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檔位不正確  

有位車(chē)友開(kāi)著一輛自動(dòng)擋車(chē)帶著一家人跑高速，車(chē)上有人需要去洗手間，于是車(chē)駛進(jìn)了服務(wù)區(qū)熄火后輪流去，因?yàn)檐?chē)上還有個(gè)小寶寶，需要有人照看。準(zhǔn)備再次出發(fā)時(shí)，卻怎么也打不著火了，打火沒(méi)有反應(yīng)，沒(méi)有任何響聲，就問(wèn)我怎么回事，剛才還開(kāi)的好好的呢。最后終于找到了原因，擋位在D檔導(dǎo)致的。熄火的時(shí)候沒(méi)有掛入P擋，車(chē)子停下來(lái)在D擋就直接熄火了，再打火時(shí)忘記了檔位不正確。

自動(dòng)擋在D擋和R擋是無(wú)法打火的，必須是P擋或N擋。

電瓶沒(méi)電

一位車(chē)主開(kāi)著一輛一鍵啟動(dòng)的車(chē)，停好了下車(chē)走人。出差一個(gè)星期后回來(lái)開(kāi)車(chē)，首先知道是電瓶沒(méi)電了，因?yàn)檫b控器不管用了，用機(jī)械鑰匙打開(kāi)門(mén)后，車(chē)內(nèi)燈也不亮，叫了救援給連電瓶后還是打不著火，后來(lái)拖回維修廠檢查，沒(méi)想到是車(chē)子沒(méi)油了，還很納悶停車(chē)時(shí)明明還有一格油，怎么會(huì)沒(méi)油了呢？據(jù)推測(cè)，一定是下車(chē)時(shí)忘記熄火，把油耗沒(méi)了后，電源還處于打開(kāi)狀態(tài)，接著把電也耗沒(méi)了。

汽油泵故障

汽油泵壞了也能導(dǎo)致打不著火，打火時(shí)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但不著車(chē)，檢查汽油管路沒(méi)油油壓，一定是汽油泵壞了。啟動(dòng)機(jī)損壞也能導(dǎo)致無(wú)法打火，與電瓶沒(méi)電類(lèi)似。

節(jié)氣門(mén)處積碳太多

在不踩油門(mén)的情況下，節(jié)氣門(mén)只留了一點(diǎn)點(diǎn)縫隙供空氣通過(guò)，若該縫隙處積碳過(guò)多會(huì)把縫隙堵住，導(dǎo)致空氣無(wú)法通過(guò)，所以就打不著火。此時(shí)在打火過(guò)程中，可以稍踩油門(mén)便能夠順利著車(chē)了。

曲軸位置傳感器故障

該傳感器是監(jiān)測(cè)曲軸位置的，以確定何時(shí)點(diǎn)火，也稱(chēng)為轉(zhuǎn)速傳感器。如果損壞，打火的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào)，所以就不會(huì)控制火花塞去點(diǎn)火，因?yàn)殡娔X根本就不知道你在打火。

常見(jiàn)打不著火的情況如上，根據(jù)具體情況判斷是何種原因，及時(shí)有效的解決不著火的問(wèn)題。

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