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隨車吊車新車駕駛時的忌諱
一、忌高速行進
隨車吊新車初駛期間都有速度規(guī)則，國產(chǎn)車通常規(guī)則在40-70km/h以內(nèi);進口車通常規(guī)則在開始的1000km內(nèi)，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在運用中留意調(diào)查發(fā)起機轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)起機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下作業(yè)。 
二、忌滿載運轉(zhuǎn) 
隨車吊新車滿載運轉(zhuǎn)將會對機件形成損壞。因此，在開始的1000km內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額外載荷的75%-80%;進口車不能超過額外載荷的90%。 
三、忌提早拆除限速片 
限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節(jié)流設備。駕駛員不應提早將它拿掉，而應在初速1000km完畢后結(jié)合初始養(yǎng)護狀況再將它拿掉。進口車通常沒有加限速片，完全賴駕駛員自個操控車速。 
四、忌跑遠程 
隨車吊新車跑遠程，會使發(fā)起機連續(xù)作業(yè)的時刻增加，形成機件磨損加重。 
五、忌緊急制動 
緊急制動不光使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，并且加大了底盤和發(fā)起機的沖擊負荷，所以在開始行進的300km內(nèi)不要選用緊急制動。如確有突發(fā)狀況，也應盡量先踏下離合器踏板，以削減對發(fā)起機沖擊。 
六、忌不及時換檔 
行進中應及時換檔，不能運用高速低檔行進或低速高級行進，也不要長時刻運用一個檔位。 
七、忌用油不標準 
新車運用的機油不能低于廠家規(guī)則的標號。 
八、忌駕馭操作粗枝大葉 
隨車吊起動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。

一、底盤簡介

東風徐工2噸小型隨車吊采用東風牌多利卡底盤，型號：EQ1082GLJ2，國五排放標準，匯聚日產(chǎn)等多方面技術，動力系統(tǒng)進一步優(yōu)化，180mm隨車吊專用大梁，承載能力強悍，操作靈活輕便，國五排放標準，搭載的是玉柴115馬力發(fā)動機，動力強勁，整車總長度5.995米，適合爬坡走山路。

東風2噸隨車吊駕駛室說明：方向盤左置，駕駛室門板帶電動窗，帶儲物格，座椅可自由調(diào)節(jié)前后高低，座椅后背可翻轉(zhuǎn)，仿天龍儀表盤，設計新穎，分布整齊的按鈕操控臺，包括空調(diào)開關、電源開關、遠程油門開關、遠近燈轉(zhuǎn)換開關、報警器開關等，變速箱是采用最常用的陜齒小八檔，沒有副變速，并帶有同步器，把柄上的1~8數(shù)字清晰，檔位手感相當?shù)暮�，附加屬�?人坐，寬敞舒適，兩個人并排坐也不會感到擁擠

二，貨箱：

貨箱車廂結(jié)構(gòu)：車廂由載貨汽車標準瓦楞板材構(gòu)成，

貨箱采用墻板2毫米底板3毫米的鋼板，牢固耐用，貨箱的厚度可以根據(jù)客戶的要求來制作。

貨箱尺寸4350×2150×550，貨箱長度可根據(jù)客戶需求改裝加長。

3.2噸吊機起重曲線圖

三、車輛上裝

隨車吊上裝可配徐工，石煤，程力，飛濤，霸龍等多種品牌吊機，吊機噸位可選擇2噸和3.2噸，圖中所示為徐工2噸三節(jié)臂吊機，六邊形臂體，抗彎能力，折中性能好，工作半徑7.7米，舉升高度9米，360度全回轉(zhuǎn)操作，吊機節(jié)臂根據(jù)需要可選擇2節(jié)和3節(jié)。

四、支腿配置

標配前支腿，液壓支腿上下伸縮，收放自如，設計合理，操作簡單方便，根據(jù)寬度可調(diào)節(jié)支腿跨距，2噸三節(jié)臂支腿跨距范圍為1874—3024（mm）,支腿跨距大，穩(wěn)定性能好，在路況不好的情況下操作，建議加上后支腿，四條支腿全部伸出，起吊更安全。