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為保證吸污車的行車安全和工作可靠，并能使駕駛員隨時掌握吸污車及各系統(tǒng)的工作狀況，吸污車汽車儀表板上裝有各種指示儀表和報警指示裝置。今天來說說幾種常用的汽車儀表的工作原理。
1.車速里程表
是用來指示汽車行駛速度及累計行程數(shù)的儀表，按照工作原理可分為磁感應(yīng)式和電子式兩種。目前基本都采用電子式電子車速里程表。它由車速傳感器、電子電路、車速表和里程表四部分組成。車速傳感器是由變速器(分動器)輸出軸驅(qū)動，能夠產(chǎn)生正比于汽車行駛速度的電信號。電子路線的作用是將車速傳感器送來的具有一定頻率的電信號經(jīng)整形、觸發(fā)輸出一個與車速成正比的電信號。車速表實際是一個磁電式電流表，當汽車以不同車速行駛時，從電子電路接線端接出的與車速成正比的電流信號便驅(qū)動車速表指針偏轉(zhuǎn)，即可指示相應(yīng)的車速。里程表由一個步進電機及六位數(shù)字的十進制齒輪計數(shù)器組成。車速傳感器輸出的頻率信號，經(jīng)分頻后，再經(jīng)功率放大器放大到具有足夠的功率驅(qū)動步進電機，帶動六位數(shù)字的十進制齒輪計數(shù)器工作，從而累計行駛里程。
2.發(fā)動機轉(zhuǎn)速表
為了監(jiān)視檢查發(fā)動機的工作狀況，更好地掌握換擋時機，利用經(jīng)濟車速等。在汽車儀表中裝有發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。發(fā)動機轉(zhuǎn)速表有機械式和電子式兩種，機械式轉(zhuǎn)速表的結(jié)構(gòu)及工作原理與上述車速表基本相同，電子式轉(zhuǎn)速表由于結(jié)構(gòu)簡單、顯示平穩(wěn)等已經(jīng)廣泛應(yīng)用。電子式轉(zhuǎn)速表分為汽油機用和柴油機用兩種。

底盤配置：

1、底盤型號：EQ1041SJ3BDF   EQ1070SJ3BDF

2、標準配置：東風股份小多利卡底盤(襄陽)，3308mm軸距，1730mm寬排半駕駛室，1.5噸前橋，3.5噸后橋，188mm厚大梁，5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，汽剎，方向助力，帶ABS.

備注：選裝中控鎖、電動窗、空調(diào)。

選配發(fā)動機型號和功率：

（1）東風朝陽朝柴動力有限公司  型號：CY4BK551  功率     75KW/102馬力(最常選用發(fā)動機)

（2）安徽全柴動力股份有限公司  型號：4B2-115C50功率 85KW/115馬力(最常選用發(fā)動機)

1、該車罐體有效容積為：3.00立方米；

介質(zhì) : 水,密度800千克/立方米;

2、防護材料 : Q235A碳鋼；

連接方式 :后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度:430(mm);

3、ABS控制器型號：ABS ASR-24V-4S/4M

生產(chǎn)廠家：襄陽東風隆誠機械有限責任公司

4、文字噴圖位置、車輛顏色及局部細節(jié)可變化,可選裝橢圓罐體,罐體尺寸不變。

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機油壓力表及機油低壓警告燈
機油壓力表是在發(fā)動機工作時指示發(fā)動機潤滑系統(tǒng)主油道中機油壓力大小的儀表，它包括油壓指示表和油壓傳感器兩部分。
機油低壓警告燈有的汽車上除裝有油壓表外，還裝有機油壓力警告燈，即當潤滑系統(tǒng)機油壓力降低到允許限度時，警告燈即亮，以便引起駕駛員的注意。
燃油表及燃油警告燈
燃油表用以指示汽車燃油箱內(nèi)的存油量。電熱式燃油表(或稱浮子-可變電阻式)包括儀表部分和油表傳感器。當油箱內(nèi)裝滿油時，浮子上升到最高位置，浮動臂向阻值低的方向滑動，通過回路中的電流增大，儀表部分的雙金屬片彎曲變形大，指針指向F側(cè)。反之，通過電路中的電流減小，儀表內(nèi)的雙金屬片彎曲減小，指針指向E側(cè)。
低油面警告燈在燃油箱內(nèi)的燃油量減少到某一規(guī)定值時立即報警，以引起駕駛員的注意。其電路由熱敏電阻燃油量報警傳感器和警告燈組成。當燃油箱內(nèi)燃油較多時，負溫度系數(shù)的熱敏電阻元件浸沒在燃油中散熱快，其溫度較低，電阻值大。故電路中電流小，警告燈滅；燃油減少到規(guī)定值以下時，熱敏電阻元件露出油面，散熱慢，溫度增高，電阻值減小，電路中電流增大，則警告燈亮，以示警告。