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3噸冷藏車4.1米保溫車全球供應(yīng)冷藏車箱體材質(zhì)：

1、廂體材質(zhì)：彩鋼板，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
2、廂體材質(zhì)：玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
3、廂體材質(zhì)：不銹鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm
4、廂體材質(zhì)：內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼，保溫層材料：聚氨酯發(fā)泡，厚度：8cm

3噸冷藏車4.1米保溫車全球供應(yīng)冷藏車內(nèi)部材質(zhì):

1） 箱體配件：不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，頂燈及防撞塊等標(biāo)準(zhǔn)配置。
2） 制冷機(jī)組：可選美國大冷王，法國凱利，日本三菱，韓國韓亞，韓國華速，美國開利等國際知名品牌。
3） 通風(fēng)槽

     3噸冷藏車4.1米保溫車全球供應(yīng)冷藏車，專車專用，拉水果蔬菜的叫“鮮貨運(yùn)輸車”，拉豬肉海鮮的叫“冷凍車”，還有拉牛奶的叫“鮮奶運(yùn)輸車”。雖然叫法不一樣，但一眼看過去還是一臉懵逼，除了鮮奶運(yùn)輸車背著個(gè)大罐子，明顯長得不一樣，剩下的都背個(gè)大箱子，一模一樣！里面到底有啥門道兒，這篇文章我們來說說。

       3噸冷藏車4.1米保溫車全球供應(yīng)冷藏車廂體結(jié)構(gòu)向合理化方向發(fā)展，各種新材料將不斷應(yīng)用于廂體  隨著公路建設(shè)的飛速發(fā)展，加速發(fā)展重型車的勢頭會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)，這就是要求提高廂體的強(qiáng)度和剛度，特別注重減輕自重，增加載重后的尺寸穩(wěn)定性和耐沖擊性，確保整車的可靠性和安全性。因此在廂體的結(jié)構(gòu)上，各生產(chǎn)廠家都應(yīng)形成自己的獨(dú)立開發(fā)能力，以適應(yīng)這種需要。

     3噸冷藏車4.1米保溫車全球供應(yīng)冷藏車主要由汽車（掛車）底盤、保溫（隔熱）廂體、制冷裝置及附件組成。如果沒有制冷裝置那就是保溫車，當(dāng)然保溫車可以�！袄洹币部梢员！盁帷保拇嬖诤退屯赓u的小哥車后面馱著的那個(gè)小箱子是一個(gè)道理，主要為了保持貨品溫度的一定，不在短期時(shí)間內(nèi)，迅速下降或升高。因此，相對于冷藏車，這種保溫車主要用于短途運(yùn)輸，車型也較小，能夠適應(yīng)城市貨運(yùn)配送，穿梭于狹窄的街道之間。

      3噸冷藏車4.1米保溫車全球供應(yīng)冷藏車：冷藏車又稱：冷凍車、保溫車、保鮮車、廂式車，按底盤類型可分為：福田冷藏車，福田面包冷藏車，長安冷藏車，五菱冷藏車，福田奧鈴冷藏車，解放冷藏車，江鈴冷藏車，慶鈴冷藏車，江淮冷藏車，東風(fēng)多利卡冷藏車，東風(fēng)天錦冷藏車，東風(fēng)日產(chǎn)冷藏車，東風(fēng)后雙橋冷藏車，解放后雙橋冷藏車。冷藏車主要用于鮮果、魚、肉、蔬菜等易腐貨物的中長途運(yùn)輸，還具有制冷、保溫和加溫三種功能。

  3噸冷藏車4.1米保溫車全球供應(yīng)冷藏設(shè)備：國產(chǎn)冷藏機(jī)組：上海松寒、華泰、漢雪、K牌等國內(nèi)知名品牌 0～-5°C/-10°～-15°C;進(jìn)口冷藏機(jī)組：美國開利、韓國韓亞等國際品牌  0～-5°C/-10°～-18°C。
       選裝設(shè)備：肉鉤車：頂部導(dǎo)軌滑道、不銹鋼肉鉤；通風(fēng)系統(tǒng)：底板通風(fēng)槽、廂內(nèi)四周通風(fēng)隔板；溫濕記錄儀：隨車打印、高低溫報(bào)警、GPS定位；加裝側(cè)開門：單側(cè)門、雙側(cè)門�？杉討�(yīng)急電源，尾部液壓卸貨板。
       溫馨提示：此車型需預(yù)定，可車到付款，工程師免費(fèi)上門培訓(xùn)；全國48小時(shí)之內(nèi)上門服務(wù)，售后無憂。承諾終身負(fù)責(zé)維修！如不清楚詳細(xì)配置或參數(shù)，可電話咨詢:183-7221-8426

      3噸冷藏車4.1米保溫車全球供應(yīng)冷藏車也稱運(yùn)送鮮肉的冷凍車可根據(jù)需要加裝導(dǎo)軌肉鉤，如果頻繁地需要打開車門運(yùn)送貨物，可以加裝側(cè)門，鮮肉冷藏車，又稱：肉鏈車，豬肉運(yùn)輸車，肉鉤冷藏車，生肉冷藏車等。專業(yè)生產(chǎn)冷藏車、東風(fēng)冷藏車、保鮮車、冷凍車、東水果運(yùn)輸車、蔬菜保鮮車、海鮮運(yùn)輸車、豬肉肉鉤冷藏車、半掛冷藏車、等各類冷藏車。用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。

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