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本公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車系列產(chǎn)品，釆用原裝底盤(日本技術(shù))、帶空調(diào)、方向助力、平頭、雙排（或帶臥），可容納更多的作業(yè)人員。配置工作籃；帶電絕緣裝置，經(jīng)受實戰(zhàn)檢驗，性能穏定可靠。主要用于電氣線路檢俢、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。

燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點火開關(guān)在 ON位置時，在燃油加注口可以聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點火開關(guān)在 ON時，高空作業(yè)車燃油泵應(yīng)運轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。

高空作業(yè)車專用功能說明：最大作業(yè)高度：16米 最大作業(yè)幅度：7.1米★采用國際領(lǐng)先的江鈴高檔底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置★環(huán)保項到國家機(jī)動車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(國Ⅳ)★采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實現(xiàn)上下車互鎖，過載保護(hù)，油缸安全自鎖★轉(zhuǎn)臺、工作斗雙工位操作★臂架結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動性好，作業(yè)范圍大★支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作★H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可獨立伸縮，又可聯(lián)動，裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號★防水開關(guān)具有限位功能，危險工況報警，安全性能優(yōu)越●選裝有1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm)●選裝防止誤操作過位的自動保護(hù)系統(tǒng)●選裝應(yīng)急動力源，點火、熄火裝置●選裝電液比例調(diào)速的電子控制系統(tǒng)，無極調(diào)速，操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地面無線遙控操作系統(tǒng)

1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重  造成高空作業(yè)車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。  解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

2.點火系統(tǒng)問題  檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。  解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

拖車式折臂高空作業(yè)車，移動方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設(shè)速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。

很多高空作業(yè)車車主們或不會注意到剎車油,在此,建議各位車主們,要定期檢查剎車油的液面高低很重要,而且這個工作也十分簡單.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之間即可.有的車主覺得剎車油沒有變黑,剎車沒有感覺‘軟’就沒有必要更換剎車油.其實這種想法是非常危險的.因為剎車油沸騰導(dǎo)致的剎車失靈基本上沒有什么預(yù)兆,制動失靈是突然出現(xiàn)的.