東風(fēng)后雙橋10噸三一隨車吊展示 |
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價(jià)格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
上架時(shí)間:2018-08-06 08:37:23 | 瀏覽量:65 | |
湖北程力專用汽車有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶:市政環(huán)衛(wèi) | |
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聯(lián)系人:彭長波 (先生) | 手機(jī):15172781770 |
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東風(fēng)小三軸10噸三一隨車吊展示
原標(biāo)題:30年跑到行業(yè)第一!三一重工,何以如此了得
湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 郭習(xí)松
說到“三一重工”,就讓人想起長著長長“手臂”的混凝土泵車,想起在各種工地上大顯身手的挖掘機(jī)、起重機(jī)、筑路機(jī)……. 這家中國最大、全球第五的工程機(jī)械制造商,也是全球最大的混凝土機(jī)械制造商,眼下形勢紅火。最新數(shù)據(jù)稱,今年上半年,三一重工凈利潤將達(dá)32.48億元到35.96億元,同比猛增180%到210%。 三一重工何以如此了得?8月3日,湖北日?qǐng)?bào)全媒記者隨“大江奔流”采訪團(tuán)走進(jìn)這家企業(yè),一探究竟。 30年,跑到行業(yè)第一 1989年,三一集團(tuán)在湖南漣源創(chuàng)立,公司名稱,源于創(chuàng)業(yè)初期提出的“創(chuàng)建一流企業(yè),造就一流人才,作出一流貢獻(xiàn)”。 1994年,三一重工股份有限公司創(chuàng)建,并且憑借自主創(chuàng)新迅速崛起。2011年7月,三一重工以215.84億美元的市值榮登英國《金融時(shí)報(bào)》全球市值500強(qiáng),是迄今上榜的中國機(jī)械企業(yè);2012年1月,三一重工收購“世界混凝土第一品牌”德國普茨邁斯特(Putzmeister),一舉改變?nèi)蛐袠I(yè)競爭格局。 走進(jìn)三一重工的18號(hào)廠房,仿佛到了一座“超級(jí)花園工廠”。近10萬平方米的智能化車間里,不僅有花草樹木,還有小橋流水,工人們仿佛變身花園園丁。 這個(gè)車間有多“聰明”?與過去傳統(tǒng)的車間相比,這里的機(jī)器能聽懂“指令”—— 智能物流。車間全部實(shí)現(xiàn)空中物流,AGV無人小車根據(jù)指令將貨物送到指定工位。 智能工裝。泵車臂架轉(zhuǎn)臺(tái)連接軸,以前要一個(gè)人4個(gè)多小時(shí)才能完成;現(xiàn)在,自動(dòng)壓軸機(jī)2分鐘就搞掂。 智能派工。工人,通過手機(jī)查詢?nèi)蝿?wù)單,工作完成后,可以顯示當(dāng)天的工資。眼下,工人工資平均可達(dá)300元/天。 設(shè)備物聯(lián)升級(jí)。過去主要是采集設(shè)備末端的施工工況數(shù)據(jù),現(xiàn)在通過設(shè)備物聯(lián)2.0,實(shí)時(shí)采集能耗、節(jié)拍等數(shù)據(jù),用于改進(jìn)管理,提升效率。如今,2條泵車線工人從800多人降至200多人。 智能服務(wù)。記者在現(xiàn)場看到,產(chǎn)品上嵌入了自主研制的“黑匣子”(SYMC三一運(yùn)動(dòng)控制器),用于采集在外設(shè)備數(shù)據(jù)。目前,三一集團(tuán)20多萬臺(tái)在外設(shè)備傳回大量工況、設(shè)備狀態(tài)等數(shù)據(jù),可用于指引研發(fā)創(chuàng)新、售后服務(wù)等。 這些數(shù)據(jù),形成了業(yè)內(nèi)著名的三一“挖掘機(jī)指數(shù)”,成為分析中國宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)之一。 重金投入研發(fā),致力自主創(chuàng)新 三一研發(fā)投入占銷售收入的5%左右,居行業(yè)最高。截至今年上半年,公司累計(jì)申請(qǐng)專利12070項(xiàng),授權(quán)8751項(xiàng),數(shù)量穩(wěn)居行業(yè)第一。 依托自主創(chuàng)新,三一打造一大批“世界第一”:世界最長鋼制臂架86米泵車;“神州第一挖”200噸液壓挖掘機(jī);全球第一吊3600噸履帶起重機(jī);亞洲首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)……目前,三一挖掘機(jī)械連續(xù)七年蟬聯(lián)銷量冠軍;大噸位起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)、路面成套設(shè)備等主導(dǎo)產(chǎn)品已成為中國第一品牌。 梁林河,三一集團(tuán)董事、三一重卡董事長。在梁林河看來,成功的奧秘之一在于核心零部件全部自主研制。數(shù)據(jù)顯示,自2005年以來,三一先后成立十余家零部件公司,累計(jì)投入超過70億元,對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,“目前發(fā)動(dòng)機(jī)、油缸等多個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到甚至超越了國外標(biāo)桿產(chǎn)品水平! 在三一,還有個(gè)魔幻的“魔豆倉”。它就是三一重工的眾創(chuàng)空間。眾創(chuàng)孵化器有限公司總經(jīng)理陸犇說,魔豆倉之所以魔幻,在于其強(qiáng)大的孵化功能。 對(duì)外,三一通過打造眾創(chuàng)平臺(tái)和魔豆倉等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),聚集智能制造、新材料、環(huán)保等領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目和企業(yè),同時(shí)還開放產(chǎn)業(yè)鏈資源及市場渠道,先后孵化了優(yōu)力電驅(qū)動(dòng)、思控智能等優(yōu)質(zhì)企業(yè)。 對(duì)內(nèi),借力雙創(chuàng)平臺(tái),三一,裂變出了三一重卡、樹根互聯(lián)、三一重工消防裝備等全新業(yè)務(wù),形成了產(chǎn)業(yè)分工不斷細(xì)化、創(chuàng)新能級(jí)不斷提升的內(nèi)部產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展態(tài)勢。“國內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)商用車,正在重塑卡車生態(tài)圈。”梁林河透露,3月31日,首批500臺(tái)三一重卡上線53秒即售罄。“不謙虛地講,三一重卡已通過分布式生產(chǎn)+建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟+互聯(lián)網(wǎng)銷售,打造了一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)模式! 創(chuàng)新還不止于如此。三一集團(tuán)高級(jí)副總裁、樹根互聯(lián)總經(jīng)理賀東東介紹,樹根互聯(lián)是國內(nèi)成立最早、連接工業(yè)裝備最多的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能平臺(tái)。目前已接入工業(yè)設(shè)備超45萬臺(tái),支持45個(gè)國家和地區(qū)的設(shè)備接入,為客戶開拓年均超百億元收入的新業(yè)務(wù)。據(jù)介紹,目前三一還利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù),打造了享譽(yù)業(yè)內(nèi)的“消防救援智能云平臺(tái)”,為城市消防管理提供系統(tǒng)解決方案。除了舉高噴射消防車、沖鋒消防車等產(chǎn)品外,已有兩款無人機(jī)研制成功,主要用于火場救人和遠(yuǎn)距離自動(dòng)精準(zhǔn)“投彈”滅火。
整車為全液壓控制,大工作幅度,可達(dá)360度回轉(zhuǎn),采用新型H型支腿,可適應(yīng)坡路和不規(guī)則場地作業(yè),吊臂、支腿等主要部件全部采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼板制作,重量更輕,起重質(zhì)量更大。 徐工隨車吊采用的是先進(jìn)的吊臂同步伸縮技術(shù),使吊臂運(yùn)行平穩(wěn)、效率高;獨(dú)特的起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),體積小,噪音低,作業(yè)效率高,制動(dòng)安全可靠·全回轉(zhuǎn)技術(shù),回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn),效率高,作業(yè)方便;液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件,采用引進(jìn)生產(chǎn)制造,作業(yè)安全、可靠。 使用徐工隨車吊讓世界更加美好,徐工吊機(jī)大品牌,聞名國內(nèi)外,年銷量已達(dá)10000臺(tái),相信徐工,相信程力!
隨車吊的構(gòu)造
1.底盤。主要采用福田通用二類底盤。其技術(shù)趨于成熟。國內(nèi)自制底盤主要有半駕和全駕兩種,由于汽車大部分在戶外進(jìn)行起重作業(yè),產(chǎn)品的承載能力、穩(wěn)定性和通過性能十分重要。,
2.上裝部分。上裝部分主要是由吊機(jī)及貨廂組成,吊機(jī)包括伸縮機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等,是整車實(shí)現(xiàn)起重功能的核心。隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,越來越多的先進(jìn)技術(shù)被采用,起重能力也不斷增大,技術(shù)也日臻成熟。
3.貨箱。貨箱主要使用Q235碳鋼材質(zhì),具體尺寸根據(jù)客戶的實(shí)際需求來定制。
此款東風(fēng)10噸隨車吊 整車車型 EQ5258JSQZMV,采用了東風(fēng)公司原裝后雙橋底盤,底盤型號(hào) EQ1258GSZ5DJ,軸距 4350+1300(mm),排半可翻轉(zhuǎn)駕駛室,5噸前橋,10噸雙后橋,300厚大梁,陜齒8檔變速箱,11.00-20尼龍?zhí)セ蛘?1.00R20鋼絲胎,斷氣剎,方向助力,帶ABS.(選裝中控鎖,電動(dòng)窗,空調(diào))
我公司可以根據(jù)用戶的實(shí)際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車,歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝!創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量,開發(fā)適應(yīng)市場需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!
所獲榮譽(yù): 公司先后被隨州市委評(píng)為“先進(jìn)單位”、“外貿(mào)先進(jìn)單位”“工業(yè)八強(qiáng)企業(yè)”、2010年市委評(píng)為“貢獻(xiàn)突出企業(yè)”,湖北省國稅局“全省國稅百佳納稅人”,湖北省“高新技術(shù)企業(yè)”,湖北省“守合同重信用”企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào);公司“程力威”商標(biāo)榮獲湖北名牌,中國馳名商標(biāo);2012年,湖北程力入選“2012湖北最佳成長型民營企業(yè)”。
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