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文山州新款東風(fēng)多利卡壓縮式小型垃圾車詳細參數(shù)介紹

相關(guān)車型介紹：

早在1986年，我國在引進的基礎(chǔ)上開發(fā)成功了后裝壓縮式垃圾車，近幾年來，其市場迅速擴大，但仍在幼稚期，急待發(fā)展成熟化。在我國進入WTO后，我國自行研制的后裝壓縮式垃圾車將會有明顯的市場優(yōu)勢。
后裝壓縮式垃圾車，主要由汽車底盤、車廂、填裝器、液壓系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)和電氣自動控制系統(tǒng)組成。垃圾從車尾部倒入填裝器后，被自動破碎壓縮，擠入封閉車廂。垃圾被運到處理場后，填裝器被舉起而敞開車廂后部，在車廂內(nèi)一個巨大的刮板由前向后運動，把垃圾推出車外。

垃圾車作為一種專門收集、清運垃圾的全密封型專用設(shè)備，高效便捷，操作方便。一般專用于城市環(huán)衛(wèi)、生活垃圾的收納和處理。其具有將收集的垃圾自動壓縮、傾倒的功能，其污水廂儲存壓縮的過程中的污水，避免污水及垃圾泄露和遺撒，從而杜絕了二次污染。

基本配置參數(shù)
車輛名稱	垃圾車	垃圾箱容積（m3）	-
外形尺寸（mm）	6800×2050×2500	后蓋開啟方式	液壓機械開啟
總質(zhì)量（kg）	7360	額定質(zhì)量（kg）	1600
整備質(zhì)量（kg）	5630	最高車速(km/h)	99
燃油種類	柴油	排放標準	國五
軸距（mm）	3308	輪胎規(guī)格	7.00R16
底盤品牌/型號	EQ1070SJ3BDF	發(fā)動機品牌/型號	4B2-115C50
功率/馬力（kw/ps）	85/115	排量（ml）	2545
上裝配置參數(shù)
標準配置	車輛的廂體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理，該車結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機械化程度高，并使機構(gòu)最為省力。
選裝配置	改裝部分：采用國標厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計制作�？v、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。

局部部件展示
	專用底盤 強強聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.00R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度.
	強勁動力 4B2-115C50發(fā)動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五 最大功率：85kw 排量：2545ml
取力器 高端精密 先進合理 是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。
	密封式垃圾廂 優(yōu)質(zhì)鋼板 環(huán)保密封 在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質(zhì)自卸時的平滑性，同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車輛的正常運行.
操作系統(tǒng) 方便智能 操作自如 通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉(zhuǎn)換。
	液壓系統(tǒng) 優(yōu)質(zhì)油缸 毫無泄漏 通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命.
雙操控系統(tǒng) 手動自動 自由切換 具有手動和自動兩種操控方式，可互換互補使用，便捷無憂，并確保高效運作。
	多元化翻倒機構(gòu) 多容量 多元化 包括后掛桶式以及垃圾桶式等多元化翻轉(zhuǎn)（桶）系統(tǒng)，能夠吊裝多種容量的垃圾桶。能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液壓舉升安全回路 有效隔離 安全防爆 液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發(fā)生油管破裂的情況下，也不會發(fā)生危險，相對安全。

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提拉式填裝機構(gòu)的液壓系統(tǒng)的特點
(1)系統(tǒng)利用滑板缸有桿腔的力提拉滑板，以此來帶動刮板動作，因此可以提供較大的壓縮空間。
(2)為了使各控制、調(diào)節(jié)元件便于拆裝、維修保養(yǎng)和減小安裝空間，在此采用集成塊連接方式。
(3)系統(tǒng)利用溢流閥6維持整個系統(tǒng)的壓力恒定。單向順序閥3起平衡閥功能可避免刮板因垃圾擠壓力向外擺動。而溢流閥1起安全作用限定最大垃圾擠壓力。
(4)系統(tǒng)通過外控順序閥2實現(xiàn)差動連接，實現(xiàn)了滑板缸的快速下降，從而縮短了工作周期，提高了工作效率。
(5)順序閥4控制刮板缸和滑板缸的順序動作，同時按動作順序要求順序閥4的設(shè)定壓力必須高于刮板缸的工作壓力，但在滑板缸提拉期間，滑板缸的工作壓力是較低的，如果順序閥4采用普通順序閥，油口A必須維持很高的開啟壓力，能量損失是很大的，因此這里的順序閥4采用自鎖型順序閥，即自鎖型順序閥被打開后不管進口壓力怎樣變化，只要有油液流動將始終保持打開狀態(tài)，因此將使能量損失減小，工作效率提高。