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我公司是專(zhuān)也生產(chǎn)冷藏車(chē)的知名廠家，生產(chǎn)有微型冷藏車(chē)，小型冷藏車(chē)，中型冷藏車(chē)，到型冷藏車(chē)，其品牌有福田，躍進(jìn)，江淮，江鈴，五十鈴，東風(fēng)，大運(yùn)，王牌等等。多種車(chē)型供用戶(hù)選擇。

冷藏車(chē)一般是用來(lái)運(yùn)輸冷凍貨保鮮貨物的運(yùn)輸車(chē)，車(chē)廂密封，，也可根據(jù)車(chē)型和用戶(hù)要求后開(kāi)門(mén)或側(cè)開(kāi)門(mén)，車(chē)廂頂部密封不能開(kāi)啟。冷藏車(chē)是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)。

冷藏車(chē)一般根據(jù)底盤(pán)的承載力和車(chē)廂型式分類(lèi)。也可根據(jù)用戶(hù)要求定制。冷藏車(chē)可分為貨廂式，面包式，半掛式冷藏車(chē)。冷藏車(chē)有專(zhuān)用底盤(pán)與隔熱保溫材料（一般由聚氨酯，玻璃鋼組成，彩鋼瓦，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的客戶(hù)，可根據(jù)用戶(hù)要求選裝配置。制冷機(jī)組可分為獨(dú)立和非獨(dú)立制冷機(jī)組。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于要求溫度低的冷藏車(chē)可采用廂體內(nèi)置冷板.

跟選擇普通貨車(chē)底盤(pán)相比，冷藏車(chē)還需要重點(diǎn)考慮一下底盤(pán)的穩(wěn)定性，冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間存放的物品，即使有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。冷藏車(chē)的廂體不同于普通的廂式貨車(chē)，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。

冷藏車(chē)廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車(chē)的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。

中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過(guò)，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少，貨物裝載量會(huì)減少，用戶(hù)需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。

從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種，獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源;而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車(chē)底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)的。從成本上講非獨(dú)立式制冷機(jī)組與獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬(wàn)以上，如果預(yù)算上比較充裕，而且又對(duì)車(chē)廂內(nèi)溫度要求比較低(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨(dú)立式比較好。

正確操作和使用冷藏車(chē)，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。

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