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    電動機在快速停車過程中，由于慣性作用，會產(chǎn)生大量的再生電能，直接作用于變頻器的中間直流部分，如不消耗這部分電能會造成變頻器報故障或者變頻器損壞。制動電阻就是行電機制動時，電機內(nèi)部存在一定的損耗，約為額定轉矩的18%-22%左右，因此計算出的結果在小于此范圍的話就無需接制動裝置;
B、接著計算制動電阻的阻值
=制動元件動作電壓值用來消耗掉這部分電能的。每個變頻器都有制動單元(小功率是制動電阻,大功率是大功率晶體管GTR及其驅動電路)，小功率的是內(nèi)置的，大功率的是外置的請根據(jù)變頻器說明書來配置制動電阻。