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瀚明清淤施工方案：
1、水力學(xué)清淤主要是指采用水力學(xué)疏浚水庫。這種是為常用的，而且一般是在水庫修建之初就由設(shè)計(jì)單位將其考慮在了主體工程之中。其形式有這么幾種：用異重流排沙、設(shè)沖沙孔沖沙、用泄水底孔排沙。水力學(xué)的優(yōu)點(diǎn)是：清淤工程不需要預(yù)先排空水庫，也不需要停止運(yùn)行。在清淤中，水庫可以照常運(yùn)行。該的缺點(diǎn)是：疏浚只能對挖淤進(jìn)行有限控制，在洪水期間，已開挖的都分可能再淤塞。采用這種進(jìn)行挖淤需要淤泥運(yùn)輸裝置和堆料場。因此，必須在淤積物中預(yù)先設(shè)置排水。用水力沖沙法排沙通常是行之有效的，但這些的缺點(diǎn)是耗水量大，此外還須保證水庫的重新蓄水量。
干清淤法顧名思義，就是在將水庫完全排空后進(jìn)行清淤。而且這種弊多于利。該優(yōu)點(diǎn)：易于清淤方量（可見坑底，也能準(zhǔn)確了解邊坡的清淤量)。的淤積料可直接運(yùn)走和堆放。缺點(diǎn)：這種清淤本身沒有弊端，只存在不可估算的風(fēng)險(xiǎn)，下雨時(shí)，現(xiàn)場機(jī)械裝置無法操作；很難估計(jì)淤泥深處的排沙速度，這會工程開工時(shí)間的不確定性；在整個(gè)清淤中水庫必需停止運(yùn)行。本適合于個(gè)別條件特殊的小型水庫。（三）、基坑開挖時(shí)，盡量考慮土方平衡，以盡量土方外運(yùn)的數(shù)量，土方平衡以詳細(xì)的基坑斷面平衡計(jì)算來實(shí)現(xiàn)，多余的棄土采取隨挖隨運(yùn)走，以占用場地影響施工和交通
2、虹吸式清淤指虹吸式放水涵管工作時(shí)，先排除管內(nèi)空氣，使管內(nèi)形成真空，此時(shí)涵管起虹吸作用，使水庫的水沙從涵管進(jìn)口上升到涵管的頂部，從而源源不斷向下游涵管出口。虹吸式清淤一般設(shè)計(jì)成放水涵管的形式。虹吸清淤裝置( 水力吸泥裝置) 的優(yōu)點(diǎn)在于：不需泄空水庫，不必專為清淤消耗水量，清淤不受來水季節(jié)，可以結(jié)合各季灌溉常年排沙。缺點(diǎn)在于：依靠上下游水位差決定輸出流量的大小，清淤范圍局限在壩前一定范圍，且耗水量大，本適用于較大壩高的水庫。
3、橫向沖蝕是利用死庫所特有的高灘深槽形態(tài)，依靠強(qiáng)烈的重力侵蝕與水力沖刷作用對淤灘進(jìn)行破離與輸移。其具體做法是在庫首河床或庫區(qū)支流溝口，設(shè)低壩（閘）擋水，截引河水到沿庫周修建的渠道或管道內(nèi)，居高臨下，對淤灘進(jìn)行沖蝕。 　　運(yùn)用水面浮運(yùn)法安裝（整體組對拼裝、整體浮運(yùn)、整體沉放）
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橫向沖蝕輔助工程包括三部分：
一是取水設(shè)施，主要形式有低壩（閘）或揚(yáng)水機(jī)械，其作用在于抬高水位，沖蝕所需要的流量。
二是輸水設(shè)施，一般形式有渠道，明槽或管道，其作用在于輸送水流至待沖庫段。
三是沖灘設(shè)施，主要包括泄水口與集流槽，其作用在于將輸水設(shè)施中水流有計(jì)劃地分配和導(dǎo)引至淤灘表面，以利沖灘拉淤。
實(shí)踐證明，橫向沖蝕技術(shù)具有以下特點(diǎn)：
（1）．清淤效率高；
（2）．清淤成本低廉；
（3）．耗水量少；
（4）．應(yīng)用范圍廣。對泥沙淤積嚴(yán)重，且水資源貧乏的干旱與半干旱地區(qū)水庫較為適用。
梅州市箱涵水下安裝水底拖曳鋪管-公司【瀚明清淤經(jīng)理電話：139-1464-9988】瀚明公司介紹：瀚明水下清淤有限公司具有門頒發(fā)的水下施工，潛水作業(yè)等工程專業(yè)資質(zhì)，現(xiàn)已發(fā)展成為班子過硬、技術(shù)力量雄厚、施工單位龐大、先進(jìn)的現(xiàn) 代化企業(yè)，是一個(gè)集科研、、設(shè)計(jì)、施工為一體的綜合性企業(yè)，通過了技術(shù)認(rèn)證企業(yè)。為國內(nèi)地下、水下清淤建設(shè)施工技術(shù)水平，促進(jìn)施工企業(yè)間的交流與學(xué)習(xí)，企業(yè)的科技競爭力，由《施工技術(shù)》社、寧波市土木建筑學(xué)會、浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司、寧波建工股份有限公司共同主辦的第二屆地下、水下清淤技術(shù)交流會于2011年6月10～12日在寧波市開元大召開。 本屆會議的主題定位于“地下水下清淤技術(shù)創(chuàng)新與”，將結(jié)合橋梁、房屋建筑、軌道交通、市政港口等重大工程，介紹地下、水下設(shè)計(jì)、施工、科研領(lǐng)域的新技術(shù)與成果。會議將邀請工程院院士、中鐵集團(tuán)有限公司副總清淤工程師王夢恕等11位業(yè)內(nèi)專家，結(jié)合海峽海底鐵路、港珠澳大橋、上海中心、天津117大廈、青島海灣大橋、天津地下交通樞紐、鄂東長江公路大橋，城市軌道交通建設(shè)等進(jìn)行主題報(bào)告。 與會議同期進(jìn)行的還有地下、水下新產(chǎn)品、新設(shè)備展覽，會后主辦單位將組織與會人員參觀寧波在建重大工程。5垂直頂桿6水平定位千斤頂7水平頂桿1
4、引水沖灘法清淤 引水沖灘，其實(shí)質(zhì)就是利用庫區(qū)高灘深槽的淤積形態(tài)，截引河水到沿庫周修建的引水渠內(nèi)，人為地增大水流勢能，依靠重力侵蝕與水力沖刷作用對淤灘進(jìn)行與輸移。
在中小型水庫內(nèi)進(jìn)行引水沖灘，首先必須具備以下幾個(gè)條件：
（1）要有放空水庫或低水位運(yùn)用的機(jī)會。以使灘面能夠充分；
（2）要有較低的排沙底洞；
（3）要有一定的清水基流；
（4）下游好有渾水淤灌的條件，使出庫渾水和泥沙能充分利用。
引水沖灘的工程設(shè)施主要包括三部分：
（1）擋水低壩或水閘，它位于水庫末端或靠近水庫末端的地方，其作用在于調(diào)蓄一定的水量，抬高水位，導(dǎo)水入渠；
（2）引水渠或輸水管道，它的作用是將水流輸送到灘面上；
（3）沖刷溝沿灘面的大坡降方向布設(shè)在灘面上，從引水渠延伸到主槽，其作用是集中水流，加大單寬流量，沖蝕效果。本適合于中小型尤其是小型水庫。
梅州市箱涵水下安裝水底拖曳鋪管-公司【瀚明清淤經(jīng)理電話：139-1464-9988】瀚明公司介紹：瀚明自成立以來，為電廠.污水廠.航道.基建.市政等部門提供了數(shù)次潛水工程服務(wù)，合格率達(dá)99%。現(xiàn)將近幾年來的主要工程實(shí)例如下：1.時(shí)間：2014年 客戶：邯鄲市政 工程項(xiàng)目：上江路污水沉井 概況：下沉.封底2.時(shí)間2014年 客戶：寧波北侖電廠 工程項(xiàng)目：取水頭安裝.沉井水下封底 3.時(shí)間2007年 客戶：上海奉賢 工程項(xiàng)目：污水處理 概況：水下淤泥清理堵漏 4. 時(shí)間2007年 客戶：寧波 工程項(xiàng)目：跨海大橋 概況：水下切割和探摸 5 .時(shí)間2015年 客戶：上海 工程項(xiàng)目：復(fù)興島監(jiān)利船廠 概況：船塢水下吸泥 6. 時(shí)間2015年 客戶：溫州永中 工程項(xiàng)目：永中內(nèi)河水下沉管 概況：探摸和安裝 7.時(shí)間2013年7月 客戶：青島跨海大橋，工程項(xiàng)目：海底沉箱施工，下沉和淤泥清理堵漏。4)檢漏與干舷管段制作完成后，須作一次檢漏
河塘清淤施工工藝
1、進(jìn)行各河塘抽水工作，我部進(jìn)場后需進(jìn)行抽水圍堰筑壩施工，對現(xiàn)場抽水、圍堰、筑壩等所發(fā)生的機(jī)械臺班及工程量請業(yè)主及監(jiān)理能現(xiàn)場按實(shí)給予計(jì)量簽證，以便后期我部計(jì)入工程報(bào)價(jià)內(nèi)。由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。
2、本工程現(xiàn)場勘測淤泥厚度普遍在0.8m-2.1m左右，局部老河塘淤泥厚度在2 .m左右。河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M(jìn)行清淤，淤泥外棄，防止污染。清淤時(shí)根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時(shí)采用兩臺挖掘機(jī)對位進(jìn)行挖除淤泥，兩臺挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，互相應(yīng)保持一定的距離，防止臂架相互碰撞。1
3、每處河塘均需由項(xiàng)目部測量人員測量其清淤前、后標(biāo)高，并繪制相對應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時(shí)由業(yè)主的測量中心派專人進(jìn)行復(fù)測。其中，河塘平面圖需標(biāo)明幾何尺寸及其與路基的相對位置；河塘斷面圖要測出各測點(diǎn)清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計(jì)算表計(jì)算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽認(rèn)后作為質(zhì)保資料及設(shè)計(jì)變更的依據(jù)。沿線范圍內(nèi)因周邊地塊及長江邊緣，溝塘較多，河塘段必須在清淤工作完成后進(jìn)行地基回填，清淤必須徹底，以至硬質(zhì)原狀土為，按照1：1.5坡度挖成階梯狀。然后回填50cm碎石土，碎石土中碎石含量大于80%（重量比）并壓平、擠密和。在施工時(shí)中做好排水工作，嚴(yán)禁在水中填筑及壓實(shí)。河塘清淤前抽干塘內(nèi)積水，采用挖掘機(jī)挖，堆至塘邊等晾曬較干后，自卸車外運(yùn)棄掉。小河塘清淤一次挖清，請監(jiān)理驗(yàn)收。
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對于個(gè)別面積較大的河塘清淤，采用如下辦法進(jìn)行施工:
 ①、修整塘埂，以確保挖掘機(jī)有足夠的工作面展開作業(yè)。
②、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、自卸車停修整好的塘埂上，先對塘邊進(jìn)行清淤，由自卸車外運(yùn)。
 ③、在挖掘機(jī)臂長范圍內(nèi)小面積清淤完成后，請監(jiān)理現(xiàn)場測設(shè)底高程，并驗(yàn)收清淤，要求后，回填0.5米碎石土，壓路機(jī)及時(shí)碾壓密實(shí)后，挖掘機(jī)向前遞進(jìn)，再次清淤并回填，以此類推，若采用復(fù)合地基加固，采用素土回填至整平高程即攪拌樁工作面6.0m，進(jìn)行復(fù)合地基加固后，再按《一般路基設(shè)計(jì)圖》要求，進(jìn)行路基回填。若不采用復(fù)合地基加固，則選擇6%灰土作為機(jī)動車道及非機(jī)動車道處路基下回填材料回填，車道外回填素土至設(shè)計(jì)高程。2的有關(guān)規(guī)定，焊縫應(yīng)，寬窄一致，焊透，無明顯的凹凸缺陷及咬邊現(xiàn)象，焊縫加強(qiáng)面應(yīng)高出官面約2毫米，焊出坡口邊緣2～3毫米
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淤泥堆放問題：
a、流塑性較大的淤泥，挖出后由自卸車及時(shí)運(yùn)至于路基外堆放，曬干后，運(yùn)至棄土場，對流塑性較大淤泥，挖裝、拖運(yùn)中，要小心謹(jǐn)慎，盡可能避免污染行車路線。
b、流塑性較小的淤泥，由自卸車直接運(yùn)至6KM棄土場(土場距離以聯(lián)系單為準(zhǔn))。
c、機(jī)械行進(jìn)路線：由一臺或多臺挖掘機(jī)由邊向中，由一側(cè)向另一側(cè)進(jìn)行清淤。
控制：
a、設(shè)專人現(xiàn)場指揮，并協(xié)調(diào)調(diào)度機(jī)械，有條不紊的進(jìn)行施工；
b、前道清淤工序不徹底，不進(jìn)行回填，避免擠淤；
c、嚴(yán)格控制回填土，保證達(dá)到密度要求后，才遞進(jìn)清淤，以防止自卸車遞進(jìn)時(shí)，發(fā)生陷車現(xiàn)象；
d、對流塑性較大淤泥，挖裝、拖運(yùn)中，要小心謹(jǐn)慎，盡可能避免污染行車路線。
e、清淤必須徹底，清淤后對塘底進(jìn)行晾曬。當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡或縱坡陡于1：5時(shí)，填筑前需要在原地面坡面上、接頭處開挖臺階。臺階寬度不小于2m，外邊緣總體坡度不大于1：3，臺階頂一般作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡。臺階立面要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留10cm，用人工修整。應(yīng)注意臺階必須順直，確保邊角碾壓到位。臺階坡面向老路堤傾斜，坡比控制在3％，以利于接縫處壓實(shí)。臺階自下而上隨填土進(jìn)度逐層開挖，臺階時(shí)間一般不超過3～4天完成后一層填土。
f、清淤前后的現(xiàn)場影像資料，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)及時(shí)整理，完善，上報(bào)監(jiān)理組。移行剛梁二、后填法
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