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    南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   披露的運(yùn)-20駕駛艙的資料也顯示，運(yùn)-20擁有最新民航飛機(jī)差不多的現(xiàn)代設(shè)計(jì)，而中國(guó)領(lǐng)先全球的大型構(gòu)建的3D打印技術(shù)也運(yùn)用到運(yùn)-20上，這將該運(yùn)輸機(jī)機(jī)身輕、強(qiáng)度大，不僅節(jié)約制造成本，且提高了性能。中航工業(yè)的管理層也宣稱(chēng)過(guò)運(yùn)-20將會(huì)造1000架以上，就是基于對(duì)運(yùn)-20這樣的信心。此前，分析稱(chēng)，運(yùn)-20至少造1000架以上大致的市場(chǎng)需求為：國(guó)內(nèi)軍用運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)以及特種飛機(jī)大概500架，民用運(yùn)輸機(jī)和特種運(yùn)輸機(jī)大概100-200架，其他400架以上用于出口。

    南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   綜合香港媒體報(bào)道，香港上月經(jīng)歷“史上最熱5月”，同時(shí)降雨量不足60毫米，較正常值304.7毫米的20%還少。特區(qū)政府水務(wù)署署長(zhǎng)黃仲良表示，目前東江水供應(yīng)正常，供應(yīng)食水的水塘亦有約六成水量，強(qiáng)調(diào)今年有足夠用水供應(yīng)，香港市民無(wú)需擔(dān)心。 《日本新華僑報(bào)》刊發(fā)文章稱(chēng)，有專(zhuān)家認(rèn)為，與外國(guó)主要城市相比，日本的夜間娛樂(lè)活動(dòng)較少。為外國(guó)游客消費(fèi)，日本橫濱市預(yù)計(jì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月10日至16日的皮卡丘巡游活動(dòng)，并“允許”皮卡丘夜間出沒(méi)。 澳洲網(wǎng)4日編譯刊文稱(chēng)，澳洲飲食專(zhuān)家指出，很多人通過(guò)極端節(jié)食，包括采用原始人飲食方式，導(dǎo)致患上飲食失調(diào)癥。約10%的澳人患有飲食失調(diào)癥。此外，如果人們突然節(jié)食，會(huì)讓大腦強(qiáng)迫性思索食物，嚴(yán)重的情況下引發(fā)暴飲暴食。

      南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   一般要求
1 每臺(tái)發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁裝置及其主要部件，均應(yīng)有制造廠的額定銘牌。
2為了檢查制造、安裝和檢修后的質(zhì)量，以及掌握發(fā)電機(jī)的參數(shù)和特性，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行必要的試驗(yàn)，以決定發(fā)電機(jī)是否可以投人運(yùn)行。
3 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都應(yīng)有必要的運(yùn)行備品和技術(shù)資料，其主要內(nèi)容為:
1. 運(yùn) 行 維護(hù)所必需的備品;
2. 缺 陷 和事故的記錄;
3. 發(fā) 電 機(jī)及其附屬設(shè)備的定期預(yù)防性試驗(yàn)及絕緣分析記錄;
4. 現(xiàn) 場(chǎng) 運(yùn)行規(guī)程。
5. 安 裝 維護(hù)使用說(shuō)明書(shū)和隨機(jī)供應(yīng)的產(chǎn)品圖紙;

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檢驗(yàn)記錄
1. 運(yùn) 行 、檢修、試驗(yàn)和停機(jī)的記錄(包括技術(shù)文件);
2. 每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)按照本單位規(guī)定的順序編號(hào)，并將序號(hào)明顯地標(biāo)明在發(fā)電機(jī)外殼上。發(fā)電機(jī)的附屬設(shè)備也應(yīng)有相應(yīng)編號(hào)。如同一臺(tái)發(fā)電機(jī)有幾套同樣附屬設(shè)備時(shí)，在每套附屬設(shè)備上除標(biāo)明發(fā)電機(jī)序號(hào)外，應(yīng)附加“甲”、“乙”或其他字樣，以資區(qū)別。
3. 附 屬 設(shè) 備的閥門(mén)上也應(yīng)有編號(hào)和名稱(chēng)，并應(yīng)用箭頭標(biāo)出開(kāi)閉的方向。
4. 發(fā)電機(jī)組所有的水、氣、油管路及封閉母線均應(yīng)按規(guī)定著色。
5. 水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)應(yīng)有內(nèi)冷水系統(tǒng)圖，氫冷發(fā)電機(jī)應(yīng)有氫氣系統(tǒng)圖和密封油系統(tǒng)圖，并均應(yīng)懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。
6. 汽輪發(fā)電機(jī)廠房?jī)?nèi)，環(huán)境溫度不得低于+5'C。

7. 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有適當(dāng)?shù)臏缁鹧b置�？諝饫鋮s的發(fā)電機(jī)內(nèi)部必須裝置滅火水管或二氧化碳管，管路的端頭必須引出機(jī)座外;氫氣冷卻的發(fā)電機(jī)，應(yīng)該用二氧化碳滅火，二氧化碳瓶應(yīng)接到二氧化碳母管上。
8. 此 外 ， 在主控室和主機(jī)室內(nèi)，還應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配置電氣設(shè)備專(zhuān)用的滅火器并定期檢驗(yàn)、更換。
19基礎(chǔ)知識(shí)
     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   由于各項(xiàng)技術(shù)都有更新及發(fā)展，以下內(nèi)容僅供參考：
1、 柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)備包括哪六個(gè)系統(tǒng)？答：（1）機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)；（2）燃油系統(tǒng)；（3）控制保護(hù)系統(tǒng)；（4）冷卻散熱系統(tǒng)；（5）排氣系統(tǒng)；（6）起動(dòng)系統(tǒng)；
2、為什么我們?cè)阡N(xiāo)售工作中建議客戶(hù)使用專(zhuān)業(yè)公司推薦的機(jī)油？答：機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，一旦客戶(hù)使用不合格的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機(jī)報(bào)廢。具體的機(jī)油選用及使用注意事項(xiàng)詳見(jiàn)本版相關(guān)文章。
3、為什么新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器？答：新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)，使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。發(fā)電機(jī)專(zhuān)業(yè)維修網(wǎng)，有專(zhuān)業(yè)人員為您進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)。
4、為什么我們要求客戶(hù)安裝機(jī)組時(shí)，排煙管要向下傾斜5-10度？答：主要是防止雨水進(jìn)入排煙管，導(dǎo)致重大事故發(fā)生。
     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   5、一般柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都裝有手動(dòng)油泵和排氣螺栓，其作用是什么？答：用于發(fā)動(dòng)前排除燃油管中的空氣。
6、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)怎么分？答：手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙（遙控、遙測(cè)、遙監(jiān)。）
7、為什么發(fā)電機(jī)的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V？答：因?yàn)槌鼍�后的線路有電壓降損耗。
8、為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場(chǎng)地必須空氣流暢？答：柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場(chǎng)地必須空氣流暢。
9、為什么在安裝機(jī)油過(guò)濾器、柴油過(guò)濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可？答：因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下，會(huì)熱膨脹，產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過(guò)濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無(wú)法修復(fù)。
     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   10、怎樣鑒別偽劣假冒國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)？答：先查有無(wú)出廠合格證和產(chǎn)品證明書(shū)，它們是柴油機(jī)出廠的“身份證明”，是必須有的。 再查證明書(shū)上的三大編號(hào) 1）銘牌編號(hào)；
2）機(jī)體編號(hào)（實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過(guò)的平面上，字體為凸體）；3）油泵銘牌編號(hào)。將這三大編號(hào)與柴油機(jī)上的實(shí)際編號(hào)核對(duì)，必須準(zhǔn)確無(wú)誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號(hào)報(bào)制造廠核實(shí)。
20選購(gòu)
    南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   1、合理的選用發(fā)電機(jī)組。

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　  南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱  　市場(chǎng)上有很多種發(fā)電機(jī)組如有燃?xì)鈾C(jī)發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等，不同類(lèi)型的發(fā)電機(jī)組其性能、使用范圍、市場(chǎng)情況等也有所不同，應(yīng)合理的選用發(fā)電機(jī)組。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組一般都是用來(lái)做常載，它所使用的燃料為天然氣，具有輸出功率范圍廣，啟動(dòng)和運(yùn)行可靠性高、發(fā)電質(zhì)量好、體積小重量輕、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小、成本低、有利于環(huán)境保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，但天然氣需就地取得，而在我國(guó)沒(méi)有大面積分布天然氣能源，供應(yīng)范圍受到影響。

    南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱    另外對(duì)不太專(zhuān)業(yè)的使用者也存在安全隱患。柴油機(jī)組通常作為緊急或備用電源，所使用的燃料為柴油，屬不可再生資源，成本較貴，但柴油的購(gòu)買(mǎi)及保存較天燃?xì)夥奖�，單機(jī)容量大，使用范圍廣、熱效率高、燃油消耗低、起動(dòng)迅速，維修技術(shù)成熟，因此一般市場(chǎng)上選用柴油發(fā)電機(jī)組的最多。水力發(fā)電機(jī)組一般用于各種水電站，具有成本低、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、安裝使用方便等特點(diǎn)，適合于水力資源的山區(qū)農(nóng)戶(hù)解決照明、電視機(jī)等用電的發(fā)電設(shè)備，但需要具備豐富的水資源條件。

     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   風(fēng)力發(fā)電機(jī)組利用的是自然能源，無(wú)污染，屬可再生能源，相對(duì)柴油發(fā)電要好的多，但作為應(yīng)急來(lái)用不如柴油發(fā)電機(jī)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)不可視為備用電源，但是卻可以長(zhǎng)期利用。一般適宜遠(yuǎn)離電網(wǎng)的地區(qū)，風(fēng)力資源豐富的牧區(qū)、山區(qū)、海島等地區(qū)使用。另外無(wú)論是成本還是技術(shù)同傳統(tǒng)的火電、水電相比還有較大的差距，也需要國(guó)家政策的扶持。所以在工程上一般宜選用柴油發(fā)電機(jī)組作為發(fā)電設(shè)備。
2、機(jī)組選擇時(shí)應(yīng)考慮幾個(gè)因素。
　　主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件（包括海拔高度、氣候條件、噪聲）、自動(dòng)化功能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
3、常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。
　　  南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。（1）容量的確定：按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程最大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。（2）臺(tái)數(shù)的確定：一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，

     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。（3）轉(zhuǎn)速的確定：一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。（4）電壓的確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。
4、備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。
　  南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   　負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，可選擇2臺(tái)型號(hào)、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后，由其中一臺(tái)或二臺(tái)機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電；當(dāng)市電停電，又發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由2臺(tái)機(jī)組向消防負(fù)荷供電，以利消防。
5、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇。
　　  南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間小；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤(pán)上；

     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。（1）容量的確定：應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動(dòng)狀態(tài)，連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間不長(zhǎng)，一般不超過(guò)8h，因此可按“備用功率”來(lái)確定容量。按一級(jí)負(fù)荷的容量之和（不計(jì)備用容量），考慮經(jīng)修正后的機(jī)組容量，并能滿足一級(jí)負(fù)荷中最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要求，據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī)，其標(biāo)定輸出電壓為400V。（2）臺(tái)數(shù)的確定：一般選用1臺(tái)自動(dòng)化、轉(zhuǎn)速1000～1500轉(zhuǎn)/分、無(wú)刷勵(lì)磁、400/230V、三相四線帶控制屏、

     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   充放電設(shè)備及共用底盤(pán)的發(fā)電機(jī)組�？梢蠊灿玫妆P(pán)帶日用油箱，以減少管路和占用面積。另外從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過(guò)3臺(tái)。當(dāng)選用多臺(tái)機(jī)組時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。
6、機(jī)組起動(dòng)方式的選擇。
　　柴油機(jī)的起動(dòng)方式有三種：①手搖起動(dòng)；②電動(dòng)起動(dòng)；③壓縮空氣起動(dòng)。在高層建筑中宜采用電起動(dòng)方式，避免采用壓縮空氣起動(dòng)方式。一類(lèi)高層建筑中一定要選擇帶自起動(dòng)裝置的柴油發(fā)電機(jī)組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類(lèi)高層建筑中有條件時(shí)，也宜采用帶自起動(dòng)裝置的機(jī)組，有困難時(shí)也可采用手動(dòng)起動(dòng)裝置。
7、性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
　   南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱  　作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過(guò)通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和部隊(duì)有關(guān)部門(mén)制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，并要通過(guò)有關(guān)組織部門(mén)對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。

     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   星光動(dòng)力集團(tuán)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn) ，南昌星光發(fā)電設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)， 柴油發(fā)電機(jī)組，18979103567，13807002096，15170228558， www.jsxgnc.com   江西柴油發(fā)電機(jī)組上柴發(fā)電機(jī)組，玉柴發(fā)電機(jī)組，18720050482，15070920118，康明斯發(fā)電機(jī)組，上柴柴油發(fā)電機(jī)組，玉柴柴油發(fā)電機(jī)組，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組 ，079188489282，079188489283，柴油發(fā)電機(jī)，江西上柴發(fā)電機(jī)組，江西玉柴發(fā)電機(jī)組，江西康明斯發(fā)電機(jī)組，www.jsxgnc.com
8、認(rèn)清機(jī)組的品牌。
　　一般進(jìn)口的發(fā)電機(jī)組均為組裝機(jī)，但對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)組來(lái)說(shuō)，也有一體化的機(jī)組（即發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)是同一品牌），雖體積比進(jìn)口的大，但在性能上也同有些進(jìn)口機(jī)組不分上下，而且價(jià)格便宜，故在選購(gòu)時(shí)應(yīng)全面了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜的制造廠家及品牌（因有些廠家只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌等），才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。
21柴油發(fā)電機(jī)何時(shí)更換機(jī)油
一般情況下，新機(jī)組在首次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器（濾芯）同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類(lèi)機(jī)油，機(jī)油可延長(zhǎng)工作400小時(shí)后才更換一次，但機(jī)油濾清器（濾芯）必須更換。如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法：
　　1、用兩個(gè)直徑0．5厘米，長(zhǎng)20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過(guò)的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過(guò)20%時(shí)，則說(shuō)明使用過(guò)的機(jī)油粘度下降過(guò)多，應(yīng)更換。
　　2、將新機(jī)油和使用過(guò)的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過(guò)的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。
　　還有一點(diǎn)需要注意，不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)所使用的機(jī)油是不一樣的，所以您在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)一定要向廠家詢(xún)問(wèn)該機(jī)組使用的機(jī)油是何種類(lèi)。

 

     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   安全措施

   操作柴油發(fā)電機(jī)組前，請(qǐng)您先閱讀本說(shuō)明書(shū)和有關(guān)柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，以了解柴油發(fā)電機(jī)組以及有關(guān)配套設(shè)備的情況。
   正確的操作和維護(hù)保養(yǎng)該機(jī)組才能使其達(dá)到安全、有效的運(yùn)行。
   許多事故的發(fā)生是由于未遵循基本的規(guī)則和保護(hù)措施。
   電擊會(huì)引起嚴(yán)重的人身傷害甚至死亡。
   遵守所有重要、小心、警告和危險(xiǎn)牌上的提示，其內(nèi)容定義為：
   重要！ 指會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品或有關(guān)設(shè)備損壞的危險(xiǎn)或不安全的方法或操作。
隨著生產(chǎn)和技術(shù)的發(fā)展，SH系列柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)和性能將不斷改進(jìn)和提高，所以可能會(huì)有與本說(shuō)明書(shū)不完全相符的地方，恕不另行通知。我公司將及時(shí)發(fā)行技術(shù)信息，敬請(qǐng)用戶(hù)注意。
    南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱      我公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組功率從12kW~1000kW。我公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組從型式上可分為：固定安裝式電站、移動(dòng)電站、低噪聲電站等；從用途上可分為：陸用電站和船用電站；從結(jié)構(gòu)形式上有一體式和分體式兩種結(jié)構(gòu)形式；從冷卻方式上可分為：開(kāi)式水冷和閉式水冷；從啟動(dòng)方式上可分為電啟動(dòng)、氣馬達(dá)啟動(dòng)；從調(diào)速方式上可分為：機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速；從發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式上分有無(wú)刷和相復(fù)勵(lì)；從機(jī)組的功能上可分為普通電站、自動(dòng)化電站以及智能型電站。
    本說(shuō)明書(shū)介紹了SH系列柴油發(fā)電機(jī)組的主要技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及使用維護(hù)說(shuō)明，有關(guān)柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏以及調(diào)速機(jī)構(gòu)的使用和保養(yǎng)細(xì)則，請(qǐng)仔細(xì)閱讀隨機(jī)配帶的有關(guān)說(shuō)明書(shū)。
    為使SH系列柴油發(fā)電機(jī)組更好的為您服務(wù)，希望您詳盡的了解機(jī)組及其各部件的機(jī)構(gòu)特點(diǎn)和功能，掌握使用維護(hù)方法，使其充分發(fā)揮作用。
     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   既然是珠江源，水肯定是少不了的。余勤方表示，整個(gè)珠江源保護(hù)區(qū)的水域面積大約有30萬(wàn)平方米，主要分為3個(gè)區(qū)域。第一部分是崖洞及四周水域，大概有2萬(wàn)平方米。第二部分是距崖洞直線距離1公里處有個(gè)滴水湖，面積約有20萬(wàn)平方米。滴水湖再往上兩公里，有一個(gè)大沖水庫(kù)，水域面積有滴水湖的2/3。

     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   近日，印度國(guó)防部長(zhǎng)在視察科欽造船廠之后宣布，印度首艘國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)的海試節(jié)點(diǎn)將推遲至2020年，而在此之前印度官方的宣傳口徑是該艦將在2018年底之前進(jìn)入海試階段，這意味著“維克蘭特”號(hào)再度刷新了由其自身創(chuàng)下的航母建造時(shí)長(zhǎng)記錄：自2005年該艦開(kāi)始切割鋼板開(kāi)始，“維克蘭特”的建造時(shí)長(zhǎng)已經(jīng)被加長(zhǎng)到了15年。而按照原計(jì)劃，該艦本應(yīng)于2013年就進(jìn)入海試。

     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   據(jù)“社”報(bào)道，空軍司令部今天表示，花蓮基地一架F-16單座戰(zhàn)機(jī)(機(jī)號(hào)6685號(hào))，下午1時(shí)9分由吳彥霆少校飛行官在北部空域執(zhí)行演訓(xùn)任務(wù)時(shí)，光點(diǎn)在下午1時(shí)43分消失，已啟動(dòng)搜救機(jī)制全力搜尋。 　　空軍第五戰(zhàn)術(shù)混合聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)陳黃榮受訪說(shuō)，目前掌握訊息是一架失聯(lián)。 　　據(jù)《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，編號(hào)6685的F-16單座機(jī)4日下午執(zhí)行訓(xùn)練時(shí)，在北部暖暖山區(qū)空域失蹤，疑似撞山失事，空軍派遣搜救飛往現(xiàn)地搜尋，地面也組織搜救隊(duì)進(jìn)入山區(qū)，目前尚無(wú)所獲。 　　據(jù)了解，這架F-16戰(zhàn)機(jī)屬于空軍第12戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)的F-16戰(zhàn)機(jī)，任務(wù)是支持北部今日中午“萬(wàn)安演習(xí)”。傳暖暖當(dāng)?shù)叵澜M織已組隊(duì)上山搜尋。

     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   本世紀(jì)以來(lái)，各國(guó)海軍都實(shí)施了自已的裝備發(fā)展計(jì)劃，其中澳大利亞的目標(biāo)也相當(dāng)宏大，可惜又最不引人注目。一不留神，澳大利亞已擁有2艘準(zhǔn)航母，這就是堪培拉級(jí)兩棲攻擊艦，該級(jí)艦打著多用途輔助艦的名義提出，實(shí)際弄成了多用途兩棲攻擊艦，為西班牙卡洛斯級(jí)戰(zhàn)略投送艦的改進(jìn)型，設(shè)計(jì)上更接近于輕型航母，比日本打著直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦建造的準(zhǔn)航母更先進(jìn)

     南昌進(jìn)賢縣835KW燃油箱   余勤方到保護(hù)區(qū)11年了，但還不是最“資深”的，不少管理員在這里守護(hù)了20年。他時(shí)常聽(tīng)一批老隊(duì)員們講起保護(hù)區(qū)剛建時(shí)的崢嶸歲月。那時(shí)，保護(hù)區(qū)沒(méi)有水，也沒(méi)有電，一到晚上，深山老林就是漆黑一片，就只能點(diǎn)蠟燭�；旧鲜侨粘龆鳎章涠�。后來(lái)，條件改善了一些，上級(jí)給保護(hù)區(qū)這邊配了一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，因?yàn)橛袝r(shí)遇到緊急情況，黑燈瞎火的也不行。山大溝深，交通偏遠(yuǎn)，是隊(duì)員們面臨的首個(gè)考驗(yàn)。保護(hù)區(qū)距離沾益區(qū)有50公里，但在20年前，大約有40公里都沒(méi)有路，剩下的10公里是爛泥路，到了距保護(hù)區(qū)最近的花山鎮(zhèn)，全靠徒步，25公里的山路，通常要走上六七個(gè)小時(shí)。遇到下雨天，隊(duì)員們只好拄一根竹竿當(dāng)拐杖，順著爛泥路往山上爬。所以，當(dāng)時(shí)的第一代保護(hù)區(qū)隊(duì)員，基本上常年都守在山上，與外界完全隔絕，只有過(guò)春節(jié)的時(shí)候，才會(huì)回家一趟。