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保瀘高速應急隧道逃生管標準

超高分子逃生管道優(yōu)于其它材質(zhì)的原因  

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道性能卓越，成為行業(yè)shou選。

☆重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。

☆管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了極為安全可靠的保障。

☆管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

☆管壁光滑、搬運方便。3米/根，一人可現(xiàn)場滾動推行。內(nèi)外壁光滑，逃生迅速，不會造成二成擦傷。

☆拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。

☆設計美觀、標識清晰。管道顏色采用橘黃色，標識采用反光材料制作，隧道施工期間安全標識明顯。

☆配制到位�？筛鶕�(jù)現(xiàn)場需求配制爬坡過渡彎頭，管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等。

保瀘高速應急隧道逃生管標準

抗壓隧道逃生管對管材的要求：

1、要保證逃生管厚度不小于10mm

2、逃生管徑不小于60cm

3、每節(jié)逃生管長度為1.5米—2米

4、逃生管可手動拆卸，連接牢固

5、逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

6、對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業(yè)。

隧道逃生管道安裝施工注意事項：

1. 施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管道，超高分子逃生管道外應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。

2. 隧道逃生管道，超高分子逃生管經(jīng)加工使用，結合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

3. 超高分子逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯材料，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接，為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

4. 超高分子逃生管道采用φ800mm，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，超高分子逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，承插超高分子逃生管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子逃生管管道沖脫。

5. 超高分子逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，由于重量輕，搬運方便、拆裝快速、提高工作效率，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。