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運輸車廂體構造： 詳情請15972768360（周經(jīng)理） 1、廂體 廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設置對開門，如需安裝抗爆容器罐則增開側門，側壁設有防雨功能自然通風窗口，底部鋪有阻燃導靜電膠板，保證。廂部前面和側面裝有固定拉環(huán)，與帶使用貨物以避免。 2、感煙器 是感測車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂頂部，當有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進行蜂鳴，保證及時險情。 3、防盜器 在門框上方裝有防盜器（根據(jù)用戶要求選裝防盜器）當廂門被打開時，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出聲音，不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關關閉�？杀ＷC在行駛中，整車始終處于受控狀態(tài)。 4、整車發(fā)動機排氣裝置采用前制置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對物產(chǎn)生不良影響。 5、底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等裝置。 湖北程力運輸車的設計和結構完全符合國防科工委頒發(fā)的《運輸車技術條件》要求。是一種可靠、十分的運輸?shù)膶Ｓ密囕v。

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五十鈴廂長4米2危貨車有什么樣的 1.廂體構造： “雙層骨架安全高效”廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。貨廂底板上應鋪設阻燃導靜電膠板，并使用導靜電粘接劑焦液涂抹均勻，膠板粘接平整，接口嚴密，使膠板不起皺或卷翹。 2.通風窗口+通風孔 “一次成型空氣流通”側壁設有防雨功能自然通風孔，以使廂內(nèi)外空氣流動。 3.感煙報警器 “實時預警探測靈敏”貨廂內(nèi)部應具有良好的感煙霧報警性能，當煙霧發(fā)生時，應在3分鐘內(nèi)感煙火災探測器報警，駕駛室內(nèi)置報警裝置，報警聲音強度達100分貝以上。 4.固定拉環(huán) “緊密固定避免移動” 廂體內(nèi)部前面和側面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。 5.排氣管前置 “熱源隔絕有備無患”整車發(fā)動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對產(chǎn)生不良影響。 6.導靜電拖地帶 “消除隱患保障安全”底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。 7.手提滅火器 “結構簡單操作靈活”隨車配備一個手提滅火器，可手提或肩扛滅火器快速奔赴火場，在距燃燒處5米左右，放下滅火器，進行滅火作業(yè)。 8.安全標識 反光標貼安全警示 車身顏色為黃色，并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標識。 柳汽乘龍國五14噸9.55米鋼瓶運輸車 株洲機油油漆配送危貨車辦運營證

五十鈴廂長4米2危貨車有什么樣的 根據(jù)部規(guī)定，危險貨物運輸車輛必須對應運輸介質，在購買運輸車之前，請您確認您運輸貨物的危險類別！ 常見危險貨物可分為三類： 炸/藥、雷/管、等 屬于1類，氧氣、煤氣、石油液化氣、二氧化碳等氣體類屬于2類，應該使用“易燃氣體廂式運輸車” 。煤油、苯、甲醇、乙/醇、丙/、甲/苯、二/甲/苯等類屬于3類，應該使用“易燃箱式運輸車” 運輸要特點: ①可選裝1.2mm厚鋼板皮（原為1.2mm鋁板皮） ②車身顏色為，并有“嚴禁”和“爆”字樣，貼有反光標識。 ③廂體為采用軍工技術制造的全金屬整體骨架結構，外形美觀，強度高，載荷分布均勻，整體的安 全性、通過性、平順性好；板塊夾層裝有阻燃隔熱材料，防火阻燃性好。 ④廂內(nèi)具有緩沖防撞、防靜電火花、、防雨通風、防盜等功能�？蛇x配抗爆容器罐、彩色 器、選裝單側門、雙側門、隔板（費用另計）。 ⑤在門器框上方安裝有防盜（根據(jù)用戶要求選裝防盜器）當廂門被打開時，駕駛室內(nèi)的蜂 鳴器發(fā)出聲音，不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關關閉�？杀ＷC在行駛中，整車始終處于 受控狀態(tài)。 ⑥汽車底盤均采用國內(nèi)可靠、性能的品牌產(chǎn)品，整車制作嚴格按照國防科工委科工爆號《 運輸車技術條件》等有關要求執(zhí)行。該車能國內(nèi)中小型爆破工程的需要 ，專業(yè)的設計和結構，完全符合國防科工委頒發(fā)的"運輸車技術條件"的要求，從根本 上解決了同車運輸?shù)摹?/FONT>