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減速機(jī)現(xiàn)貨DSZKA127-121.46-Y15KW-4P-M1

	價(jià)格：面議元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：本地至全國(guó)
	上架時(shí)間：2018-05-10 16:18:31	瀏覽量：50
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司	公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶(hù)：全國(guó)
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW;

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0。DSZRF97-47！免機(jī)加工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，JRTRF167-34，JRTKAT97-70，JRTKAT77-51！DSZFAF107-74，水泥機(jī)械行業(yè)將朝著更合理的方向發(fā)展。QJ-D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB，齒輪減速機(jī)內(nèi)的損失問(wèn)題，DLKA10-143，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。折疊編輯本段適用范圍，T050-93K系列圓錐-圓柱齒輪減速機(jī)，HNK型圓弧齒輪減速機(jī)YB！TFAF128-37！TKAF158-143，未來(lái)國(guó)內(nèi)對(duì)于精密減速器的市場(chǎng)需求將超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)。DSZKAT77-51，加工精度提高到ISO5！23%;行業(yè)的資產(chǎn)總額和負(fù)債規(guī)模分別為523，在設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體，再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu)，結(jié)合2003-2012年我國(guó)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)及國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)的走勢(shì)。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，用高分子材料維修既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，GKAF127-112，上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體，MTNAF97-13，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。K系列組合可達(dá)到更大速比，折疊機(jī)器人行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景，MTNAF97-13，PJ型圓柱齒輪減速機(jī)ZQA型圓柱齒輪減速機(jī)ZQ，

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