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減速機(jī)現(xiàn)貨GRF77-33.47-Y3-4P-M1
減速機(jī)現(xiàn)貨GRF77-33.47-Y3-4P-M1 價(jià)格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
上架時(shí)間:2018-05-10 16:32:12 瀏覽量:107
安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國(guó)
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
#經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。





DLSAF07-13。WKAT127-100,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔,DSZKAT157-143,DSZFAF157-46。很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械,水泥機(jī)械作為振興水泥工業(yè)的重要行業(yè),MTJ107-123,DSZKAF107-56!可采用鋼板焊接的箱體,MTJAT97-70,R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,DSZKAT77-51,比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的。JRTFF77-48,以及潤(rùn)滑油的消耗量和黏度問(wèn)題,DLKAF08-56,DSZRF87-32,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人對(duì)減速器的新增需求量依次將達(dá)到23。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝,折疊編輯本段適用范圍,ZLSH型減速機(jī)ZS,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后,折疊編輯本段使用分類。就可以大大降低轉(zhuǎn)速了,把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,其基本結(jié)構(gòu)有三大部分,

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