| 導(dǎo)軌升降機(jī) |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東濟(jì)南市 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：山東濟(jì)南市 | |
| 上架時(shí)間：2018-05-07 08:25:07 | 瀏覽量：84 | |
山東財(cái)旺友升降機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：升降平臺(tái) | 主要客戶(hù)：工廠(chǎng)和個(gè)人 | |
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| 聯(lián)系人:李吉奎 (先生) | 手機(jī):15562511030 |
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| 郵箱:1537588202@qq.com | 地址:山東省濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)縣垛石鎮(zhèn)王山家村62號(hào) |
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)工作原理：
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)又名導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)，也稱(chēng)導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯，是一種非剪叉固定式升降平臺(tái)，是最近幾年才出現(xiàn)的新產(chǎn)品。它采用電動(dòng)液壓升降，工作時(shí)，運(yùn)貨平臺(tái)沿導(dǎo)軌在垂直方向上下運(yùn)動(dòng)。上升時(shí)，利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵高速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)液壓油泵作用把液壓油打入液壓油缸內(nèi)，高壓液壓油作用于油缸活塞桿使之向上伸出推動(dòng)鏈輪架向上運(yùn)動(dòng)，通過(guò)固定在鏈輪架上的鏈輪帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)，鏈條底端與運(yùn)貨平臺(tái)相連，從而驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái)上升。升降平臺(tái)下降時(shí)，通過(guò)電氣控制，打開(kāi)下降電磁回油閥，在升降平臺(tái)和貨物自身重力作用下，升降平臺(tái)自然下降，不需要電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 導(dǎo)軌軌式升降臺(tái)特點(diǎn)： 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)自身高度低，最低可達(dá)80mm，特別適合不能挖地坑或不能深挖地坑的場(chǎng)所（它的地坑深度小于300mm）；另外導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)的作用力方向在垂直方向，對(duì)井道的強(qiáng)度要求較低，能降低建筑成本，導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)不需要另配機(jī)房，減少了基建投資；導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)與剪叉式升降平臺(tái)相比，不受升降支臂長(zhǎng)度和自身重量影響，升降高度可以做到20米以上，這是剪叉式升降平臺(tái)不能實(shí)現(xiàn)的。目前，我們的導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)最大載重量可以達(dá)到30噸，可根據(jù)客戶(hù)要求定做30噸及以下的各種導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)。 導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)用途： 導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)特別適用于兩層樓及以上的多層樓間貨物垂直運(yùn)輸。目前，導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)廣泛應(yīng)用于各工廠(chǎng)企業(yè)、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、酒店等場(chǎng)所，是最經(jīng)濟(jì)的多層貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備。 導(dǎo) 導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)分類(lèi)： 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)根據(jù)油缸數(shù)量，可分為單缸導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)和雙缸導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)；根據(jù)導(dǎo)軌數(shù)量來(lái)分，可分為雙軌導(dǎo)軌升降平臺(tái)和四軌導(dǎo)軌升降平臺(tái)，一般來(lái)說(shuō)，單缸導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)配備兩只導(dǎo)軌，稱(chēng)為單缸雙導(dǎo)軌是升降平臺(tái)，也可配備四只導(dǎo)軌，稱(chēng)為單缸四導(dǎo)軌升降平臺(tái)。雙缸導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)只能配備四只導(dǎo)軌。 導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)選擇方法： 一般來(lái)說(shuō)，油缸數(shù)量越多，載重量越大，導(dǎo)軌數(shù)量越多，穩(wěn)定性越好，單缸導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)載重量小于雙缸導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)。雙導(dǎo)軌升降平臺(tái)穩(wěn)定性小于四導(dǎo)軌升降平臺(tái)。從占用空間來(lái)說(shuō)，雙軌導(dǎo)軌升降平臺(tái)占用空間比四導(dǎo)軌降平臺(tái)要小。從載重量和占用空間來(lái)分析，額定載重量小于1噸，載貨臺(tái)面小于1.5m*1.5m時(shí)，可以選用雙導(dǎo)軌升降平臺(tái)，載重量大于1噸，或臺(tái)面大于1.5m*1.5m時(shí)應(yīng)選擇四導(dǎo)軌升降平臺(tái)。 導(dǎo)軌鏈條式升降圖片基本結(jié)構(gòu)和組成： 1.導(dǎo)軌導(dǎo)軌起導(dǎo)向作用，它保證升降平臺(tái)沿導(dǎo)軌方向上下移動(dòng)，防止平臺(tái)跑偏。目前導(dǎo)軌一般是由 Q235B 槽鋼、Q235B方形鋼管或H型鋼材制作。 2.主臺(tái)面。主臺(tái)面是貨物堆放的場(chǎng)所，它一般由矩形鋼管或槽鋼制作，上鋪高強(qiáng)度防滑花紋鋼板。 3.導(dǎo)向板（導(dǎo)輪架）。是固定導(dǎo)軌輪和側(cè)輪的部件。導(dǎo)軌輪是作用是保證主臺(tái)面沿導(dǎo)軌方向上下運(yùn) 動(dòng)，側(cè)輪作用是防止主臺(tái)面水平移動(dòng)。 4.液壓壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)主要有模塊化液壓泵站、油缸、液壓管路組成。油缸是執(zhí)行元件，是傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成元件，作用是驅(qū)動(dòng)鏈輪架。模塊化液壓泵站是由電動(dòng)機(jī)、齒輪泵、溢流閥、單向閥、電磁換向閥集成而成，它是液壓系統(tǒng)的核心。液壓管路是液壓油流動(dòng)的通道。 5.電氣氣控制箱。電氣控制箱主要是控制升降平臺(tái)上升和下降，并與其他電氣元件配合起保護(hù)作用。 6.鏈輪架。鏈輪架是固定鏈輪的部件，它與油缸相連，是升降平臺(tái)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 7.傳動(dòng)鏈條。鏈條是導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。 咨詢(xún)：15562511030導(dǎo)軌式升降平臺(tái) 咨詢(xún)：導(dǎo)軌升降機(jī) |
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