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隨車吊是工程專用車的一種，隨著雄安新區(qū)項目的正式啟動以及各地基建開工，隨車吊和自卸車市場需求量增加。今天，我們來看看常見的隨車吊車型。  隨車吊一車多用效率高    與吊車相比，隨車吊具有起吊、運輸一體化的優(yōu)勢。隨車吊能夠在許多場合下替代吊車和普通貨車，綜合生產效率高，對貨主的服務總成本低。而且隨車吊購買價格比較便宜，養(yǎng)隨車吊的回本速度要比普通貨車快一些。  

折臂吊的體積小、自重輕，具有極強的工況適應性，特別適合在狹小的場所進行吊裝工作。折疊臂在狹小空間的起重作業(yè)能力是一般直臂吊所不具備的優(yōu)勢。歐美等發(fā)達國家中，折臂吊基本上取代了直臂吊。    一輛6.3 噸的隨車吊和8噸吊車價格差不多。駕駛吊車除了卡車和運輸證、上崗證之外還需要專門的操作證，而開隨車吊不需要這樣的操作證。  相對于普通貨車+吊車的搭檔運輸，隨車吊在業(yè)務方面有很多優(yōu)勢。它不受時間限制，大城市很多地方白天不讓貨車行駛，因此只有夜里運輸貨物。夜間吊車的收費很高，這種情況下隨車吊的優(yōu)勢很明顯。運送電線桿特別需要隨車吊，因為隨車吊既能吊運電線桿，到施工地點后又能豎立電線桿幫助安裝，很方便。  小型隨車吊小城市受寵    除了大中型的隨車吊之外，小型的藍牌隨車吊的應用面也很廣泛，C本就能開。在三四線市場和農村非常受歡迎，可以節(jié)省搬運的人力。    

隨車吊主要由卡車底盤、吊機、貨箱及吊機操作系統(tǒng)等組成。吊機有直臂式和折疊臂式兩種，折疊臂優(yōu)點是價格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環(huán)境，進行一些簡單的垂直起吊。所以一般的中輕型隨車吊多用折疊臂的吊機。  巨無霸類型 吊裝費用很客觀    看完輕型的隨車吊，再來看看超重型的。10x4驅動形式的隨車吊在我國公路上很少見，類似的底盤一般都是吊車和混凝土澆筑泵車的專用底盤。    10x4底盤的總質量比8x4車型多了19噸。巨型的隨車吊不僅吊臂吊裝的噸位大，其作業(yè)半徑也很大。  隨車吊不需要跑長途，一般的業(yè)務都可以結現(xiàn)錢，運費不會壓太長時間。相對于普通貨車的勞動強度要小一些。在當今貨運行業(yè)競爭日益激烈的今天，用戶可以考慮將目光投向發(fā)展隨車吊業(yè)務。  轉載（專汽網）請附帶本文網址：

東風隨車吊產品介紹：采用東風公司原裝天錦底盤，底盤型號 DFL1160BX1V，外形尺寸 9000*2500*3650（mm）貨箱尺寸 5800*2400*550（mm） 4700（mm）軸距，D530平頭標準駕駛室，250（mm）厚大梁，東風6檔變速箱，9.00R20鋼絲胎，斷氣剎，方向助力，帶ABS,電動窗，行駛記錄儀，空調，絕大部分車型最常用的是4700（mm）軸距，根據車型不同，也可選用3800,4500,5000軸距，以公告對應車型為準。熱線電話：具體價格詳情請咨詢隨車吊廠家。

東風6.3噸隨車吊吊機配置：

6.3噸三一三節(jié)直臂吊機：

最大起吊重量6.3噸，最大工作半徑8.5米，最大舉升高度10.5米，工作半徑3.8米舉升高度5.5米，起吊重量2.9噸;工作半徑6.17米舉升高度8米，起吊重量1.6噸;工作半徑8.5米舉吊高度10.5米，起吊重量1.2噸。

6.3噸三一四節(jié)直臂吊機：

最大工作半徑11米，最大舉升高度13米，最大起吊重量6300kg，工作半徑3.62米舉升高度5.5米，起吊重量2900kg;工作半徑6.05米舉升高度8米，起吊重量1600kg;工作半徑8.50米舉升高度10.5米，起吊重量1200kg;工作半徑11米舉升高度13米，起吊重量600kg。

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