湖南省永順縣拖16噸板車 |
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價格:20000 元(人民幣) | 產地:湖北隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時間:2018-10-03 16:21:37 | 瀏覽量:87 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業(yè):鮮奶運輸車 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:張鑫 () | 手機:15771070241 |
電話: |
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郵箱:398059061@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園 |
湖南省永順縣拖16噸板車 銷售電話:157-7107-0241
湖北程力專用汽車集團:在上都享有一定聲譽,到現(xiàn)如今已榮獲“世界制造商代碼證書”“湖北省百佳納稅人”等榮譽稱號,106屆廣交會,程力產品占半壁江上,產品出口到北美,蘇丹,國家,小相信自己,相信程力,因為專一,所以專業(yè)! 銷售電話:157-7107-0241
銷售電話:157-7107-0241 其品種有東風金霸平板運輸車,東風多利卡平板運輸車,東風145平板運輸車,東風153 平板運輸車,東風前四后四平板運輸車,東風前四后八平板運輸車,楚風單橋平板運輸車,解放,福田,江淮等各種規(guī)格平板運輸車,另外還有半掛平板運輸車。所裝貨物在3噸到30噸,適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。
半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架部分),后端為輪架(含車輪)。在往半掛工程機械運輸車上裝載機械設備時,通常是從半掛車后端裝載機械設備,即采用從后輪架上面移動機械設備或者將車輪移除的方式,然后再將機械設備固定在半掛車上。
平板運輸車主要用于挖掘機、鏟車、壓路機、鉆機、收割機、頂管機、裝載機、叉車等不可拆卸的物體的運輸,是工程機械場地交換不可缺少的交通工具,現(xiàn)市面上平板運輸車的牌子有很多種,不少人在選購時都會糾結于選哪款,藍牌平板運輸車主要用于拖12噸以下的挖機或其他工程機械,下面我來為您推薦幾款性價比高的藍牌平板運輸車:藍牌系列——適合運輸50-90型號的挖掘機及12噸內的工程機械。 東風福瑞卡藍牌平板車,東風福瑞卡2030單排可翻駕駛室,發(fā)動機為云內130馬力,小八檔變速箱,前橋2.3,后橋7.5噸,中冷增壓,8.25鋼絲胎,方向助力,斷汽剎,平板尺寸:長4000-4200*寬2310來電可享受優(yōu)惠銷售電話:157-7107-0241 湖南省永順縣拖16噸板車
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平板運輸車的保養(yǎng)應注意一下幾點:
1、平板運輸車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣,如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣,增壓器效率將大大降低,柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。
2、新機起動之前,必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油,以保證柴油機一起動,增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000~10000km后,須更換增壓器機油濾清器濾芯。
3、平板運輸車在柴油機停機前,應在怠速工況下運轉3~5min,使增壓器轉速下降、溫度降低,并增壓器運轉聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應停機檢查。如增壓器轉子轉動不靈活有卡滯或磨損聲,須送有條件的維修站修理。
4、平板運輸車,每工作500h或是30000km后,應檢查增壓器轉子軸上的間隙,并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來,更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉子部件上的積垢,而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
5、平板運輸車增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸,否則將破壞增壓器轉子的動平衡,引起增壓器損壞。
6,平板運輸車,不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉零件損壞或受力變形,否則會影響平板運輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。
湖南省永順縣拖16噸板車 特點:銷售電話:157-7107-0241
1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。
2、采用雙懸浮式回轉支架,可自行調整平板車的平衡與穩(wěn)定;
3、各關節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經特殊處理加工而成;
4、設計合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性
故障: 銷售電話:157-7107-0241
亂檔現(xiàn)象是手動變速器常見的一個故障現(xiàn)象,低平板手動變速器亂檔現(xiàn)象指是的在離合器技術狀況正常的情況下,變速器同時掛上兩個檔,或掛需要檔位時結果掛入別的檔位。產生這種故障的原因很少,所以相對應的,它的排除方法和解決方法也要少了很多。、互鎖裝置失效:如撥叉軸、互鎖銷或互鎖鋼球磨損過甚等。第二、變速桿下端弧形工作面磨損過大或撥叉軸上撥塊的凹槽磨損過大。
第三點,變速桿球頭定位銷折斷或球孔、球頭磨損過于松曠也會引起低平板手動變速器跳檔的現(xiàn)象產生?傊畞y檔的主要原因是變速器操縱機構失效所造成的。有了以上的三點分析,我們就來一一對應的進行診斷與排除。1)掛需要檔位時,結果掛入了別的檔位:搖動變速桿,檢查其擺轉角度,若超出正常范圍,則故障由變速桿下端球頭定位銷與定位槽配合松曠或球頭、球孔磨損過大引起。
如果平板車手動變速器的變速桿擺轉360度,則為定位銷折斷。2)如擺轉角度正常,仍掛不上或摘不下檔,則故障由變速桿下端從凹槽 中脫出引起(脫出的原因是下端弧形工作面磨損或導槽磨損)。3)同時掛入兩個檔:則故障由互鎖裝置失效引起。掛檔困難是指離合器技術狀況良好,但掛檔時不能順利掛入檔位,常發(fā)生齒輪撞擊聲。同步器故障就是造成他的原因之一。
低平板運輸車可靠駐停,拉起駐一制動手柄。起動發(fā)動機,發(fā)支機怠速運轉,踩下離合器踏板,換到1檔或者倒檔,檢查是否有噪聲、是否換檔平穩(wěn)。如果有噪聲或換檔不平穩(wěn),說明低平板運輸車的離合器分離不。這時就需要對車輛進行檢查,包括檢查離合器的踏板自由行程、檢查離合器的工作情況、檢查離合器貯液罐液面高度等。通過這幾個方面,我們能夠找出原因所在并解決。
低平板運輸車離合器液壓操縱系統(tǒng)在經過檢修之后,管路內可能進入空氣;在添加制動液時也可能使液壓系統(tǒng)進入空氣?諝膺M入后,由于縮短了主缸推桿行程即踏板的工作行程,從而使低平板運輸車的離合器分離不。因此,液壓系統(tǒng)檢修后或懷疑液壓系統(tǒng)進入空氣時,就要排除液壓系統(tǒng)中的空氣。具體的排除方法有以下六點,我們來一一作個分析:
1)將主缸貯液罐中的制動液加至規(guī)定高度,升起低平板運輸車;2)在工作缸的放氣閥上安裝一軟管,接到一個盛有制動液的容器內;3)排空氣需要兩個人配合工作,一人慢慢地踏離合器踏板數(shù)次,感到有阻力時踏住不動,另一人擰松放氣閥直至制動液開始流出,然后再擰緊放氣閥;4)連續(xù)數(shù)按上述方法操作數(shù)次,直到流出的制動液中不見氣泡為止;5)空氣排除干凈之后,需要再次檢查及調踏板的自由行程;6)這是后一個步驟,再次檢查主缸貯液罐內液面的高度,如果高度不夠,再添加。
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