的系統(tǒng)、設備、儀表以及管道附件等加以隔離，加盲板的部位應有明顯標記和記錄。2) 試壓前檢查工藝流程，打開有關閥門，試壓介質(zhì)流向如果與止回閥流向相反，則將其閥心取出，取出的閥心應貼上標記并作記錄，試壓、沖洗后再安裝。3) 管道打壓分級進行，首次打壓至試驗壓力的0.5倍，然后穩(wěn)壓10min，沿線檢查各接口位置的變化情況；然后再打壓至試驗壓力的0.75倍，然后穩(wěn)壓10min；最后再升壓至試驗壓力；嚴禁一次打壓至試驗壓力。4) 水壓試驗時，嚴禁對管道、接口進行敲打或修補缺陷，若遇缺陷時，作出標記，卸壓后修補，待缺陷消除后重新試驗。5) 壓力試驗完畢后，不能在管道上進行修補。6) 嚴密性試壓應在強度試壓合格后進行。7) 試壓時在試壓區(qū)域旁做好防護工作，防止無關人員靠近，試驗人員嚴格按照操作規(guī)程操作。3）管道試壓方法 施工過程中，按施工組織進行分段試壓，合格后按管網(wǎng)進行系統(tǒng)總體試壓。由于管網(wǎng)龐大，每個試壓段要設多個入水點進行充水，再由各入水點用試壓泵加壓，在管網(wǎng)接近試驗壓力時，剩一臺試壓泵加壓。1)強度試驗：水壓試驗的管段長度不超過1.0km，水源擬采用城區(qū)內(nèi)的自來水水壓灌水，管道灌水從下游緩慢灌入，試驗管段的上游管頂及管段中的凸起點設置排氣閥。試壓管段的后背設在原狀土或人工后背上，后背墻面應平整，并與管道軸線垂直。試壓采用的彈簧壓力表精度不低于1.5級，最大量程為試驗壓力的1.5倍，表殼的公稱直徑不小于150mm，打壓及計量裝置應安裝在試驗段下游的端部與管道軸線相垂直的支管上。試驗管段灌滿水后，在不大于工作壓力條件下充分浸泡后再進行試壓，浸泡時間不少于48小時。水壓試驗在分級升壓時，每升一級應檢查后背、支墩、管身及接口，當無異，F(xiàn)象時，再繼續(xù)升壓。水壓升至試驗壓力后(1.5倍工作壓力)，保持恒壓10min，檢查接口、管身無破損漏水現(xiàn)象時，管道強度試驗為合格。2) 嚴密性試壓：管道嚴密性試驗使用放水法或注水法，不得有漏水現(xiàn)象，試驗滲水量不超過《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》中的規(guī)定。試驗壓力為管道的工作壓力，用1公斤重的小錘在焊縫周圍對逐個進行敲打檢查，30min內(nèi)無滲漏且壓力下降不超過0.2×98.1kpa即為合格。水壓試驗后將試驗管段內(nèi)的水排盡，排水點選擇在管段的下游，開挖集水井（坑），在井內(nèi)設置潛水泵，通過潛水泵將污水就近排入市政污水管道。5、管道系統(tǒng)沖洗（1）水沖洗的具體要求1) 管道沖洗水采用干凈水。2) 水沖洗時，水流速大于工作流速，且不能低于1.5m/s。3) 排放水引入可靠的排水井或溝中，通過污水泵排放至市政管網(wǎng)。排放管的截面積不能小于被沖洗管截面積的60%。排水不能太快，以防形成負壓4) 水沖洗要連續(xù)進行，以排出口的水色和透明度與入水口目測一致為合格。5) 當水沖洗合格后暫不運行時，將水排盡并吹干后封閉管口。2）管道吹洗、沖洗應注意事項1) 對不允許吹洗、沖洗的管道附近，如：節(jié)流閥等，應暫時拆下并妥為保存，臨時用短管代替或采取其他措施完成吹洗，然后重新裝上2檢查管道支架是否牢固可靠，吹洗前選擇安全可靠的疏排位置，排放管要固定牢固，以便承受強大的反作用力。3) 吹洗時按照主管、支管、疏排管的順序進行，吹出的贓物不允許進入設備或吹洗合格的管道。4) 吹洗時應用錘敲打管道，尤其應重點敲打焊縫、死角等重點部位。5) 管道吹洗合格后，及時填寫管道系統(tǒng)吹洗記錄。6) 管道吹洗合格后，除規(guī)定檢查及恢復工作外，不得再進行影管內(nèi)清潔的其他作業(yè)。6、管道油漆、保（1）管道及焊縫油漆防腐本工程使用的是預制保溫管道，施工時只需在接頭處進行防腐處理。在清除表面灰塵污垢及除銹后，要涂二遍紅丹防銹漆。在刷防銹漆時應注意先將管子外表清除干凈，擦干水分，涂刷時應均勻一致，厚度應控制在0.1～0.15mm內(nèi)。油漆施工應在通風良好及濕度低于90%環(huán)境下進行。對于焊縫的防腐，除了上述要求外，在油漆前須清除焊縫的焊渣，使焊縫表面光滑清潔，在油漆后達到與管段處相同的防腐效（2）管道保溫1) 管道保溫的工序由于管道為預制保溫管，保溫施工主要在管道的接頭上，
這五個方面分別是：1、基于水下結(jié)構(gòu)光和光度立體學的光學成像系統(tǒng)及同步控制系統(tǒng)設計；2、高精度結(jié)構(gòu)光特征點提取，以及對結(jié)構(gòu)光特征點進行高精度空間幾何重建；3、基于光度立體學的水下吸收、散射系數(shù)及三維物體表面梯度、反照率最優(yōu)化求解；4、基于水下光度立體理論及結(jié)構(gòu)光獲取的表面特征點，對水下目標進行三維表面高精度高度重建；5、水下高精度三維光學虛擬展示及檢測分析。這一系列內(nèi)容都是設備自我完成的，給設備一個特定任務，設備就會下潛到一定海底位置，進行定量分析，自動工作，建構(gòu)出三維立體的圖形。該技術填補了高精度三維立體探測海底世界的空缺，在水下目標表面高精度三維實時檢測技術及應用上達到國際領先地位。這就象征著通過該技術能把海底世界高清晰繪制出三維圖像，了解海底的環(huán)境。記者了解到，該技術已經(jīng)處在中試階段，而據(jù)董軍宇預測，技術的應用會帶來巨大經(jīng)濟效益和社會效益。預計投放初期市場，規(guī)？蛇_到每年150～200套，加上對外出租設備收入，產(chǎn)值在4500～6000萬元，預計年利潤可達1500～2000萬。除此之外，系統(tǒng)的研制成功，能帶動水下三維成像、水下機器人視覺等相關行業(yè)領域的發(fā)展，使我國在軍事國防、科學研究、海洋經(jīng)濟等領域掌握技術主動權(quán)。
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據(jù)了解，我市三重一大民生項目駱馬湖水源地及第二地面水廠工程，線路全長80.5公里，途經(jīng)新沂、邳州、銅山和經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)4個縣(市)區(qū)，設計取水規(guī)模為80萬m3/天，送水管線輸水規(guī)模為80萬m3/天。
為了實現(xiàn)自己的海洋夢，背后有一段勵志的科研故事。說起我的夢想，真的想通過我們團隊的努力，實現(xiàn)大海撈針的夢想。董軍宇說，大海撈針這個成語他想變成現(xiàn)實，通過給水下機器人裝上高精度的眼睛，能撈起海底像繡花針大小的物體。說起這個夢想，董軍宇說并不是不切實際。每每想到我們科研團隊在做的項目對海底世界的開發(fā)和勘探有著作用，我就倍加努力。他說，他們的這項技術在兩年前開始運作研發(fā) ，開辟了技術的空白，而真正讓這項技術成熟還要研發(fā)十年左右的時間。燈光和激光的配合運用是這個技術的關鍵，我們反復做了上千次實驗。經(jīng)常是加班到深夜，忘記了吃飯。而談起他為何能整日面對枯燥的科學實驗，董軍宇表示，這和他的出國留學經(jīng)歷有關。大學時代的董軍宇在海大數(shù)學系念書，有著海洋科研夢想的他大學畢業(yè)后去英國攻讀計算機相關專業(yè)的博士。英國是一個海洋業(yè)發(fā)達的國家，在英國的大學念書時我發(fā)現(xiàn)海洋技術對一個國家的經(jīng)濟和軍事發(fā)展都有關鍵作用所以我決心用自己的專長解決海洋探測技術的關鍵核心問題。為了實現(xiàn)這個夢想，董軍宇投入到了枯燥但是有意義的科研生活中。研發(fā)這個技術的兩三年時間，平時都沒有好好陪家人吃過一頓飯，特別是孩子還在上小學，覺得有點愧對他。談起為了科學犧牲陪伴家人的事情時，董軍宇有些哽咽。也許在不遠的將來，通過我們研發(fā)的技術，能繪制出詳細的海底世界三維圖也說不定。在董軍宇的科研道路上，他充滿了期待。
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2、水底拖曳鋪管當長度較大的管段采用浮航困難時，可在水底拖曳。拖運時受風浪、潮汐等影響較小，作業(yè)安全，不需牽制船，但拖運馬力較大。適用與長距離深水鋪管，如向海中鋪設排污干管。如管道分段預制，則應在拖曳過程中將管道逐段接口，增長拖曳長度。管道一次拖曳長度可達數(shù)十米。
針對人們擔心的由此或?qū)е潞Ｓ蛭廴镜膯栴}，中海油深圳分公司副總經(jīng)理梁羽稱，由于泄漏的是僅含少量遇空氣就會揮發(fā)的凝析油的天然氣，不會產(chǎn)生像原油泄漏導致的海域污染。泄漏的天然氣并不含硫，但燃燒天然氣確實容易產(chǎn)生二氧化碳增多的問題。梁羽透露，現(xiàn)在，已確定的工程修復方案的目標是盡快消除風險源，等惰性的氮氣置換了管道中的天然氣后，潛水員對現(xiàn)場進行摸查后的作業(yè)條件就具備了，他們在對可能導致管道出現(xiàn)漏點的外力因素作出有效判斷后，如果可行的話，將由潛水員首先實施臨時性的封堵措施，第二步才會采取根本性的封堵措施。就此事件或因天然氣管道鋪設過程導致了隱患的質(zhì)疑，珠海市橫琴新區(qū)管委會這條海管鋪設位置是在靠近橫琴的一條叫做磨刀門的水道附近，并非珠江口西側(cè)的又名洪灣水道的馬騮洲水道，馬騮洲水道才是珠江入？诘闹骱降，而磨刀門水道位于其南側(cè)，不會威脅到這一主航道的安全。就此問題，這條海管是在２００３年申報，２００４年鋪設的，整個海管的路由設計與申報、鋪設、水上水下作業(yè)，最終的坐標點的確定，有合法證書，而且整個行為也是合法合規(guī)的。
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3#尾水洞支洞及岔洞安排工期5.5個月，施工時段為2010年1月1日~2010年6月15日；2#尾水洞支洞及岔洞安排工期8.5月，施工時段為2010年4月1日~2010年12月15日；1#尾水洞支洞及岔洞安排工期11月，施工時段為2010年9月16日~2011年8月15日；3#尾水主洞安排工期6個月，施工時段為2009年9月1日~2010年2月28日；2#尾水主洞安排工期8.5個月，施工時段為2009年12月16日~2010年8月31日；1#尾水主洞安排工期24個月，施工時段為2010年2月1日~2012年1月31日；2#、3#尾水主洞預留巖塞段及改建段襯砌混凝土分兩次，第一次安排在2012年6月1日~2012年10月15日，第二次安排在2013年1月16~2013年4月30日。尾水隧洞出口及尾水渠混凝土410.5m高程以下工期安排7個月，施工時段為2010年4月1日~2010年10月30日；二期混凝土施工工期安排2個月，施工時段為2010年11月1日~2010年12月31日；啟閉機排架混凝土施工工期安排2.5個月，施工時段為2011年1月1日~2011年3月15日；啟閉機房混凝土施工工期安排1個月，施工時段為2012年12月1日~2012年12月31日。（4）泄洪洞
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