湛江10千瓦柴油發(fā)電機(jī) |
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湛江10千瓦柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)有始以來(lái)開(kāi)發(fā).早、使用.為廣泛的國(guó)產(chǎn)動(dòng)力,有直列式4缸、直列式6缸、V型12缸。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組能滿足不同用戶的需求,其優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、低廉的運(yùn)行成本和全國(guó)連鎖的三包及配件供應(yīng),使歐洲獅發(fā)電機(jī)組深受用戶青睞,不管您是需要一臺(tái)低噪音型的汽油發(fā)電機(jī)組,仍是臺(tái)拖車式柴油發(fā)電機(jī)組,或者一臺(tái)車載移動(dòng)式電站;不管您是用來(lái)做備用電源、自備發(fā)電、調(diào)峰電站,仍是熱電聯(lián)供分布式能源系統(tǒng),我們都可以向您提供滿足的解決方案。是上平等功率發(fā)電機(jī)組中.尖真?zhèn)產(chǎn)品之一。柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高。 產(chǎn)品型號(hào):GT-1200TSI ★發(fā)電機(jī)參數(shù) ┖額定功率KW 10 ┖備用功率KW 11 ┖額定HZ 50 ┖額定電壓V 220/380 ┖啟動(dòng) 電啟動(dòng) ┖機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四輪) ┖功率因素 1.0 ┖相 數(shù) 單/三相 ┖燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油 ┖排 量 875cc ┖工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) ┖電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī) ┖機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載) ┖工作時(shí)間H 12 ┖消聲裝置 工業(yè)消聲器 ★柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) ┖發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅 ┖發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-285TSI ┖冷卻 空氣冷卻 ┖額定轉(zhuǎn)速r/min 3000 ┖及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) ┖進(jìn)氣 自然吸氣 ┖防護(hù)等級(jí) IP22 ┖油箱容量L 32 ┖機(jī)油 容量L 2.8 ┖連接 錐度軸剛性連接 ┖過(guò)載能力% 100 ┖調(diào)速 機(jī)械調(diào)速 ┖機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn) ┖絕緣等級(jí) F ┖連接 錐度軸剛性連接 ★整體外形及重量噪音 ┖尺寸(不帶輪子) ┖長(zhǎng)mm 1050 ┖寬mm 610 ┖高mm 670 ┖整機(jī)凈重KG 260 7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75 ★配置: 燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置 輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 選裝配置: 工業(yè)、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用壓器、ATS自動(dòng)切換裝置 湛江10千瓦柴油發(fā)電機(jī)合閘后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因此發(fā)電機(jī)組并列必須具備以下條件:同期表指向下方正中位置,此時(shí)同期燈.亮,當(dāng)同期表指針按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),這說(shuō)明待并發(fā)電機(jī)的頻率比另一臺(tái)機(jī)組的頻率高,應(yīng)降低待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,反之當(dāng)同期表指針按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),應(yīng)增加待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)同期表指針順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn),指針接近同期點(diǎn)時(shí),立即將待并機(jī)組的斷路器合閘,使兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列。并列后切除同期表開(kāi)關(guān)和相關(guān)的同期開(kāi)關(guān)。如果在供電系統(tǒng)中的各臺(tái)發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接,或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時(shí),機(jī)組運(yùn)行時(shí)在中性線會(huì)出線3倍頻率的中線電流。因此,必須對(duì)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下,發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測(cè)定。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過(guò)熱,其中線電流不得過(guò)發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過(guò)大,在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。?
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