| 天津市l(wèi)ng氣化站設(shè)備價(jià)格 |
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價(jià)格：0 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河北衡水 |
| 最少起訂量：1套 | 發(fā)貨地：衡水饒陽(yáng) | |
| 上架時(shí)間：2018-06-22 08:26:42 | 瀏覽量：376 | |
河北東照能源科技有限公司
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天津市l(wèi)ng氣化站設(shè)備價(jià)格 【項(xiàng)目名稱】：LNG氣化站建站項(xiàng)目 LNG氣化站是一個(gè)接收、儲(chǔ)存和分配LNG衛(wèi)星站，也是城鎮(zhèn)或燃?xì)馄髽I(yè)把LNG從生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)往用戶的中間調(diào)節(jié)場(chǎng)所。LNG氣化站憑借其建設(shè)周期短以及能迅速滿足用氣市場(chǎng)需求的優(yōu)勢(shì)，已逐漸在我國(guó)東南沿海眾多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源緊缺的中小城市建成，成為永久供氣設(shè)施或管輸天然氣到達(dá)前的過(guò)渡供氣設(shè)施。 LNG已成為目前無(wú)法使用管輸天然氣供氣城市的主要?dú)庠椿蜻^(guò)渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補(bǔ)充氣源或調(diào)峰氣源。
LNG氣化站卸車工藝： LNG通過(guò)公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站，利用槽車上的空溫式升壓氣化器對(duì)槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行升壓(或通過(guò)站內(nèi)設(shè)置的卸車增壓氣化器對(duì)罐式集裝箱車進(jìn)行升壓)，使槽車與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲(chǔ)罐內(nèi)。卸車結(jié)束時(shí)，通過(guò)卸車臺(tái)氣相管道回收槽車中的氣相天然氣。
卸車時(shí)，為防止LNG儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高而影響卸車速度，當(dāng)槽車中的LNG溫度低于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí)，采用上進(jìn)液方式。槽車中的低溫LNG通過(guò)儲(chǔ)罐上進(jìn)液管噴嘴以噴淋狀態(tài)進(jìn)入儲(chǔ)罐，將部分氣體冷卻為液體而降低罐內(nèi)壓力，使卸車得以順利進(jìn)行。若槽車中的LNG溫度高于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí)，采用下進(jìn)液方式，高溫LNG由下進(jìn)液口進(jìn)入儲(chǔ)罐，與罐內(nèi)低溫LNG混合而降溫，避免高溫LNG由上進(jìn)液口進(jìn)入罐內(nèi)蒸發(fā)而升高罐內(nèi)壓力導(dǎo)致卸車?yán)щy。實(shí)際操作中，由于目前LNG氣源地距用氣城市較遠(yuǎn)，長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)用氣城市時(shí)，槽車內(nèi)的LNG溫度通常高于氣化站儲(chǔ)罐中LNG的溫度，只能采用下進(jìn)液方式。所以除首次充裝LNG時(shí)采用上進(jìn)液方式外，正常卸槽車時(shí)基本都采用下進(jìn)液方式。 為防止卸車時(shí)急冷產(chǎn)生較大的溫差應(yīng)力損壞管道或影響卸車速度，每次卸車前都應(yīng)當(dāng)用儲(chǔ)罐中的LNG對(duì)卸車管道進(jìn)行預(yù)冷。同時(shí)應(yīng)防止快速開(kāi)啟或關(guān)閉閥門使LNG的流速突然改變而產(chǎn)生液擊損壞管道。
LNG存儲(chǔ)
LNG的氣化器 氣化裝置是氣化站向外界供氣的主要裝置，設(shè)計(jì)中我們通常采用空溫式氣化器，其氣化能力宜為用氣城鎮(zhèn)高峰小時(shí)計(jì)算流量的I.3～1.5倍，不少于2臺(tái)，并且應(yīng)有1臺(tái)備用。當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，空溫式氣化器出口天然氣溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)將出口天然氣進(jìn)行二次加熱，以保證整個(gè)供氣的正常運(yùn)行。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
●無(wú)能耗、無(wú)污染、綠色環(huán)保;
●安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)方便；
●專用鋁材換熱，、輕量化設(shè)計(jì)、使用壽命長(zhǎng)；
●特殊的超大直徑專用鋁制換熱管，化霜速度極快，有效的內(nèi)翅片結(jié)構(gòu)，大大提高換熱管的換熱效果；
●“橋”式聯(lián)結(jié)美觀大方，工作時(shí)消除各部位熱漲冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力；
●進(jìn)行特殊的換熱管表面抗氧化處理工藝；
●優(yōu)化流程設(shè)計(jì)，使壓降降到，絕無(wú)偏流現(xiàn)象，保證流速控制在安全范圍以內(nèi)；
●充足的設(shè)計(jì)裕量；
●先進(jìn)的高壓管復(fù)合技術(shù)，使受壓管與換熱管100%充分接觸，保證了換熱效率；
●所有氣化器完全按照氧服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清洗和制造，使用更安全；
●可按電子級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造。電復(fù)熱系統(tǒng)：
優(yōu)點(diǎn)：
，使用壽命長(zhǎng)。由于PTC是一種陶瓷半導(dǎo)體，結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定，克服了其他電熱元件受到高溫或長(zhǎng)時(shí)間工作而發(fā)生氧化或變質(zhì)的弱點(diǎn)，其壽命是其他電熱元件無(wú)法企及的。
第二，空調(diào)熱效率高。由于PTC電熱轉(zhuǎn)換效率相對(duì)較高，一般可達(dá)99%以上，幾乎不存在能量損失，所以熱效率大大提高。
第三，使用起來(lái)更加安全可靠。PTC元件本身具有很強(qiáng)的溫度自限能力，即使空調(diào)工作時(shí)出現(xiàn)故障，影響機(jī)體散熱也不會(huì)發(fā)生事故，因?yàn)镻TC元件本身溫度也只上升到20-30℃，這和鎳鉻絲等其他電熱元件表面溫度可能上升到700-800℃相比，安全得多。
第四，PTC電輔熱適用范圍廣泛。PTC的額定電壓為220V，但電源電壓在100-240Ｖ之間變化時(shí)，根本不會(huì)影響PTC元件的發(fā)熱能力和發(fā)熱量。
調(diào)壓系統(tǒng)：
天然氣調(diào)壓器是一種無(wú)論氣體的流量和上游壓力如何變化，都能保持下游壓力穩(wěn)定的裝置。天然氣調(diào)壓器應(yīng)能夠： 1、將上游壓力減低到一個(gè)穩(wěn)定的下游壓力； 2、當(dāng)調(diào)壓器發(fā)生故障時(shí)應(yīng)能夠限制下游壓力在安全范圍內(nèi)。 天然氣調(diào)壓器的功用是保持燃?xì)庠谑褂脮r(shí)有穩(wěn)定的壓力，從而保證燃?xì)庥镁叩玫椒(wěn)定的燃空比（燃?xì)馀c空氣的配合比例）；燃?xì)夤⿷?yīng)系統(tǒng)中使用調(diào)壓器將氣體壓力降低并穩(wěn)定在一個(gè)能夠使氣體得到安全、經(jīng)濟(jì)和利用的適當(dāng)水平上。
天津市l(wèi)ng氣化站設(shè)備價(jià)格 天津市l(wèi)ng氣化站設(shè)備價(jià)格 天津市l(wèi)ng氣化站設(shè)備價(jià)格
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