東風(fēng)后八輪12噸隨車吊運(yùn)城市哪個(gè)廠家名氣大 |
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東風(fēng)后八輪12噸隨車吊運(yùn)城市哪個(gè)廠家名氣大
泄漏是目前液壓機(jī)械普遍存在的故障現(xiàn)象,尤其是在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中更為嚴(yán)重,主要是由于液體在液壓元件和管路中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生壓力差及各元件存在間隙等引起泄漏。另外,惡劣工況條件也會(huì)對(duì)工程機(jī)械的密封產(chǎn)生一定的影響。液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏,將會(huì)引起系統(tǒng)壓力建立不起來(lái),液壓油泄漏還會(huì)造成環(huán)境污染,影響生產(chǎn)甚至產(chǎn)生無(wú)法估計(jì)的嚴(yán)重后果。
泄漏的分類
工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種,固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏,固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等,運(yùn)動(dòng)密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏,外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中,內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。
影響泄漏的三大原因
1、設(shè)計(jì)因素
①密封件的選擇
液壓系統(tǒng)的可靠性,在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇,由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理,密封件的選用不合乎規(guī)范,在設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外,由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì),所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封,避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液,從而產(chǎn)生泄漏。
②其他設(shè)計(jì)原因
設(shè)計(jì)中考慮到運(yùn)動(dòng)表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設(shè)計(jì)中沒(méi)有進(jìn)行連接部位的強(qiáng)度校核等,這些都會(huì)在機(jī)械的工作中引起泄漏。
2、制造和裝配因素
①制造因素
所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過(guò)程中超差,例如:油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問(wèn)題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等,密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。將使零件本身具有先天性的滲漏點(diǎn),在裝配后或使用過(guò)程中發(fā)生滲漏。
②裝配因素
液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作,如果過(guò)度用力將使零件產(chǎn)生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查,裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時(shí)應(yīng)用柴油,特別是密封圈、防塵圈、o形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機(jī)能。
3、油液污染及零部件的損傷
①氣體污染
在大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓系統(tǒng)的高壓下,在油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體?諝庠谟鸵褐行纬蓺馀,如果液壓支架在工作過(guò)程中在極短的時(shí)間內(nèi),壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂,如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí),液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件表面加速表面的磨損,引起泄漏。
②顆粒污染
液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,由于工作過(guò)程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng),加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞最快的因素之一。
③水污染
由于工作環(huán)境潮濕等因素的影響,可能會(huì)使水進(jìn)入液壓系統(tǒng),水會(huì)與液壓油反應(yīng),形成酸性物質(zhì)和油泥,降低液壓油的潤(rùn)滑性能,加速部件的磨損,水還會(huì)造成控制閥的閥桿發(fā)生粘結(jié),使控制閥操縱困難劃傷密封件,造成泄漏。
④零件損傷
密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長(zhǎng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì)引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過(guò)程中受碰撞而損傷,會(huì)劃傷密封元件,從而造成泄漏。
泄漏主要防治對(duì)策
造成工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏的因素是多方面綜合影響的結(jié)果,以現(xiàn)有的技術(shù)和材料,要想從根本上消除液壓系統(tǒng)的泄漏是很難做到的。只有從以上影響液壓系統(tǒng)泄漏因素出發(fā),采取合理的措施盡量減少液壓系統(tǒng)泄漏。在設(shè)計(jì)和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計(jì)和加工。另外,密封件的選擇也是非常重要的,如果不在最初全面考慮泄漏的影響因素,將會(huì)給以后的生產(chǎn)中帶來(lái)無(wú)法估量的損失。選擇正確的裝配和修理方法,借鑒以往的經(jīng)驗(yàn)。如,在密封圈的裝配中盡量采用專用工具、并且在密封圈上涂一些潤(rùn)滑脂。在液壓油的污染控制上,要從污染的源頭入手,加強(qiáng)污染源的控制,還要采取有效的過(guò)濾措施和定期的油液質(zhì)量檢查。為有效的切斷外界因素(水、塵埃、顆粒等)對(duì)液壓油缸的污染,可加一些防護(hù)措施等。總之,泄漏的防治要全面入手,綜合考慮才能做到行之有效。
本車采用東風(fēng)公司原裝雙后橋底盤,底盤型號(hào) EQ1258VFJ2,4350+1300(mm)軸距,5噸前橋,10噸雙后橋,280mm厚大梁,陜齒8檔變速箱,斷氣剎,方向助力,帶ABS.總 質(zhì) 量:24700(Kg)額定質(zhì)量:8155(Kg),11.00-20尼龍?zhí)セ?1.00R20鋼絲胎。(可選擇中控鎖,電動(dòng)窗,空調(diào))油耗:29.5
8噸隨車吊相關(guān)參數(shù)
產(chǎn)品名稱
隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品型號(hào)
EQ5166JSQZMV
總質(zhì)量(Kg)
15900
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)
3(人)
額定載質(zhì)量(Kg)
4125,3125
外形尺寸(mm)
9000×2500×3850
整備質(zhì)量(Kg)
12580
貨廂尺寸(mm)
6100×2300×550
接近角/離去角(°)
20/12,20/11
前懸/后懸(mm)
1250/2150
軸荷(Kg)
5950/9950
最高車速(Km/h)
90
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào)
EQ1166GFJ1
生產(chǎn)企業(yè)
東風(fēng)汽車公司
軸數(shù)
2
輪胎數(shù)
6
軸距 (mm)
5100
輪胎規(guī)格
10.00R20
鋼板彈簧片數(shù)
9/10+8
前輪距(mm)
1920,1960
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1800,1860
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
YC6J180-52
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
6494
132
東風(fēng)專底后八輪隨車吊上裝可配8噸、10噸、12噸、14噸吊機(jī),吊臂可選兩節(jié)臂或是三節(jié)臂,360度全回轉(zhuǎn)操作,標(biāo)配前支腿,可加裝液壓后支腿,以徐工12噸四節(jié)臂吊機(jī)為例,工作半徑12.5米,舉升高度14.5米?勺笥也僮,可正反360度
貨箱:貨箱車廂由載貨汽車標(biāo)準(zhǔn)瓦楞板材構(gòu)成, 整車尺寸:12000×2550×3750(mm)、貨箱尺寸:8500×2400×550(mm),貨箱采用墻板2毫米底板3毫米的鋼板,牢固耐用,貨箱的厚度可以根據(jù)客戶的要求來(lái)制作
其它配置
1,選裝駕駛室及前面板造型,駕駛室遮陽(yáng)板為選裝件可不安裝;
2,選裝前置排氣管,選裝限速裝置及盤式制動(dòng), 隨底盤選裝駕駛室.選裝箱板結(jié)構(gòu),選裝上/中座椅操作位置及不帶座椅,選裝駕駛室遮陽(yáng)板,
3,可選裝直臂式或折臂式吊機(jī),
4,側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接;后下防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接,斷面尺寸100X50mm,離地高度540,應(yīng)裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.
5,ABS型號(hào)為:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為:東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司。
如何保養(yǎng)隨車吊的傳動(dòng)軸:
禁止東風(fēng)隨車吊用高速檔起步,禁止猛抬離合器踏板。避免東風(fēng)隨車吊經(jīng)常超載,超速行駛。經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸吊架緊固情況,支承橡膠是否損壞,傳動(dòng)軸各連接部位是否松曠,傳動(dòng)軸是否變形。經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊.
新傳動(dòng)軸組件是配套提供的,在新傳動(dòng)軸裝車時(shí)應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記,應(yīng)保證凸緣叉在一個(gè)平面內(nèi).在維修拆卸傳動(dòng)軸時(shí),應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記,以備重新裝配時(shí)保持原裝配關(guān)系不變。經(jīng)常為萬(wàn)向節(jié)十字軸承加注潤(rùn)滑脂。
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